◄ آغاز هفت پروژه عمرانی و بهسازی در فرودگاه مهرآباد
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۵۵۰۲۷۴
تین‌نیوز |
مدیرکل فرودگاه مهرآباد از آغاز اجرای هفت پروژه عمرانی و تاسیساتی بهسازی و نوسازی بااعتباری بالغ‌بر 700 میلیارد ریال باهدف ارتقای خدمات فرودگاهی خبر داد.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی فرودگاه مهرآباد؛ میرسعید صفی‌نیا با اعلام این خبر گفت: نیمه اول شهریور این پروژه‌ها بااعتباری حدود 700 میلیارد ریال به پیمانکار واگذار و مقرر شد در 18 ماه تکمیل و در زمان مقرر آماده بهره‌برداری شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل فرودگاه مهرآباد بابیان اینکه تا تکمیل پروژه‌های در دست اقدام، طرح جدیدی تعریف نخواهد شد، افزود: خوشبختانه با اقدامی بی‌سابقه، پروژه‌های 15 ماه پیش در کمتر از 9 ماه انجام شد.
هفته گذشته پروژه‌های بهسازی و مقاوم‌سازی سالن ورودی ترمینال یک و ادامه احداث پروژه pier برای نصب ایربریج‌ها و فضاسازی مقابل ترمینال یک و دو، ادامه بهسازی ترمینال یک و دو، بهسازی باراندازهای ترمینال یک و دو و هم‌چنین پروژه روشنایی لندساید مقابل ترمینال یک و دو را تعریف کردیم.
صفی‌نیا با تاکید بر تسریع انجام پروژه مقاوم‌سازی و راه‌اندازی سالن ورودی ترمینال یک فرودگاه مهرآباد گفت: با پایان این پروژه می‌توانیم بار ترافیکی ورودی مسافران فرودگاه مهرآباد را در ترمینال دو و شش کاهش دهیم و با تقسیم پروازهای ورودی در ترمینال های یک، دو و شش از حجم ورود مسافران در این ترمینال‌ها بکاهیم و با سرعت بیش‌تری به خروج مسافران از ترمینال‌ها در راستای ارتقای خدمات فرودگاهی کمک کنیم.
صفی‌نیا با اشاره به انجام دو پروژه مهم فضاسازی و روشنایی مقابل ترمینال‌های یک و دو افزود: با انجام این پروژه‌ها در مسیر زیباسازی و تسهیل گردش کار مسافری حرکت می‌کنیم.
وی در پایان گفت: در قالب یک قرارداد جدید حدود 20پروژه دیگر در راستای ارتقای خدمات استاندارد و ایمنی پروازها و هم‌چنین ارتقای خدمات فرودگاهی درراه داریم که با انجام مناقصه و فراخوان آن پروژه‌ها را نیز شروع خواهیم کرد.
صفی‌نیا، تاکید کرد: تلاش و همراهی واحدهای مختلف فرودگاه مهرآباد برای نهایی شدن پروژه‌های این فرودگاه و کسب رضایت‌مندی کامل مسافران ادامه دارد.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: فرودگاه مهرآباد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۵۵۰۲۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهره‌برداری از ۲ طرح عمرانی
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بهره‌برداری از طرح تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با شهید لشگری با هدف کاهش ترافیک مرکزی شهر تهران خبر داد.
به گزارش ایرنا، هادی حق‌بین، روز شنبه درخصوص افتتاح ۲ طرح عمرانی در بزررگراه آزادگان گفت: در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار طرح های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، تحویل شهروندان خواهد شد.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
حق بین افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.
حق بین هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.
کانال عصر ایران در تلگرام
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟