انکار عجیب جهش ۴برابری قیمت پروازها توسط آقای قائم مقام/ پرواز تهران-کیش-تهران ۲.۴ میلیون تومان

در حالی قائم مقام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزایش ۴ برابری قیمت پروازهای داخلی را انکار کرده که نرخ بلیت‌ها همچنان به پرواز خود ادامه می‌دهد، در یک نمونه نرخ بلیت پرواز رفت و برگشت تهران-کیش به ۲.۴ میلیون تومان افزایش یافته است. ۳۱ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۲:۱۵ اقتصادی راه و مسکن نظرات

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، آرش خدایی شب گذشته اظهار کرد: این‌که گفته می‌شود سازمان هواپیمایی کشوری پشت افزایش قیمت پروازهای داخلی است، این صحت ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به نظر ما رفتن این پول به جیب یک سری واسطه‌ها در قالب چارتری یک خسارت مطلق برای صنعت هواپیمایی است.

وی تصریح کرد: به شدت با شرکت‌های هواپیمایی سخت‌گیری می‌کنیم تا خودشان سیستم مدیریت هزینه و درآمد داشته باشند و بلیت‌های خود را بفروشند. اگر واقعا در بازار کششی جهت پرداخت پول بالاتری برای یک بلیت، چرا نباید این پول را شرکت هواپیمایی کسب کند چرا باید به چارترکننده بدهد.

وی تصریح کرد:‌ برخی از اینها -ایرلاین‌ها- با چارترکنندگان قراردادهایی دارند و می‌گویند به آن متعهدیم. ابزاری که ما داریم این است که پرواز را کنسل کنیم.

قائم مقام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اظهار کرد:‌ اگر پرواز را کنسل کنیم باز به مردم فشار می‌آید.

خدایی درباره گرانی بلیت پروازهای داخلی نیز گفت: «در سرجمع حمل‌ونقل هوایی به هیچ عنوان افزایش چهار برابری که هیچی، سه برابر، دو برابر حتی 70، 80 درصد نداشته‌ایم و نداریم.»

وی ادامه داد: «الان شروع می‌شود به ثابت شدن و کاهش قیمت.»

این در حالی است که به نظر می‌رسد آقای قائم مقام اطلاع درستی از وضعیت حمل‌ونقل هوایی کشور ندارد.

پروازهای چارتری بلای جان حمل‌ونقل هوایی/ضعف مشهود سازمان هواپیمایی در نظارت+جدول مقایسه‌ای قیمت‌ها

به‌عنوان نمونه هم‌اکنون نرخ بلیت پروازهای داخلی نسبت به چند هفته قبل حدود 5 برابر شده است. به عنوان مثال نرخ بلیت پرواز تهران-کیش از مرز یک میلیون تومان عبور کرده و یک میلیون و 40 هزار تومان است. نرخ بلیت برگشت این مسیر پروازی یعنی کیش-تهران نیز یک میلیون و 360 هزار تومان است. به عبارت دیگر هزینه خرید بلیت رفت و برگشت پرواز تهران-کیش حدود 2 میلیون و 400 میلیون تومان است. نرخ بلیت این مسیر پروازی تا قبل از آزادسازی نرخ بلیت‌ها توسط وزارت راه و شهرسازی، 170 هزار تومان (رفت) بود.

پرواز تهران-مشهد حدود 900 هزار تومان و قیمت بلیت برگشت این مسیر پروازی 900 هزار تومان است. در واقع هزینه رفت و برگشت بلیت پرواز مسیر تهران-مشهد 1.8 میلیون تومان خواهد بود. قیمت بلیت تهران مشهد قبل از آزادسازی 131 هزار تومان بود.

به گزارش تسنیم، حمل‌ونقل هوایی کشور چند ماهی است دچار معضل جدید افزایش قیمت و نبود نظارت کامل توسط سازمان هواپیمایی کشوری شده است. افزایش نرخ ارز و عدم تخصیص ارز دولتی دلایل افزایش لجام گسیخته نرخ پروازهای داخلی اعلام شده است. افزایش قیمتی که عالی‌ترین مقام وزارتخانه راه و شهرسازی با تایید تلویحی آن حفظ صنعت مذکور را مهم‌تر از قیمت بلیت پروازها اعلام کرده است.

حال در این نابسامانی انتظار می‌رود رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اقدام لازم را برای حذف پروازهای چارتری به‌عنوان یکی از عوامل مهم نابسامانی بازار حمل‌ونقل مسافری کشور اتخاذ کند، موضوعی که قائم مقام وی در میانه سخنانش به آن اشاره کرد. اطلاع‌رسانی شفاف و بدون واسطه کمترین انتظاری است که مردم از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری دارند. در این رابطه شایسته است به جای واسپاری امر اطلاع‌رسانی به روابط عمومی یا قائم مقام - که در وجود چنین پستی در سازمان هواپیمایی تردیدهای جدی وجود دارد-  شخصا اطلاع‌رسانی مطلوب و صادقانه که همواره وزیر راه و شهرسازی شعار آن را داده، انجام دهد.

انتهای پیام/

R1012188/P1011117/S7,81/CT1 واژه های کاربردی مرتبط شرکت‌های هواپیمایی انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران وزارت راه سازمان هواپیمایی

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شرکت های هواپیمایی انجمن شرکت های هواپیمایی ایران وزارت راه سازمان هواپیمایی شرکت های هواپیمایی انجمن شرکت های هواپیمایی ایران وزارت راه سازمان هواپیمایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۲۶۶۷۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هنری که لاکچری شده!

گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مصطفی میرزاباقری ـ مسئله گرانی موضوعی نیست که کسی از آن خبر نداشته باشد و حتی پولدار‌ها هم از وضعیت گرانی می‌نالند. هر روز یک کالایی گران می‌شود، یک روز گوشت، یک روز نوبت مرغ است، یک روز نوبت میوه و روز دیگر گرانی مسکن و. هر روز یک موضوع در اقتصاد ما مطرح و به چالش تبدیل می‌شود.

این گرانی‌ها به فرهنگ هم رسوخ پیدا کرده و به کنسرت‌ها هم کشیده شده است. بلیت کنسرت‌ها از روز‌های اول سال به حدود یک میلیون تومان هم رسیده و این سوال مطرح است که طی یک ماه گذشته مگر چه اتفاقی افتاده که بلیت کنسرت به صورت چراغ خاموش این همه افزایش قیمت داشته است؟

برگزاری کنسرت در بسیاری از جوامع امری رایج به شمار می‌رود و سالانه هنرمندان مطرح موسیقی در فصول مختلف سال در فستیوال‌ها و یا تور‌های کنسرت خود روی صحنه می‌روند؛ بدین ترتیب مردم می‌توانند با حضور در این کنسرت‌ها اوقات خوشی را تجربه کنند. هرچند که کنسرت رفتن حداقل در ژانر‌های عامه‌پسند در سایر کشور‌ها امری عادی به شمار می‌رود و کنسرت رفتن بجز در ژانر‌های اپرا یا کلاسیک کالایی لوکس به شمار نمی‌آید، اما با بالا رفتن نرخ تورم، مردم عادی کمتر می‌توانند در یک کنسرت شرکت کنند.

نکته تلخ ماجرا اینجاست که گرانی‌ها وافزایش نامتعارف هزینه‌ها از سبد فرهنگی خانواده‌های ایرانی کاسته و بیشترین ضربه را به اهالی فرهنگ و هنر وارد کرده و کنسرت‌های چند صد هزار تومانی باعث شده خیلی از خانواده‌ها خط قرمزی دور اینگونه برنامه‌های فرهنگی و شاد بکشند. در حال حاضر ارتباط با موسیقی فقط با دانلود و شنیدن آهنگ از سایت‌های رسمی و غیررسمی اتفاق میفتد و فقط کسانی که توانایی مالی دارند می‌توانند به کنسرت بروند.

باید قبول کرد که کنسرت هم به کالایی لوکس و لاکچری تبدیل شده که دیگر همگان امکان استفاده از این شرایط را ندارند و افزایش قیمت بلیط باعث شده مخاطبان بالقوه کنسرت‌هاهرگز به مخاطب فعال بدل نشوند و نیز از مخاطبان بالفعل موسیقی کاسته شود که در دراز مدت به نفع هیچکسی نیست.

وقتی بلیت کنسرتی حدود ۹۰۰ هزارتومان باشد، یک خانواده چهار نفره باید سه میلیون و ۶۰۰ هزارتومان هزینه کند. با احتساب پایه حقوق یک کارمند یا کارگر مطابق با پایه دستمزد وزارت کار، این رقم یک سوم میزان حقوقشان است.

گران شدنی هر کالایی منجر به ریزش مخاطبان آن کالا یا خدمات است، اما مردم مجبورند خود را با این شرایط وفق دهند و خود را با این شرایط سازگار کند نه اینکه عادت کنند و افزایش قیمت‌ها باعث حذف کالای فرهنگی از سبد خانوار‌ها شده است.

به هر حال با توجه به شعار امسال امیدواریم حتی مردم در صحنه هنر هم دخیل شوند و حتی برگزاری جشنواره‎‌های موسیقی هم به بخش خصوصی واگذار شود و ارگان‌ها، بنیاد‌ها و سازمان‌های مربوطه با توجه به نام‌گذاری سال ۱۴۰۳ به عنوان «جهش تولید با مشارکت مردم» از سوی رهبر انقلاب برای کمک به تولید آثار ارزشمند هنری قدم برداردند.

اگر هزینه فعالیت‌های فرهنگی بالا رود و اگر سینما و موسیقی کشور تعطیل شود، چه چیزی از فرهنگ باقی می‌ماند؟

البته همه تقصیر‌ها را نباید به گردن قیمت بلیت کنسرت انداخت و باید فرآیند اقتصادی برگزاری کنسرت‌ها هم اصلاح شود تا شاهد حضور همه اقشار جامعه در کنسرت‌ها باشیم.

باید قبول کرد که کنسرت‌ها تثیر بالایی در شادی‌بخشی دارند و باید پیش از هر چیزی برای ایجاد این شادی زیرساخت‌های اصلی مانند سالن‌های مناسب ایجاد شود و سپس با حمایت‌های دولتی نرخ قیمت بلیت‌ها را کنترل کرد تا عامه مردم بتوانند حداقل سالی دو بار به کنسرت بروند و از شادی‌های جمعی محروم نشوند.

انتهای پیام/