راه حل مشکلات کشور کارجهادی وتصمیمات جدی و عملیاتی است
تاریخ انتشار: ۲۰ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۲۹۱۴۹
به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام یحیی صالح نیا در نماز جمعه این هفته کن که با حضورامت خداجوی غرب تهران درحسینیه سرآسیاب کن برگزار شد طی سخنانی به نقل ازامام صادق اظهار داشت: قیام حضرت قائم واقع نخواهد شد تا آنکه هرصنف و گروهی از مردم به حکومت برسند تا نگویند اگر ما به حکومت می رسیدیم به عدالت رفتارمی کردیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
صالح نیا گفت:امروز نابسامانی ها در جامعه ما وجود داشته و درمان آنها هم مشخص ومعلوم است و می بایست نابسامانی ها را با علت آنها بررسی کرد و ندیدن مشکلات و انکار آنها تبدیل به حل مشکل نخواهد شد لذا امروزه راه مشخص است و راهرو می خواهد که به نابسامانی ها خاتمه دهد.
صالح نیا با اشاره به جلسه سران قوا بارهبری گفت: مشکلات جاری اقتصادکشور، مشکلات نظام بانکی(نظام بانکی ربوی)، نقدینگی و پولهای دلالی یا وام های بانکی کلان، اشتغال و ورود کالاهای قاچاق و شکستن کمر تولیدی ها و کارخانجات است.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: تورم و گرانی و فشاراوردن به مردم، فرایند بودجه بندی وحیف ومیل بیت المال ، ساختارعریض و طویل مدیران با وجود۴۰۳ هزارمدیر در کشور، تلاش مدیران برای ابقا است و نه خدمت که همه و همه مشکلات ایران اسلامی را افزایش می دهد دراسرع وقت باید برای آن راه کارهایی اندیشید.
امام جمعه کن بیان داشت: راه کارهای مشکلات مردم ودولت مشخص است و با کارجهادی وتلاش فوق العاده وتصمیمات جدی وعملیاتی است وکاردرمیدان ،نه درپشت میزهای عریضوطویل انجام میگرددوتوجه کامل به ظرفیت بی بدلیل جوانان ونخبگان توانمنداین مرزوبوم واجرای کامل قانون منع بکارگیری بازنشستگان محقق می شود.
صالح نیا گفت: امروزه حضور و پیگیری جدی حاکمیت تا لحظه تحقق اهداف لازم است و تجربه تابلوی سروستان و نامه های عالی ترین مراکز نظام و انجام نشدن کاراست باید توجه داشت در همه جا دست دشمن در کار نیست بلکه خائنی یا فاسقی بخاطر منافع شخصی خود جلوی کار را گرفته است و می بایست چشمان تیزبین و دستان مقتدر حاکمیت بیدار بوده و در مواقع لزوم ورود کند.
کد خبر 4427931منبع: مهر
کلیدواژه: امام جمعه کن خطبه های نماز جمعه اربعین ۹۷ خبرگزاری مهر کرمانشاه اربعین حسینی گرگان مشهد بوشهر شیراز اربعین 97 شهرکرد خرم آباد یاسوج سنندج بیرجند مجلس شورای اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۲۹۱۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم سوانح ریلی در کشور به هفته ای سه ونیم حادثه رسید
تین نیوز
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اصلاح روند وضعیت ترمز ۸ هزار واگن زمینه ساز کاهش سهم سوانح ریلی به هفته ای سه ونیم حادثه شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، در حالی که بخش عمده ای از سفرهای حمل ونقل عمومی کشور از طریق ریل انجام می شود و با توجه به آنکه دولت در تلاش است که ناوگان و واگن های حمل ونقلی کشور را نوسازی و مقاوم سازی کند، مدیرعامل شرکت راه آهن نیز اعلام کرد: با تلاش های صورت گرفته در ستاد و مناطق به ویژه نیروهای عملیاتی و همچنین شرکت های بخش خصوصی، در سه سال گذشته شاهد کاهش مستمر سوانح ریلی بوده ایم و از هفته ای چهار و نیم سانحه به هفته ای سه و نیم سانحه به طور متوسط رسیده ایم که کمترین میزان سوانح ریلی در دهه گذشته بوده است.
صالحی، تأکید کرد: مسلماً این نتیجه شیرین و مبارک با دست روی دست گذاشتن صورت نگرفته؛ بلکه با تلاش مضاعف و افزایش دقت عمل پرسنل عملیاتی در مناطق مختلف از یک سو و اقدامات مهم زیرساختی از سوی دیگر عملی شده است که از همه همکاران گران قدر در حوزه های مختلف ایمنی، سیر و حرکت، خط، ناوگان، ستاد، پلیس، حراست و… تشکر و قدردانی می کنم.
رئیس هیئت مدیره راه آهن افزود: یکی از اقدامات شاخص سال گذشته، اصلاح وضعیت ترمز ۸ هزار واگن باری بود که به اذعان متخصصان امر و همچنین نیروهای عملیاتی یک اتفاق بزرگ و به تعبیری یک انقلاب در حوزه ایمنی و ناوگان بود.
وی افزود: پیش از این بخشی از واگن های شبکه، سال های طولانی بدون ترمز و با شیر بسته در شبکه ریلی سیر می کردند و حتی قوانین سیر و حرکت براین اساس وضع شده بود که متأسفانه به درستی هم عمل نمی شد و به کابوسی برای لکوموتیورانان تبدیل شده بود.
او تاکید کرد: خوشبختانه این اتفاق که در نگاه اول غیرممکن به نظر می رسید، در سال گذشته با پیگیری و تلاش مستمر و اختصاص هزینه های لازم انجام گرفت و امیدواریم دیگر شاهد چنین مسئله ای نباشیم.
براساس این گزارش در حال حاضر با اجرای این طرح بسیاری از لوکوموتیو رانان هم ابراز رضایت کرده و اعلام کرده اند که ایمنی آنها هم با اجرای این اقدام بسیار افزایش یافته و ما شاهد کمتر شدن روند حادثه در بسیاری از سیر ها هستیم.
گفتنی است نوسازی ناوگان ریلی کشور و لوکوموتیو ها هم در این بخش خود نقش بسیار موثری در کاهش سهم حوادث ریلی داشته است که به نوعی یک رکورد به شمار می رود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد