به نقل از «تسنیم»

اتمام فاز کامل پروژه پل امام رضا(ع) قزوین مستلزم تعیین تکلیف باغات واقع در مسیر است

تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۹۸۷۴۶۱

معاون امور عمرانی استاندار قزوین گفت: تا زمانی که درختان و باغات واقع در مسیر پل جمهوری تعیین تکلیف نشود هیچ اقدام عملی در خصوص ادامه پروژه پل امام رضا (ع) صورت نمی گیرد. ۱۷ مهر ۱۳۹۷ - ۱۳:۳۵ استانها قزوین نظرات

علی فرخزاد در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین اظهار داشت: در کمسیون ماده 5، کارگروه زیربنایی و در شواری برنامه ریزی استان، توجه نسبت به حفظ باغستان سنتی وجود دارد که این امر تنها با شعار محقق نمی‌شود و باید اقدامات عملی و منافع تمام گروه‌ها اعم از منافع باغداران و شهر در نظر گرفته شود و یک اقدام همه جانبه صورت گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه باید منافع باغداران حفظ شود و برای حفظ باغستان نمی‌توانیم از جیب مردم تصمیم گیری و از اعتبارات خود استفاده کنیم، افزود: اقدام عملی برای حفظ باغستان یا کاهش سرعت تخریب آن انجام نشده و در تخریب باغستان تنها دستگاه‌های شهرداری یا سایر ارگان‌ها دخالت نداشته است بلکه در بسیاری از مکان‌هایی که پروژه و کار اجرایی وجود نداشته است، با عدم رسیدگی باغداران به باغ ها این باغ ها تخریب شده است.

معاون امور عمرانی استاندار قزوین گفت: اعتقاد داریم که پروژه باغستان قزوین باید به صورت علمی انجام شود و اگر بخواهیم عملکرد سلیقه‌ای داشته باشیم، نظرات متفاوتی در خصوص حفظ باغستان و باغات وجود خواهد داشت؛ برای اجرای این پروژه، مشاوره علمی در نظر گرفته شده است که باید راهنمایی‌های او را بپذیریم و بتوانیم اقدامات عملی برای حفظ باغستان‌ها را انجام دهیم.

فرخزاد با اشاره به اینکه در حال حاضر اجرای بخشی از پروژه پل امام رضا (ع)  متوقف شده است، مطرح کرد: اعتقاد داریم پروژه های عمرانی نباید داخل باغات اجرا شود و تا زمانی که درختان و باغات واقع در مسیر پل جمهوری تعیین تکلیف نشود، هیچ اقدام عملی در خصوص ادامه پروژه پل امام رضا (ع) صورت نمی‌گیرد.

وی اضافه کرد: انجام این پروژه به صورت مرحله‌ای است که فاز نخست و یک بخش آن (واقع در مسیر جمهوری اسلامی و از مصلی تا میدان دفاع مقدس) در یک الی دوماه آینده افتتاح می‌شود اما بخشی که از داخل باغات عبور می کند و پل جمهوری به زیرگذر ابوترابی وصل می‌شود (معادل 800 متر) فعلا اجرایی نشده است.

انتهای پیام/ ع

R41364/P1494/S6,63/CT1

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۹۸۷۴۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز

تین نیوز

آیین بهره برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن سازی، تعریض و ایمن سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه ای که امروز افتتاح می شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.

وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.

صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه ازادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سالها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می شود

پوریافر هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید