اهواز|دولت سهم هزینه ناوگان اتوبوسرانی در اهواز را پرداخت نکرده است
تاریخ انتشار: ۲۹ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۲۴۴۹۹۲
عضو شورای شهر اهواز با اشاره به اینکه براساس قانون یک سوم هزینه ناوگان اتوبوسرانی بر عهده دولت، یک سوم شهروند و یک سوم شهرداری است، گفت: در سالهای گذشته دولت سهم خود را پرداخت نکرده است و این بار بر دوش شهرداری افتاده است. ۲۹ مرداد ۱۳۹۷ - ۲۱:۲۸ استانها خوزستان نظرات
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، رحیم کعب عمیر امروز در چهل و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اهواز، اظهار داشت: توسعه حمل و نقل عمومی جز نیازهای اولیه تمام کلانشهرها است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه براساس قانون یک سوم هزینه ناوگان اتوبوسرانی بر عهده دولت، یک سوم شهروند و یک سوم شهرداری است، ادامه داد: در سالهای گذشته دولت سهم خود را پرداخت نکرده است و این بار بر دوش شهرداری افتاده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز عنوان کرد: میزان استقبال بخش خصوصی به دلیل مشکلات موجود و پیشی گرفتن هزینهها بر درآمد کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه نرخ خودروهای سواری، مینی بوس، ون و اتوبوس سرویس مدارس نیز برای سال تحصیلی امسال 10 درصد رشد داشت، خاطرنشان کرد: در این میان 84 درصد سهم راننده، 12 درصد سهم پیمانکار، 3 درصد سهم آموزش و پرورش و یک درصد نیز سهم سازمان تاکسیرانی است.
کعب عمیر عنوان کرد: کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و ایجاد آرامش در بین اعضای خانواده از مزایای ساماندهی سرویس های مدارس است.
این عضو شورای شهر اهواز اظهار داشت: سرویسهای مدارس باید استاندارد لازم برای تعداد سرنشینان را رعایت و از جایگزین کردن فرد دیگر به جای خود خودداری کنند.
وی ادامه داد: امکان صرف استفاده از سرویسهای زن برای مدارس دخترانه وجود ندارد اما همه تلاش استفاده بیشتر از رانندگان زن است.
کعب عمیر سختگیری بانکها در پرداخت تسهیلات برای خرید و یا نوسازی تاکسیها را یکی از مشکلات تاکسیرانان در شهر اهواز برشمرد و گفت: حدود هشت تا 10 هزار خودروی شخصی ساماندهی نشده در شهر اهواز فعالیت میکنند که کار را برای تاکسیرانان سخت میکنند.
ساماندهی حدود 2 هزار و 500 تاکسی تاکنون در اهواز
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز اظهار داشت: قوه قضاییه، نیروی انتظامی، پلیس راهور باید در امر ساماندهی به گشتهای تاکسیرانی کمک کنند.
وی با اشاره به ساماندهی حدود 2 هزار و 500 تاکسی تاکنون، افزود: در سطح شهر تعداد بالایی تاکسی با آرم جعلی فعالیت میکنند که قرار است شناسایی و ساماندهی شوند اما هنوز 10 هزار تاکسی کم است.
انتهای پیام/ش
R41468/P1377/S6,57/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۲۴۴۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش سرفاصله حرکت اتوبوس ها در غرب تهران
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲۲ تهران گفت: با توجه به لزوم ارائه خدمات مطلوب به شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی و با پیگیریهای مکرر این معاونت از شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، ناوگان اتوبوسرانی در بخش خصوصی و ملکی شرکت واحد اتوبوسرانی افزایش یافت.
فرهاد خدابخشی افزود: افزایش ناوگان اتوبوسرانی منطقه همزمان با نوسازی ناوگان صورت گرفته است که این افزایش ناوگان منجر به کاهش سر فاصله اعزام ناوگان خطوط و کاهش زمان انتظار مسافر در ایستگاهها و به دنبال آن افزایش رضایتمندی شهروندان میشود.
معاون شهردار منطقه ۲۲ گفت: براین اساس خطوط اتوبوسرانی ۴۳۵ از مترو ایران خودرو به پایانه شهید باقری با ۹ دستگاه مینی بوس، خط ۳۲۵ از پایانه شهید باقری به مترو چیتگر با ۷ دستگاه اتوبوس، خط ۳۲۴ از پایانه شهید باقری به استادیوم آزادی با ۵ دستگاه اتوبوس و خط ۳۲۶ از مترو چیتگر به پایانه همت-شریعتی با ۹ دستگاه اتوبوس تقویت شدند.