۴ پروژه شهرداری پلدختر در هفته دولت امسال به بهره‌برداری می‌رسد
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۱۷۵۹۶۷
صمد چراغی پور در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از هفته دولت سال گذشته تا هفته دولت امسال که مصادف با سال نخست فعالیت شورای پنجم است، بیش از ۶۰ میلیارد ریال اعتبار در قالب پروژه های عمرانی و خدماتی در سطح شهر هزینه شده و یا در دست اقدام است.
وی افزود: چهار پروژه عمرانی شهرداری پلدختر در هفته دولت امسال به نمایندگی از ۱۵ پروژه در دست اقدام به بهره برداری خواهند رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار پلدختر گفت: اعتبار پروژه های افتتاحی در هفته دولت حدود ۲۰ میلیارد ریال از محل های مختلف است.
وی افزود: از این مبلغ یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون ریال مربوط به بهسازی و آسفالت معابر و حدود ۸۰۰ میلیون ریال برای پیاده رو سازی، روشنایی و درخت کاری جاده سلامت هزینه شده است.
چراغی پور خاطرنشان کرد: اعتبار مربوط به آسفالت معابر از محل اعتبارات تملک دارایی و درآمدهای شهرداری و اعتبار پیاده رو سازی از محل صرفه جویی در هزینه های شهرداری و درآمدهای داخلی آن است.
وی افزود: ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال از محل صرفه جویی از هزینه های درآمدی شهرداری برای احداث فواره آب روی پل فلزی به طول حدود ۱۰۰ متر، هزینه شده است.
شهردار پلدختر گفت: ۲ میلیارد ریال از محل اعتبارات تملک دارایی و سرمایه ای و درآمدهای شهرداری برای احداث کانال سنگی کوی شهرداری پلدختر هزینه شده است.
وی افزود: علاوه بر ۶۰ نفر پرسنل اداری و ۸۰ نفر نیرو در قاب شرکت خدماتی شهرداری پلدختر، روزانه حدود ۵۰ نفر نیز در قالب پروژه های عمرانی و خدماتی این شهرداری مشغول به کار هستند.
چراغی پور خاطرنشان کرد: شهرداری پلدختر همانند گذشته با هدف افزایش امیدواری، ایجاد شور و نشاط و احساس رضایت در سطح جامعه شهری با تمام توان و با به کارگیری همه منابع امکانات و تجهیزات به شهروندان خدمت رسانی می کند.
کد خبر 4376406منبع: مهر
کلیدواژه: پلدختر شهرداری پلدختر مردم علیه احتکار روز خبرنگار خبرگزاری مهر کرمانشاه بوشهر گرگان شهرکرد مشهد احتکار شیراز بیرجند یاسوج مجلس شورای اسلامی سانحه تصادف مرند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۱۷۵۹۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از ۲ طرح راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان گفت: روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوز‌های ترافیکی با کندی پیش می‌رفت.
هادی حق‌بین، افزود:گزینه اجرایی مناسب‌تر جایگزین شد و همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیر‌های تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: سال گذشته، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیر‌های تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت طرح بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره دومین طرح قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح چرخه‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این طرح انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده طی یکسال به اتمام رسید.
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام