شناسایی 2 منطقه امیدبخش آب‌های ژرف/آب کارستی بحران آب شرب کشور را حل نمی‌کند
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۵۷۴۴۶۷
مطالعات محققان سازمان زمین‌شناسی نشان می‌دهد که کرمانشاه و ارتفاعات هزار مسجد مناطق امیدبخش آب‌های ژرف هستند، ولی این پژوهشگران اعلام کردند این منابع بحران کمبود آب را حل نمی‌کند و باید به سمت مدیریت مصرف آب حرکت کنیم.
به گزارش ایسنا، دکتر مرسلی، مجری فنی پروژه آب‌های کارستی سازمان زمین شناسی، ایران را کشوری پر پتانسیل به لحاظ دارا بودن آب‌های کارستی (ژرف) توصیف کرد و گفت: در همه کشورها، سازمان‌های زمین شناسی متولی شناسایی این منابع آبی است که در این راستا سازمان زمین شناسی مطالعاتی را در این زمینه اجرایی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی مطالعات صحرایی و آزمایشگاهی را از مراحل انجام این مطالعات دانست و یادآور شد: این مطالعات بر روی آبخوان‌های مرزی در ارتفاعات هزارمسجد در حوضه آبریز قره قوم (خراسان شمالی) انجام شده و نتایج آن امیدبخش بوده است.
مرسلی با تاکید بر اینکه این آب‌ها می‌تواند تامین‌کننده آب شرب مورد نیاز استانهای خراسان شمالی و رضوی باشد، خاطر نشان کرد: تاکنون 18 هزار کیلومتر مربع مطالعات انجام شده است.
وی با اشاره به ویژگی‌های آب کارستی، اظهار کرد: این آب در زیر زمین از این منطقه به سمت ترکمنستان جاری است و این کشور با حفر چاه‌هایی اقدام به بهره‌برداری از این آب‌ها کرده‌اند.
مرسلی از اجرای این مطالعات در کرمانشاه خبر داد و گفت: مطالعات ما نشان داد که حجم زیادی آب کارستی از این منطقه به سمت جلگه عراق از کشور خارج می‌شود.
مجری طرح آب‌های کارستی با بیان اینکه آب‌های کارستی زیادی از سمت خلیج فارس و دریای عمان وجود دارد، اظهار کرد: 3 منطقه جنوب شرق بوشهر، هندورابی و میناب مناطق امیدبخش آب‌های کارستی هستند.
مرسلی با تاکید بر اینکه این آب‌ها دارای کیفیت بسیار خوبی است، ادامه داد: مطالعات ما در ارتفاعات هزار مسجد رو به پایان است، ولی در کرمانشاه مطالعات ما پیشرفت 30 درصدی دارد.
وی با بیان اینکه 15 سال گذشته برای آب‌های سطحی مرزی زیرزمینی پروتکل‌های مختلفی از سوی یونسکو نوشته شده است و بر این مبنا اکنون در غرب کشور به دنبال مهار رودخانه‌ها هستیم، یادآور شد: ترکمنستان چند سالی است به استفاده از آب کارستی در مرز ایران پرداخته است، اما از آنجا که در چند سال آینده این معاهدات امضا می‌شود، آن زمان کشوری که بیشتر از این منابع استفاده کرده باشد، سهم بیشتری خواهد داشت.
به گفته وی، هزینه بهره‌برداری از آب‌های کارستی بسیار کمتر از هزینه انتقال آب است.
این محقق در عین حال با تاکید بر اینکه شناسایی آب‌های کارستی نباید خللی در سیاست‌های کلان مدیریت مصرف آب کشور ایجاد کند، افزود: آب‌های ژرف مشکلی از بحران آب کشور حل نمی‌کنند، اما در شمار آب‌های استراتژیک قرار دارند. تنها آب‌های ژرف که از طریق گسل‌ها وارد کشور یا خارج می‌شوند، برای مصرف قابل اتکا هستند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استخدام آب کارستی سازمان زمین شناسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۵۷۴۴۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزییات سه طبقه شدن میدان ونک | این تغییر چه زمانی رخ می دهد؟
به گزارش همشهری آنلاین، حمید جوانی؛ شهردار منطقه ۳ در جمع خبرنگاران درباره سه طبقه کردن میدان ونک گفت: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیرچهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می‌شود.
او افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع درحال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می‌شود.
شهردار منطقه ۳ در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسه‌ای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلا سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلا طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمرانی موجود است.
او افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران امتداد دارد که نیازمند مطالعات جدی است.
کد خبر 849383 برچسب‌ها منطقه ۳ ترافیک - شهری حمل و نقل شهری
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت