تاثیرات ترافیکی بهره برداری از پروژه ادامه شمالی بزرگراه شهید صیاد شیرازی و تقاطع های چهارگانه آن
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۸۸۱۴۷۸
به گزارش گروه اجتماعی برنا ، مهندس ایرج معزی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در تشریح عملکردهای ترافیکی پروژه احداث ادامه شمالی بزرگراه شهید صیاد شیرازی، اتصال این بزرگراه به بلوار ارتش و بلوار اوشانی را سبب توزیع متناسب بار ترافیک در بزرگراه امام علی(ع) و شریان های ارتباطی جنوب شرق پایتخت دانست و یادآور شد: با بهره برداری از این معبر، انتظار می رود ضمن کاهش بار ترافیک در شریانهای فرعی مجاور ( خیابان گلزار و خیابان صنایع و.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی همچنین در تشریح روند پیشرفت عملیات اجرایی پروژه، از تلاش برای تکمیل اجرای بتن غلتکی و روکش آسفالت در طول مسیر 1840 متری ادامه شمالی بزرگراه شهید صیاد شیرازی خبر داد و گفت: تنها مقاطع باقی مانده از عملیات خاکریزی شامل شیبراهه جنوبی پل تقاطع صنایع و محل اتصال بلوار ارتش به بلوار اوشانی است که طبق برنامه ادامه دارد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، تقاطعات چهارگانه ادامه شمالی بزرگراه شهید صیاد شیرازی شامل پل تقاطع غیر همسطح خیابان صنایع، دوربرگردان زیر گذر جنوب به جنوب، پل تقاطع غیر همسطح خیابان ولیعصر(عج)(اراج) و پل اتصال بزرگراه شهید صیاد شیرازی به بلوار ارتش، در مرحله اجرای اقدامات تکمیلی از قبیل ایزولاسیون و نصب درزهای انبساط است.
گفتنی است بزرگراه شهید صیاد شیرازی که از تقاطع بزرگراه شهید بابایی آغاز شده و به میدان سپاه ختم می شود، یکی از شریان های مهم شمالی- جنوبی در پهنه شرق پایتخت به شمار می آید. این بزرگراه یکی از معدود بزرگراه های شهر تهران است که در نقاط ابتدایی و انتهایی خود به چراغ قرمز ختم می شود؛ وجود چراغ راهنمایی و رانندگی در محل تقاطع بزرگراه شهید صیاد شیرازی با خیابان صنایع و همچنین عدم ظرفیت پذیرش بار ترافیک در ساعات اوج تردد، همواره سبب بروز اختلال های ترافیکی در انتهای شمالی این بزرگراه و معابر مرتبط آن می شود.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بزرگراه پایتخت شهرداری تهران معاون وسایل نقلیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۸۸۱۴۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پل سوخته کلا در قائمشهر با همت راهداران به زودی به بهره برداری می رسد
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران از بهره برداری عملیات احداث پل روستای سوخته کلا پس از وقفه طولانی در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت: با عزم راسخ راهداران بعد از حدود ۱۰ سال صبوری قائمشهری ها پل سوخته کلا به زودی به بهره برداری می رسد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حسن جهانیان تشریح کرد: با تلاش های شبانه روزی و مدیریت جهادی این مجموعه، عملیات احداث پل سوخته کلاً سالیان سال راکد بود و حدود ۲ سال قبل پروژه نیمه کاره از مجموعه اداره کل راه و شهرسازی منفک وجهت اتمام نهایی به این اداره کل واگذار گردید در حال انجام و به زودی مورد بهره برداری قرار می گیرد.
جهانیان با بیان اینکه اتمام این پروژه تاثیر خوبی در کاهش بار ترافیکی ۳۰ روستای همجوار دهستان بالا تجن شهرستان قائمشهر و همچنین شریان سوادکوه شمالی خواهد داشت گفت: با افتتاح این پروژه تردد بیش از ۴۰ هزار جمعیت ۳۰ روستای مذکور به آسانی فراهم خواهد آمد.
وی با اشاره به اینکه توسعه و رفع محرومیت از چهره روستاها از اولویت های دولت مردمی است، گفت: روستاییان بیش از دیگران به خدمت رسانی و دریافت امکانات و خدمات برای تأمین نیازهای اساسی خود و رهایی از محرومیت نیاز دارند، به همین دلیل محور برنامه های خدمت رسانی، توسعه و مقابله با محرومیت باید متوجه نواحی روستایی می باشد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان افزود: فعال کردن اقتصاد روستا یکی از اولویت های اساسی دولت سیزدهم است و باید با برنامه ریزی اصولی روند مهاجرت معکوس جوانان روستا فراهم شود.
وی در ادامه گفت: طی یک سال گذشته ده ها پروژه نیمه تمام که سالیان سال راکد مانده بود ازجمله پل اروست شهرستان ساری، امیر ده و گردرودبار شهرستان بابل، بلیران و چنگ میان شهرستان آمل، کردخیل شهرستان جویبار و تیل پرده سر شهرستان تنکابن با همت راهداران به سرانجام رسید و عاقبت به خیر شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جاده کندوان یک طرفه شد