عبور هواپیما‌های آمریکایی از آسمان ایران ربطی به کنوانسیون شیکاگو ندارد/ آدرس اشتباه سازمان هواپیمایی
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۱۸۲۹۷۶
در حالی سازمان هواپیمایی کشوری عبور هواپیما‌های آمریکایی از آسمان ایران را قانونی و بر اساس کنوانسیون شیکاگو اعلام کرده که معاون اسبق سازمان هواپیمایی، گفت:عبور هواپیما‌های امریکایی ربطی به کنوانسیون شیکاگو ندارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، چهارشنبه گذشته مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به انتشار خبر" عبور هواپیما‌های آمریکایی از آسمان ایران با مجوز سازمان هواپیمایی " اعلام کرد: ایالات متحده آمریکا مانند ایران عضو کنوانسیون شیکاگو (معاهده هوانوردی غیرنظامی بین‌المللی) است و به همین دلیل عبور هواپیما‌های تجاری این کشور از آسمان کشورمان طبق مقررات ممنوع نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این در حالی است که معاون اسبق سازمان هواپیمایی کشور با تاکید بر اینکه این قضیه به کنوانسیون شیکاگو ارتباطی ندارد به خبرنگار اقتصادی تسنیم، گفت: یک موافقتنامه دو جانبه عبور از فضای کشور‌ها وجود دارد؛ به عبارت دیگر هواپیما به صورت ترانزیت از روی فضای کشور‌ها عبور می‌کند که در سال ۱۹۴۴ امضا شد.
علیرضا منظریبا بیان اینکه فکر می‌کنم حدود سال ۱۹۵۰ این موافقتنامه لازم الاجرا شد، افزود: به استناد این موافقتنامه که کشور‌ها آنرا امضا کرده‌اند این اجازه را داده‌اند هواپیما‌های عبوری از روی فضای کشور‌ها به صورت آزاد عبور کند.
وی بر اساس مقررات داخلی هر کشور هزینه این عبور دریافت می‌شود، تصریح کرد: این هواپیما‌های آمریکایی از این موافقنامه استفاده کرده و از آسمان ایران عبور می‌کنند، اگر ما هم بخواهیم هواپیما‌های ایرانی از روی فضای آمریکا عبور کند منعی برای ما ایجا نمی‌کنند.
وی بیان کرد:، اما اگر بخواهیم به مقصد جایی در آمریکا پرواز کرده و بخواهیم مسافر یا بار جابجا کنیم، در این صورت نیازمند موافقنامه‌های جداگانه است.
کارشناس حمل‌ونقل هوایی با بیان این که در حال حاضر به هواپیما‌های آمریکایی اجازه فرود در فرودگاه‌های کشور نمی‌دهیم، اظهار کرد: موافقتنامه دو جابنه بین ایران و آمریکا قبل از انقلاب برای این کار عملا متوقف شده و دو کشور اجازه فرود هواپیما‌های یکدیگر را نمی‌دهند.
منظری در ادامه داد: از زمانیکه موافقتنامه عبور از فضای کشور‌ها لازم‌الاجرا شد یکبار یک اتفاق افتاد که شوروی سابق برخی از کشور‌ها را برای استفاده از فضای این کشور منع می‌کند. این اقدام منجر به آن شد که شوروی از موافتنامه دو جانبه عبور از فضای کشور‌ها بیرون آمد. الان در واقع روسیه فعلی و برخی کشور‌ها که این موافقتنامه را امضا نکرده‌اند برای استفاده از فضای سایر کشور بایستی موافقتنامه دوجانبه امضا کنند.
وی گفت: اگر بخواهیم از عبور هواپیما‌های آمریکایی از فضای کشور جلوگیری کنیم باید از موافقتنامه ذکر خارج شویم.
وی با بیان اینکه باید هزینه خروج از موافقتنامه را پرداخت کنیم، افزود: یکی از هزینه‌های این اقدام آن است که کل درآمد عبور هواپیما‌های خارجی از آسمان کشور را از دست می‌دهیم. در حال حاضر حدود ۳۰۰ میلیون دلار درآمد از قِبل عبور روزانه ۹۰۰ تا ۱۰۰۰ هواپیما از فضای کشور کسب می‌کنیم. اگر از این موافقتنامه خارج شویم باید با سایر کشور‌ها موافقتنامه‌های دوجانبه امضا کنیم که کاری زمانبر و سخت است.
معاون اسبق سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: اگر بنا باشد چنین اتفاقی بیفتد (جلوگیری از عبور هواپیما‌های آمریکایی از آسمان کشور) باید یک بررسی کارشناسی خیلی دقیق انجام تا مضرات و منافع این اقدام سنجیده شود.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: هواپیمایی آمریکا سازمان هواپیمایی ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۱۸۲۹۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سپهران کم تاخیرترین ایرلاین فرودگاه نجف شد
هواپیمایی سپهران از ایران کم تاخیر ترین شرکت در بین تمامی شرکت های بین المللی فرودگاه نجف شد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، بر اساس اعلام رسمی کشور عراق ، هواپیمایی سپهران عنوان نخست کمترین تاخیر را در فرودگاه پرتردد نجف بدست آورد.
هواپیمایی سپهران در این رده بندی بالاتر از شرکت های مطرح جهان همچون قطر ایرویز، ترکیش ایرلاین، فلای دبی و حتی هواپیما ملی عراق قرار گرفت و برگ زرینی در صنعت هوانوردی ایران را خارج از مرزهای کشورمان ثبت کرد.
هواپیمایی سپهران بیش از 208 پرواز در ماه به فرودگاه نجف از تهران و مشهد انجام می دهد.
انتهای پیام/
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد