حفظ احيا صنعت نظر قطعي مديريت ارشد استان مرکزي است
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۱۹۷۵۵
خبرگزاري آريا - اراک - ايرنا - معاون هماهنگي امور اقتصادي و توسعه منابع استانداري مرکزي گفت: حفظ شرکت احيا صنعت از جمله واحدهاي صنعتي زير مجموعه واگن پارس اراک نظر قطعي مديريت ارشد اين استان است.
به گزارش ايرنا، «سعيد فرخي» روز پنجشنبه در کارگروه امور اقتصادي و توليدي استان مرکزي در محل استانداري اين استان، افزود: مديريت ارشد استان و نمايندگان مردم اراک در مجلس شوراي اسلامي از ماه ها قبل رايزني و نامه نگاري هاي خود را در خصوص حل مشکلات صنفي کارکنان شرکت احيا صنعت آغاز کرده اند و همچنان نيز اين فرآيند ادامه دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وي ادامه داد: احيا صنعت به عنوان يکي از بازوان قدرتمند شرکت واگن پارس اراک فعاليت مي کند و مديريت استان کارکنان اين شرکت با واگن پارس را در يک سطح مي بيند و با همه تلاش خود در جهت حفظ اين واحد صنعتي تلاش مي کند.
معاون هماهنگي امور اقتصادي و توسعه منابع استانداري مرکزي بيان کرد: شرکت واگن پارس اراک در شرايط کنوني با حساسيت بسيار بالايي به فعاليت خود ادامه مي دهد و براي حفظ جايگاه صنعتي اين واحد توليدي بايد شرکت احيا صنعت حفظ شود.
وي اظهار داشت: اعضاي شوراي کارگري احيا صنعت و واگن پارس اراک بايد شرايط را کنترل کرده و اخبار پيگيري هاي مشکلات احيا صنعت به کارگران اين واحد منتقل شود.
فرخي گفت: معاونت هماهنگي امور اقتصادي و توسعه منابع استانداري مرکزي و حتي شخص استاندار همواره در دسترس هستند و مسئولان شرکت احيا صنعت و يا اعضاي شوراهاي کارگري اين واحد توليدي مي توانند از روند جريان پيگيري هاي مشکلات احيا صنعت اطلاع پيدا کنند.
وي بيان کرد: در شرايطي که دشمنان و معاندان نظام مقدس اسلامي به دنبال ضربه زدن به پايه هاي انقلاب اسلامي هستند تجمعات کارگري در شرايطي که مديريت استان به دنبال پيگيري مشکلات اين قشر از جامعه است مي تواند مشکلات بيشتري را به وجود آورد و در راه رفع مشکلات اين واحد صنعتي خلل وارد کند.
معاون هماهنگي امور اقتصادي و توسعه منابع استانداري مرکزي افزود: جامعه کارگري همواره از حمايت هاي مديريت ارشد استان مرکزي برخوردار بوده و مشکلات اين قشر پيگيري مي شود.
فرخي بيان کرد: تامين نهاده هاي کشاورزي در استان مرکزي به کندي انجام مي شود و با توجه به اينکه با توجه به اينکه اين استان يکي از توليدکنندگان عمده انواع محصولات کشاورزي است از شرکت رجا انتظار مي رود چند واگن براي حمل و نقل نهاده هاي کشاورزي به استان مرکزي اختصاص دهد.
شرکت احيا صنعت يکي از واحدهاي زير مجموعه واگن پارس اراک است که کار تعمير واگن و لوکوموتيو را انجام مي دهد.
3017/3075
انتهاي پيام /*
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۱۹۷۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مذاکرات شهرداری قم با چینی‌ها برای خرید ۳ رام واگن مترو
شهردار قم گفت: شهرداری قم ۵۵ واگن با قرارداد شرکت پوژن سهم دارد که کارفرمای این قرارداد وزارت کشور است و همزمان برای خرید سه رام دیگر اقدام کرده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، سید مرتضی سقائیان نژاد امروز _ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در بازدید با استاندار قم از پروژه منوریل و در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: مسئله تأمین واگن برای فاز نخست متروی قم که آماده بهره برداری است، در دستور کار شهرداری و دولت قرار دارد.
وی به مراحل اجرای قرارداد تأمین واگن با شرکت چینی پوژن اشاره کرد و افزود: ما ۵۰ رام واگن داریم که طراحی عملیاتی آن را شرکت پوژن انجام داده است.
شهردار قم خاطرنشان کرد: برای شروع به ساخت شرکت چینی نیاز به حدود ۶ میلیون یورو پیش پرداخت دارد که برای پرداخت آن به موافقت کمیسیون ماده ۶۲ نیاز داریم.
سقائیان نژاد با اشاره به اینکه در این قرارداد کارفرما وزارت کشور است گفت: هزینه تأمین واگن از این قرارداد هم با مشارکت شهرداری و دولت تأمین می‌شود.
وی افزود: در اوراق مشارکت ۵۰ درصد سهم شهرداری و ۵۰ درصد سهم دولت است. یعنی از دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۱۴۰۳ نیمی را ما و نیمی را دولت باید بازپرداخت کند.
شهردار قم گفت: در شهرداری کشور تنها مشهد واگنی شبیه به قم داشت. تلاش ما این بود که سه رام از مشهد قرض کنیم تا مراحل تست گرم سریع‌تر پیش رود اما به هر دلیلی این کار انجام نشد.
سقائیان نژاد تاکید کرد: اگر این کار انجام شده بود در سفر اردیبهشت ریاست جمهوری یکی از پروژه‌هایی که به دست ایشان افتتاح می‌شد، فاز نخست متروی قم بود.
وی گفت: درخواست ما این است که توافق کمیسیون ماده ۶۲ انجام شود تا دست کم بتوانیم در هشت ماه آینده واگن داشته باشیم.
شهردار قم به اقدام شهرداری برای مذاکره در تأمین واگن با چینی‌ها اشاره کرد و افزود: در کنار قراردادی که با محوریت وزارت کشور پیش می‌رود، شهرداری قم برای سرعت بخشیدن به موضوع، در حال توافق با چینی‌ها برای خرید سه رام دیگر است.
کد خبر 749824
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت