مسؤولان آمریکایی: اسرائیل عقلش را از دست داده و بنادرش را تقدیم چین کرده است
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۶۲۷۴۵۳
یک روزنامه عبری زبان زنگ خطر کنترل چین بر بنادر اسرائیل را به صدا درآورد به ویژه که یک شرکت چینی مناقصه طرح ۲۵ ساله توسعه بندر حیفا را به دست آورد.
به گزارش ایسنا، روزنامه عبری زبان هاآرتص در مقالهای درباره خطرات احتمالی ناشی از کنترل چین بر بندر حیفا، بزرگترین بندر بینالمللی اسرائیل برای امنیت داخلی اسرائیل نوشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این روزنامه از تصمیم برای انتقال مدیریت بندر حیفا به چین که بدون مشارکت شورای امنیت ملی یا ناوگان دریایی اتخاذ شد، ابراز تاسف کرد و نوشت، آنگونه که به نظر میرسد، هیچ کسی در اسرائیل به پیامدهای استراتژیک این مساله فکر نمیکند.
سرمایهگذاری چین در بنادر اسرائیل روابط و مشارکت استراتژیک اسرائیل و آمریکا را تهدید میکند و میتواند تاثیر منفی بر منافع آمریکا در دریای مدیترانه و جایگاه اسرائیل به عنوان پایگاه نظامی و استراتژیک ناوگان دریایی آمریکا بگذارد.
در ادامه این مقاله به نقل از تحلیلگر سیاسی هاآرتص آمده است، یکی از مسؤولان آمریکایی که در کنفرانسی درباره مسایل امنیتی اسرائیل و منطقه دریای مدیترانه در کنار مسؤولان پیشین وزارت دفاع و یگان دریایی آمریکا حضور داشت، گفت: آیا این امکان وجود دارد که ناوگان ششم دریایی آمریکا در سایه کنترل چین بر بنادر اسرائیل همچنان بندر حیفا را بندر خانگی خود بداند؟
این تحلیلگر افزود: مسؤولان آمریکایی که در کنفرانس حضور داشتند، بر این باورند که اسرائیل زمانی که کلیدهای بندر حیفا را به چین داد، عقل خود را از دست داد، آنها بر این باورند، اگر چین وارد میدان شود، ناوگان دریایی اسرائیل هرگز نخواهد توانست به روابط مستحکمی که با ناوگان ششم دریایی دارد، تکیه کند.
وی در ادامه بر اهمیت تقویت روابط اسرائیل با آمریکا تاکید کرد، به ویژه که آمریکاییها با از دست دادن شرق دریای مدیترانه بیشتر توجه خود را معطوف دریای چین جنوبی و خلیج فارس میکنند.
این تحلیلگر هاآرتص نوشت، اسرائیل باید راهکاری برای مطالعه و بررسی سرمایهگذاریهای چین تعیین کند که تضمین کند این سرمایهگذاریها خطری برای منافع امنیتی اسرائیل ندارند.
هاآرتص در پایان به نقشآفرینی چین در دیگر پروژههای بزرگ زیرساختها در اسرائیل از جمله تونلهای الکرمل در حیفا و مترو در تلآویو اشاره کرد و نوشت، با برنده شدن یک شرکت چینی دیگر در مناقصه ساخت بندری جدید در اسدود، در صورتی که مسالهای منافع پکن در منطقه را تهدید کند، چین در حوزه نظامی و فراهم کردن ابزارهای فشار احتمالی در طول سالها نفوذ بیشتری در اسرائیل مییابد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۶۲۷۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فعالسازی خط مسافری دریایی خرمشهر به بصره
احمد جاسم نعیم در گفتگو با ایرنا و در نشست راهاندازی خط مسافری دریایی خرمشهر به بصره در بندر خرمشهر اظهار کرد: هدف اساسی این نشست بررسی فنی، تخصصی و نهایی برای فعال شدن این خط مسافری دریایی است که امیدواریم ظرف ۲ ماه آینده به صورت رسمی شاهد برقراری سفر دریایی از خرمشهر به بصره و برعکس باشیم.
وی افزود: به دنبال این هستیم که تعرفه سفر دریایی از بندر خرمشهر به مقصد بصره و برعکس را به حداقلترین میزان کاهش و یا آن را از بین ببریم و آمادگی کاملی برای استقبال از مسافران خط دریایی عازم از بندر خرمشهر به بصره در کشور عراق داریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل دریایی کشور عراق گفت:سازمان حمل و نقل دریایی کشور عراق آماده استقبال از سرمایهگذاران ایرانی برای ایجاد فضای گردشگری دریایی و اقدامات مربوط به آن است.
بندرخرمشهر با برخورداری از ۲۰ پست اسکله، ۲۳۰ هکتار وسعت، تجهیزات پیشرفته، قرار گرفتن در محدوده منطقه آزاد تجاری اروند، بهره مندی از سیستم حمل و نقل چند وجهی و اتصال به کریدور بندرامام خمینی(ره) به عنوان سومین بندر آزاد کشور در حوزه خلیج فارس محسوب می شود.
منبع: روزنامه قدس تکتم بهاردوست