به نقل از «تابناک»

رشد 800 درصدی درآمدهای دولت از محل مالیات بر واردات خودرو

تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۲۶۹۲۸۱

در یک سال اخیر بازار خودروهای وارداتی با ماجراهای فراوانی رو به رو بوده است، اما رشد 800 درصدی درآمدهای دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در سه ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از جمله ماجراهای جالب این بازار است. این ماجرا جالب تر نیز خواهد شد اگر بدانیم که در مدت مذکور واردات خودرو کاهش یافته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تابناک اقتصادی، بازار خودروهای وارداتی به همان میزان که در یک سال گذشته برای دولت مایه دردسر بوده است به همان میزان و شاید بیشتر از آن هم مایه سرخوشی دولت بوده است. بازاری که می توان به بهانه های مختلف از جمله سامان بخشیدن به آن یا حمایت از تولید داخلی هر از چندگاهی، دخالت هایی را در آن داشت و ثبت سفارش آن را ممنوع اعلام کرد یا ثبت سفارش آن را آزاد اعلام کرد و در عوض تعرفه های مالیاتی آن را جهت حمایت از تولید داخلی و البته کسب درآمد بیشتر، افزایش داد.

در اوایل زمستان سال گذشته بود که پس از ماه ها انتظار و با لغو ممنوعیت ثبت سفارش، اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور طی ابلاغیه ای به وزارت اقتصاد و صنعت، تعرفه های جدید خودرو را اعلام کرد و واردات خودرو با دو شرط ارزش گمرکی کمتر از 40 هزار دلار و حجم موتور زیر 2500 سی سی امکان پذیر شد. مطابق با ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور، خودروهای با حجم موتور تا 1500 سی سی که تا قبل از ابلاغیه جدید، تعرفه واردات آن ها 40 درصد بود مشمول تعرفه 55 درصدی شدند و تعرفه خودروها با حجم موتور 1501 تا 2000 سی سی نیز از 40 درصد به 75 درصد افزایش یافت. همچنین تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 2001 تا 2500 سی ‌سی که قبلاً 55 درصد بود، به 95 درصد افزایش یافت.

تعرفه واردات خودروهای هیبریدی نیز دستخوش تغییراتی شد و این خودروها که قبلاً تعرفه واردات آن ها 5 درصد بود بر اساس حجم پیشرانه، مشمول تعرفه های 25 تا 65 درصدی شدند.

همین افزایش تعرفه ها در کنار سایر مسائل دیگر از جمله ممنوعیت دوباره ثبت سفارش خودروهای خارجی باعث شد تا در سه ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، واردات خودروهای خارجی کاهش چشمگیری داشته باشد. براساس آمارهای منتشر شده از سوی گمرک در سه ماهه نخست سال‌ جاری ۷ هزار و ۴۳ دستگاه انواع خودروهای سواری وارد کشور شد که ارزش خودروهای وارد شده، ۱۹۸ میلیون و ۹۵۰ هزار دلار عنوان شده است. این میزان واردات در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، از نظر تعداد حدود ۶۸ درصد و از نظر ارزش ۶۷ درصد کاهش را نشان می ‌دهد. شایان ذکر است که در سه ماهه نخست سال گذشته ۲۱ هزار و ۷۱۴ دستگاه به ارزش ۵۹۸ میلیون و ۳۵۴ هزار دلار وارد کشور شده بود.

کاهش چشمگیر واردات خودروهای خارجی طبیعتاً باید منجر به کاهش چشمگیر درآمدهای دولت از محل واردات خودرو می شد اما افزایش بسیار زیاد تعرفه های واردات خودرو باعث شد تا مطابق با گزارش های بانک مرکزی، درآمدهای دولت از این محل در سه ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نه تنها کاهش نیابد بلکه رشد 800 درصد را نیز تجربه کند و از 0.7 هزار میلیارد ریال به 6.3 هزار میلیارد ریال برسد. البته دولت پیش بینی کرده بود که در سه ماهه نخست سال جاری از محل واردات خودرو، 10.7 هزار میلیارد ریال درآمد داشته باشد که تنها 59 درصد از این رقم محقق شد.

منبع: تابناک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۲۶۹۲۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو

به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.

هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.

کد خبر 6090469 زهره آقاجانی