لزوم پرداخت جریمه‌های رانندگی در کنار عوارض شهرداری
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۶۰۸۸۶۲
به گزارش پارس نیوز،
سردار محمدرضا مهماندار در جلسه هماهنگی استقبال از مهر با اشاره به اینکه روزانه هزار خودرو و ۱۰۰ موتور در تهران شماره گذاری می‌شوند، گفت: ترافیک سنگین و آلودگی هوا از بزرگ‌ترین مشکلات تهران محسوب می‌شوند. تحت این شرایط باید ببینیم آیا برنامه جامعی در حوزه حمل و نقل وجود دارد یا خیر؟ اگر این برنامه وجود دارد و مصوب شده است باید نقشه‌های اجرایی بررسی و پیاده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاکید بر اینکه نمی‌توان تهران را به روش‌های سنتی اداره کرد، ادامه داد: با شماره گذاری ۴ میلیون دستگاه وسیله نقلیه در سال، هر روز ابعاد ترافیک گسترده‌تر می‌شود که حل آن با روش‌های گذشته امکان پذیر نیست و باید به سراغ مدیریت هوشمند رفته و از ابزارهای جدید استفاده کنیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: تغییر رفتار ترافیکی شهروندان راهبرد مهمی است. زمانی که میزان فراوانی یک رفتار غلط ترافیکی در شهر زیاد است با اقدامات سلبی قادر به تغییر آن نخواهیم بود. بنابراین، برای تغییر رفتار نیاز به آموزش داریم.
مهماندار تصریح کرد: نباید به بهانه مراعات مردم از اعمال محدودیت‌ها خودداری کنیم چراکه ساعات زیادی از عمر مردم در ترافیک هدر می‌رود. ما نیز باید جسارت داشته باشیم تا زمینه کاهش مشکلات را فراهم کنیم.
وی گفت: امروزه در مورد یک موضوع فرابخشی نمی‌توان تعامل را نادیده گرفت. با توجه به اینکه تهران مدیریت یکپارچه ندارد و به صورت سلسله مدیریتی نیست باید روی تعامل و هماهنگی توجه ویژه داشت.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اولویت‌های ترافیکی تهران عنوان کرد: تمرکز بر عوامل آزاردهنده مردم در ترافیک، تمرکز بر مناطق پرچالش شهری و رفع گام به گام مشکلات از جمله این اولویت‌ها محسوب می‌شود.
مهماندار پیشهاد داد تسویه جریمه رانندگان در کنار عوارض شهرداری تهران دیده شود چراکه پرداخت جرایم رانندگی نباید انباشته شود. در گذشته نیز جرایم به روز پرداخت می‌شد.
وی با اشاره به آمادگی راهور تهران با تمام ظرفیت برای استقبال از مهر عنوان کرد: آموزش پلیس مدرسه، آماده باش همیاران پلیس، کمک به ایمنی دانش آموزان، شناور شدن ساعات اداری کارمندان و تامین ایمنی معابر از جمله اقداماتی است که همزمان با بازگشایی مدارس اجرایی می‌شود.
به گفته رئیس پلیس تهران بزرگ میزان فوتی‌های تصادفات در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ افزایش یافته و در حال حاضر با درصد کمی پیش می‌رود. این وضعیت مناسبی نیست و با برنامه‌های اجرایی باید تلاش کنیم تا جان مردم را حفظ کنیم.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: خودرو ترافیک آلودگی هوا مشکلات حمل و نقل وسیله نقلیه شهرداری تهران جرایم رانندگی آماده باش رئیس پلیس آماده باش پلیس راهور ترافیک حمل و نقل شهرداری پارس پارس نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۶۰۸۸۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مردم آزاری با خودرو؛ قیمت لامپ زنون و منبع اگزوز!
بسیاری از رانندگان برای لذت و زیبایی اقدام به نصب آپشن‌هایی به روی خودروی خود می‌کنند، اما برخی از این موارد باعث آزار سایر رانندگان و مردم می‌شود.
یکی از این موارد استفاده از چراغ‌های با نور بالا و اذیت‌کننده مشهور به زنون است. این لامپ‌ها که نور قوی و چند برابر معمول را داراست به واسطه میزان روشنایی و زیبایی بصری آن طرفداران خاص خود را دارد، اما استفاده از آن برای سایر رانندگان در شب آزار دهنده است. حتما برای شما‌هم پیش آمده که هنگام رانندگی با نور چراغ این خودروها در آینه مواجه شده‌اید و یا در جاده‌ها از روبهرو با این خودروها برخورد کرده‌اید. قطعا در این لحظه علاوه بر اذیت شدن چشم‌هایتان خطر تصادف یا عدم دید کافی را تجربه کرده‌اید که در ادامه آرامش شمارا نیز برهم زده‌اند.
یکی دیگر از این موارد غرش اگزوز‌هایی است که صدای آن در روز و شب امان مردم را بریده است. صدایی که گا‌ها در نیمه شب نیز برخی رانندگان آن هم از عمد صدای آن را در خیابان‌ها طنین انداز می‌کنند. رفتار‌هایی که بیش از پیش نمایان‌گر فقر فرهنگی است.
ممنوعیت خرید و فروش و استفادهامروزه در بسیاری از خودروهای روز دنیا در مدل‌های داخلی و خارجی از چراغ‌هایی با لامپ هدلایت و زنون استفاده می‌شود، اما شرکت‌های خودروسازی در کارخانه‌ها با رعایت استاندارد‌ها به گونه عمل می‌کنند که نور این نوع لامپ‌ها مزاحمتی برای سایرین نداشته باشد. به طور کلی خرید و فروش این نوع لامپ‌ها ممنوع نیست و حتی استفاده از نوع غیر آزار دنده آن هم مانعی ندارد. به گفته فروشندگان این لامپ‌ها چنانچه از لامپ‌هایی با توان زیر ۵۰ وات استفاده شود مزاحمتی برای کسی ندارد. اما سوال این است چرا ابزاری که به موجب آن آرامش و آسایش مردم نشانه گرفته می‌شود هیچ منعی برای خرید و فروش ندارند.
قیمت لامپ زنون و منبع اگزوزبه طور کلی این محصولات مانند سایر لوازم موجود در بازار از قیمت‌های مختلفی برخوردار هستند، اما قیمت منبع اگزوز از حدود ۵۰۰ هزار تومان تا مدل‌های لاکچری و باکیفیت آن مثل یونیورسال تا ۲۷ میلیون تومان قیمت دارند.
قیمت لامپ‌های زنون هم در بازار از ۳۰۰ هزار تومان شروع و تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ادامه دارد.
البته مدل‌هایی هم با قیمت بالاتر و پایین‌تر در بازار به چشم می‌خورد.
برخورد پلیس و جریمهاستفاده از نور زنون و آزار دهنده خلاف قانون است و پلیس با کسانی که از آن استفاده می‌کنند برخورد می‌کند. جریمه این تخلف ۱۰۰ هزار تومان است.
آلودگی صوتی هم در قانون راهنمایی و رانندگی شامل جریمه است. این جریمه برای بار اول ۱۰۰ هزار تومان، برای بار دوم ۲۰۰ هزار تومان و برای بار سوم ۳۰۰ هزار تومان است جرایمی که به هیچ عنوان بازدارنده نیست.
افزایش مبلغ جریمهدر ابتدای سال ۱۴۰۳ بود که تصمیمات برای افزایش نرخ جرایم رانندگی برای بازدارندگی بیشتر گرفته شد و احتمالا این جرایم به زودی اعلام و اعمال شود. اما تقاضای مردم افزایش بیشتر این نوع جرایم و برخورد جدی‌تر پلیس با این تخلف‌ها است.
منبع: روزگار خودرو
tags # اخبار حوادث ، پلیس راهنمایی و رانندگی سایر اخبار
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود