از سودده نبودن موسسه همشهری تا مشکلات خط ۶ مترو
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۴۴۷۱۶۶
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ محسن هاشمی در جمع خبرنگاران درباره تعین تکلیف مجلات همشهری افزود : مسئله مجلات با موسسه همشهری بسیار پیچیده است و زمانی که آقای کرباسچی همشهری را پایه گذاری کرد این موسسه بسیار کوچک بود اما در ادامه تبدیل به یک موسسه بسیار بزرگ شد.
رئیس شورای شهر ادامه داد : قیمت مجلات نیز بسیار بالا بوده و از سوی دیگر ماهانه 45 میلیارد تومان به این موسسه یارانه تعلق می گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس شورای شهر با بیان اینکه این روند نباید ادامه پیدا کند ، افزود : سودده نبودن موسسه همشهری به جایی رسیده است که بازیافت کاغذها برای فروشندگان سود بیشتری دارد و البته توضیحات بیشتر را باید محمدجواد حق شناس رئیس کمیسیون اجتماعی و فرهنگی بدهد.
رئیس شورای شهر همچنین در پاسخ این سوال که در جریان بازدید از خط 6 مترو حاشیه هایی رخ داده است یا خیر ؟ گفت: در بازدید از خط 6 گفته شد که من با عصبانیت از جلسه بیرون رفتم اما صحت ندارد و البته من انتقاد جدی به عملکرد پیمانکاران خط 6 مترو تهران دارم.
وی با بیان اینکه عملکرد پیمانکاران در خط 6 مترو مناسب نبوده است، افزود: پیمانکاران به جای اینکه بودجه را به صورت بخش بخش در این خط هزینه کنند تا ایستگاه ها به نوبت افتتاح شود، بودجه را در کل مسیر هزینه کردند و با این روند خط شش مترو تا 10 سال دیگر هم افتتاح نمی شود. در آن جلسه؛ پیمانکاران و مجری طرح قصد داشتند از بی اطلاعی آقای افشانی (شهردار تهران) در خصوص مترو سوءاستفاده کنند اما من متوجه مسئله شدم البته بارها در این خصوص با آقای علی امام مدیر عامل شرکت مترو صحبت کرده بودم.
هاشمی گفت : پیمانکاران و مجریان خط 6 ادعا می کردند 95 درصد از خط تکمیل شده است، اما صحت ندارد و براساس بررسی های من کمتر از 50 درصد از خط 6 مترو تهران تکمیل شده است.
رئیس شورای شهر در پاسخ به این سوال که چرا پیمانکار این خط تغییر نمی کند، افزود: ما نمی توانیم در امور اجرایی پیمانکاران دخالت کنیم چون وظیفه شورا نظارت است.
رئیس شورای شهر در پاسخ به این سوال که آیا در روند هزینه بودجه در خط 6 مترو شائبه ای وجود دارد ؟ گفت : بهتر است در خصوص فساد صحبت و بحث ها را به موضوع فساد آلوده نکنید.
وی ادامه داد: پایانه های خط 6 مترو ساخته نشده است و هواکش ها هم کامل نیست. در حقیقت خط 6 در بعد تجهیزات بسیار ناکامل است. بخش میانی از زمان بندی بسیار عقب بوده است و می توان گفت فقط چهار ایستگاه قابل افتتاح است.
هاشمی با بیان اینکه در زمان قالیباف بانک شهر پول فراوانی برای افتتاح خط داده است، افزود: به این علت که پول بین همه پیمانکاران در بخش های مختلف پخش شده است نتوانستند هیچ بخشی را کامل افتتاح کنند.
وی با بیان اینکه اعتبار از طریق خزانه مترو به پیمانکاران این خط داده نمی شود، افزود: پیمانکاران خودشان این اعتبار را از بانک شهر و پس از امضای مدیرعامل شرکت ساخت مترو دریافت می کنند. در آن جلسه شاهد بودم پیمانکاران از تجربه نداشتن افشانی در خصوص مترو سوءاستفاده کرده و قصد داشتند ایشان را سر کار بگذارند. من زمانی که در مترو بودم برای افتتاح خط 4 هیچ بودجه ای نداشتیم و ایستگاه به ایستگاه مترو را افتتاح می کردیم.
رئیس شورای شهرتهران با بیان اینکه قانون منع بکارگیری بازنشستگان بسیار خوب است، افزود: نباید قبل از ابلاغ با استفاده از این قانون بازی سیاسی انجام دهیم. هزار و 800 مدیر ارشد کشور مشمول این قانون هستند. 18 تا 20 استاندار تحت تاثیر این قانون قرار می گیرند و دولت باید با روش های خاص خود دنبال حل این موضوع باشد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: همشهری خط 6 مترو مجلات محسن هاشمی رئیس شورای شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۴۴۷۱۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده نیازمند حمایت مستقیم استاندار است
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: راه‌اندازی فاز اول خط دو مترو، خرید ۵ واگن قطار برای یک و دو خط مترو، اضافه‌شدن ۳۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل شهر و نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده، اتصال حلقه حفاظتی رینگ چهارم از شمال به جنوب به سپاهان‌شهر و تکمیل سالن اجلاس، نیازمند حمایت مستقیم استاندار است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد نورصالحی امروز _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در صدوسی‌امین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: در سال ۱۳۵۸ حضرت امام خمینی (ره) با فرمانی که داشتند، دستور بر تشکیل شورا دادند که در ادامه این روز در تقویم ثبت شده است، شوراها نقطه عطف در انقلاب اسلامی و تاریخ سیاسی نظام جمهوری اسلامی است که مردم را صاحبان اصلی نظام قلمداد می‌کنند.
وی افزود: تشکیل شوراها به‌منزله مشارکت مستقیم مردم در اداره امور شهرها و روستاها است، بنابراین باید از این ظرفیت و توان حضور مردم با توجه به شعار سال بهره برد، شکل‌گیری شوراها نشان‌دهنده آن است که از آغاز انقلاب تا امروز مشارکت مردم و استفاده از ظرفیت آن‌ها در تمام عرصه‌ها مدنظر بوده است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: با اینکه نهاد مردمی شورا با ۲۰ سال تأخیر تشکیل شد، اما طی ۲۵ سال که از فعالیت آن می‌گذرد، شاهد رشد و شکوفایی مسئولیت‌پذیری نهاد مردمی هستیم.
نورصالحی گفت: تمام مسئولان نظام و رؤسای قوای مختلف توجه داشتند که از این ظرفیت بیشتر استفاده شود و به نوعی ارتباط مستقیم مردم با بدنه نظام برقرار شود.
وی ادامه داد: میان مدیریت شهر و شورا و مقامات استان همدلی و تفاهم و حمایت و پشتیبانی وجود دارد که امیدوارم روزافزون شود تا در روزهای باقی‌مانده دولت و مدیریت شهری، دستاوردهای خوب و ارزنده برای شما و مردم داشته باشیم.
نورصالحی با اشاره به مطالبه شورای ششم از استاندار اصفهان افزود: راه‌اندازی فاز اول خط دو مترو، بحث قرارداد مپنا برای تجهیزات خط دو مترو، خرید ۵ واگن قطار برای یک و دو خط مترو، اضافه‌شدن ۳۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل شهر و نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده، اتصال حلقه حفاظتی رینگ چهارم از شمال به جنوب به سپاهان شهر و تکمیل سالن اجلاس، کلنگ آغاز حفاری خط سه مترو و ورزشگاه نقش جهان و شهرک ورزشی در شمال اصفهان نیازمند حمایت مستقیم استاندار است که مطالبه ما از نماینده دولت در استان است.
کد خبر 748631
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است