ابلاغ افزایش نرخ خوراک پالایشگاه‌ها از سوی دولت زمان‌بر است/این افزایش قطعی اما با کمی تاخیر خواهد بود
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۳۳۴۷۲۴
باقری در خصوص افزایش احتمالی نرخ خوراک پالایشگاه‌ها گفت: مدل افزایش نرخ خوراک پالایشگاهی بستگی به سیاست دولت دارد و تصمیم گیری در خصوص افزایش نرخ خوراک از سوی وزات نفت زمان‌بر خواهد بود. به نظر می‌رسد افزایش قیمت نفت خام از سوی وزارت نفت در دو ماه آینده ابلاغ شود و این رشد قیمت منطقی و حتمی است.
اقتصادآنلاین - مریم علیزاده؛ از روز شنبه هفته جاری، با ابلاغیه ای از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، قیمت پایه فرآورده های نفتی ویژه از تاریخ اول شهریورماه بطور چشمگیری افزایش یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نکته مبهم این موضوع به افزایش نرخ خوراک پالایشگاه ها باز می گردد. چراکه مشخص نیست چه میزان از خوراک پالایشگاه ها افزایش خواهد یافت. آیا تمام خوراک (چه آن میزان که به تولید 90 محصولات اصلی می انجامد و یا تنها 10 از خوراک که به تولید محصولات ویژه منجر می شود) مشمول افزایش نرخ خواهد شد و یا تنها قسمتی از آن با رشد قیمت مواجه می شود؟
غلامرضا باقری مدیرعامل پالایشگاه تبریز در پاسخ به این سوال گفت: طبیعتا سیاست های افزایش نرخ نفت خام از سوی وزارت نفت تدوین می شود. اما باتوجه به اینکه افزایش نرخ فرآروده های ویژه نفتی جدیدا ابلاغ شده است و هنوز زمانی از آن نگذشته است به نظر می رسد دولت در خصوص افزایش نرخ نفت خام در دو ماه آینده به جمع بندی برسد چراکه این روند کمی زمان بر است. اما از هر زمان که افزایش نرخ خوراک ابلاغ شود تمام پالایشگاه های بورسی ملزم به افشای اطلاعات با اهمیت این موضوع در کدال هستند.
وی همچنین به این سوال که چه بخشی از نرخ خوراک افزایش خواهد یافت گفت: بسیار محتمل است که بر همین مبنایی که نرخ فرآورده های ویژه افزایش یافته است، نرخ خوراک پالایشگاه ها نیز با رشد روبرو شود و منطقی نیست انتظار داشته باشیم هیچ افزایش نرخی در نفت خام نداشته باشیم.
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: فرآورده های نفتی پالایشگاه تبریز نرخ خوراک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۳۳۴۷۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش شورای‌رقابت به افزایش ۱۵۰میلیونی قیمت پرشیا
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.
در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.
این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.
وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود.
ان فروشی خودروسازان گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.
وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد