انتقاد از خشک شدن چشمه علی/ پروژه ها پیوست زیست محیطی ندارند
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۶۳۲۳۱۱
رییس کمیته میراث فرهنگی و گردشگری شورای اسلامی شهر تهران از خشک شدن چشمه علی با ۸ هزار سال قدمت به عنوان میراث طبیعی، انتقاد کرد.
به گزارش خبرنگار شهری شبستان، حسن خلیل‌آبادی، رییس کمیته میراث فرهنگی و گردشگری شورای اسلامی شهر تهران در نشست خبری امروز با اشاره به اتفاقاتی که باعث خشک شدن چشمه علی شد، گفت: حفاری های انجام شده برای احداث ادامه خط شش مترو از دولت آباد به ضلع شرقی حرم عبدالعظیم الحسنی باعث خشک شدن چشمه علی این میراث هشت هزار ساله شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خلیل آبادی با بیان اینکه مسئولان مترو تلاش کردند تا خشک شدن چشمه علی را به خشکسالی و کمبود آب ارتباط دهند، افزود: کارشناسان و شرکت های مشاور مترو بارها در خصوص حفاری ها و خشک شدن آب چشمه علی در منطقه شهرری هشدار داده بودند.
وی با بیان اینکه متاسفانه بسیاری از پروژه های عمرانی پیوست فرهنگی، زیست محیطی و گردشگری ندارند، خاطرنشان کرد: بسیاری از مسئولان خوشحال اند که هشت خط مترو در تهران راه اندازی کرده اند در حالی که ایجاد این خطوط مترو باعث شده است حدود 50 هزار قنات در تهران خشک شود و مراکز تاریخی، باغات و مزارع از این محل آسیب ببینند.
خلیل‌آبادی با اشاره به تلاش شرکت مترو برای نصب هواکش در مقابل موزه فرش که یکی از موزه های فاخر محسوب می شود، گفت: اگر آن زمان از نصب هواکش در مقابل موزه فرش جلوگیری نمی کردیم این اقدام انجام می شد.
رییس کمیته میراث فرهنگی و گردشگری شورای اسلامی شهر تهران گفت: امروز شاهد هستیم در مقابل بنای قدیمی مجلس دیوارکشی انجام شده است که ما نسبت به آن تذکر داده ایم اما اعلام کرده اند که برای ایجاد امنیت این دیوارکشی انجام شده است.
خلیل‌آبادی تصریح کرد: با پیگیری هایی که انجام داده ایم آب در تونل های مترو در منطقه چشمه علی وجود دارد اما این آب ها را با دستگاه های پمپاژ وارد آب فاضلاب سرخ حصار می کنند و آب های آلوده را به کشاورزانی که حقآبه ای از چشمه علی داشتند، می فروشند.
پایان پیام/47
منبع: شبستان
کلیدواژه: شیرخوارگان حسینی ماه محرم اردبیل محرم شیرخوارگان خبرگزاری شبستان مجلس سوریه اقتصاد مقاومتی آیت الله مکارم شیرازی چشمه علی پیوست فرهنگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۶۳۲۳۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز احداث متروی رباط کریم
تین نیوز
شهردار شهرستان رباط کریم از آغاز عملیات اجرایی احداث مترو این شهرستان خبر داد و گفت: این طرح بعد از تملک اراضی و هماهنگی با شرکت متروی تهران و تایید نقشه ها توسط شهرداری رباط کریم اجرایی می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حمیدرضا الهیاری شهردار رباط کریم با اشاره به آغاز عملیات اجرایی ایستگاه مترو بازارک رباط کریم، یکی از مهمترین مطالبات شهروندان شهرستان رباط کریم را احداث مترو عنوان کرد و افزود: بسیار خرسندیم که این خواسته به حق محقق شد و ان شاالله با بهره برداری از این ایستگاه که در امتداد خط یک مترو است ضمن افزایش دسترسی شهروندان، کاهش ترافیک را شاهد خواهیم بود.
الهیاری با بیان اینکه خوشبختانه بسیاری از پروژه های شهری در راستای خدمت رسانی بیشتر به مردم در مرحله انجام است، احداث ایستگاه مترو را شاخص ترین پروژه شهرستان ذکر کرد و گفت: این طرح بعد از تملک اراضی و هماهنگی با شرکت متروی تهران و تایید نقشه ها توسط شهرداری رباط کریم اجرایی می شود و با توجه به اینکه تعداد قابل توجهی از همشهریان عزیزمان در این شهرستان کارگر هستند، آغاز ساخت این پروژه را هدیه مدیریت شهری شهرداری رباط کریم به این شهروندان می دانیم.
شهردار شهرستان رباط کریم با یادآوری اینکه مکان یابی این ایستگاه در زمان طراحی خط یک متروی تهران توسط شهرداری تهران تعیین شده، تصریح کرد: شهرداری رباط کریم بر اساس توافق و از طرفی نیاز مردم به اجرای این پروژه و وعده به شهروندان این مطالبه مردمی را محقق کرد.
الهیاری گفت: این سکو به طول ۱۴۵ متر و به عرض ۷ متر در هر دو طرف خط ریلی در زیربنای ۲۷۰۰ متری احداث و همچنین مسیر دسترسی به سکو، آسانسور، ایستگاه تاکسی و دوربرگردان مسیر ایستگاه توسط شهرداری رباط کریم پیگیری و اجرا خواهد شد و سایر اقدامات فنی و الکترونیکی نیز توسط شرکت متروی تهران صورت خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند