به نقل از «فردا»

تصاویر: غار‌ شگفت انگیز چند صد ساله در چین

تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۵۸۱۰۴

معابد غاری دان هوانگ کشور چین مجموعه ای از هنرهای بودایی با قدمت بیش از هزار سال را در خود جای داده اند که به عنوان یک گنجینه هنری بزرگ در فهرست میراث فرهنگی جهانی به ثبت رسیده اند.

پایگاه خبری تحلیلی فردا: غار‌های موگائو در شمال غربی دون هوانگ (Dunhuang) کشور چین واقع شده اند. این غار که در مسیر جاده ابریشم قرار دارد در سال ۳۶۶ میلادیحفر گردید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

غار موگائو آمیخته‌ای از هنر‌های خارجی و چینی است که زیبایی آن را دوچندان کرده است و به عنوان یک گنجینه هنری در چین هرساله گردشگرانی زیادی را به خود جلب می‌کند.

مجسمه‌هایی که در این غار وجود دارند هر کدام متعلق به دوره‌های مختلفی از تاریخ هستند نقاشی‌های دیواری این غار به قدری ماهرانه می‌باشد که گویی با انسان حرف می‌زنند.

در ادامه به معرفی بیشتر این غار‌ها که جز مشهورترین معابد باستای حجاری شده در سنگ هستند می‌پردازیم.

۱-این غار سال ۱۹۸۷ در میراث جهانی یونسکو در چین به عنوان یک مکان فرهنگی به ثبت رسیده است. غار موگائو در محلی امن در مناطق بیابانی به نام «موگائو کو» قرار دارند که به معنای «غار‌های بی همتا» است.

۲-از قرن چهارم تا چهارده میلادی صد‌ها غار با ظرافت و دقت بالای و با نظارت و تحت حمایت راهبان بودایی، مقامات محلی و خانواده‌های ثروتمند حفر شدند تا به محلی شایسته برای پرستش تبدیل شوند. اما امروز تنها تقریبا ۵۰۰ غار که با ظرافت و ماهرانه ساخته شده اند  باقی مانده است.

۳- دیوار‌ها و سقف نقاشی شده غار‌ها که اگر در کنارهم قرار گیرند یک دالان نقاشی چند کیلومتری پدید می‌آید. در این غار‌ها همچنین بیش از ۲ هزار مجسمه خاکی نقاشی شده و مجسمه‌های بلند به ارتفاع بیش از ۱۰۰ متر نگه داری می‌شود.

۴- از آنجایی که این غار‌ها در کنار جاده ابریشم قرار دارند و این محل به عنوان پل ارتباطی ادیان و فرهنگ و دانش شرق و غرب نیز تلقی می‌شود از این رو اشیاء و هنر‌های خارجی و چینی زیادی در این غار‌ها نهفته اند.

5- موگوئا سال‌ها بود که به فراموشی سپرده شده بود. در حقیقت جاده ابریشم در دهه ۱۴۰۰ برای سال‌های طولانی بدون استفاده مانده بود و کسی از آنجا عبور نمی‌کرد. ورودی‌های غار توسط شن وماسه‌های صحرای Gobi پوشیده شده بودند. در سال ۱۸۹۰ راهبی به نام وانگ یوانلو «Wang Yuanlu» به عنوان سرپرست غار‌ها منصوب شد. در سال ۱۹۰۰ او مجموعه‌ای نسخه‌های خطی بسیار قدیمی که در یک غار کوچک پیدا کرد و در نتیجه به کلکسیون بزرگ اسناد تاریخی دست پیدا کرد.

6-تقریبا ۵۰ هزار سند قدیمی در این غار‌ها یافت شدند. یکی از اتاق‌های کشف شده این غار به کتابخانه غار معروف است ۵۰ هزار نسخه خطی قدیمی، پارچه‌های ابریشمی، نقاشی‌های تاریخی و دیگر وسایلی که قدمت آن‌ها به هزار سال می‌رسید نگه داری می‌کرد. برای مدت‌های زیادی این بخش از غار و تمام اشیاء درون آن مخفی مانده بودند، اما بلافاصله پس از این کشف شد بسیاری از این کشفیات نادر به سرقت رفتند که ضایعه‌ای بزرگ محسوب می‌شد.

7- برخی اشیاء پیدا شده در این کتابخانه تصاویری از چین در زمان قرون وسطی را به تصویر می‌کشیدند. دفاتر حسابداری، قراردادها، متون پزشکی، لغت نامه‌ها و حتی تصاویر موسیقی، رقص و بازی‌های آن دوره از دیگر نمونه‌های های باارزش کشف شده بودند.

8-جالب است بدانید اولین کتاب چاپ شده دنیا نیز در این غار یافت شد. کتابی تحت عنوان «Diamond Sut» اولین و کامل‌ترین کتاب چاپی است که جز مهم‌ترین اسناد کشف شده از این غار محسوب می‌شود که اکنون بخشی از کلکسیون کتابخانه بریتانیا است.

9-در حال حاضر بسیاری از اشیاء پیدا شده از این کتابخانه را می‌توان به صورت آنلاین مشاهده کرد در واقع موزه‌ها و کتابخانه‌های سرتاسر اورپا و آسیا برخی از این اشیاء را در خود نگه داری می‌کنند.

10-موقعیت جغرفیایی خوب غار‌های موگائو باعث شده است که این غار‌ها و مجسمه‌ها و نقاشی‌های آن برای سال‌های طولانی حفظ شوند. در واقع وجود آب و هوای خشک بیابانی و دسترسی دور عواملی بودند که در نگه داری این غار‌ها نقش داشتند.

11-بیش از ۲۵ سال است موسسه حفاظت گتی (Getty Conservation Institute) که به اختصار (GCI) نیز گفته می‌شود و آکادمی دون هوانگ که بر روی غار‌ها مطالعه و نظارت می‌کنند در حفظ موگائو برای آیندگان با یکدیگر همکاری می‌کنند. آن‌ها به دنبال روش‌هایی درست برای مرمت نقاشی‌های روی دیوار غار که در این سال‌ها آسیب دیده اند هستند.

منبع: فردا

کلیدواژه: جاذبه های چین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۵۸۱۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)

مرسدس بنز از نسخه‌ی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.

به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونه‌ی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو می‌توانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ی ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند که آن را حتی از نسخه‌ی G63 AMG قدرتمندتر می‌کند.

به‌لطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی می‌تواند تا عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب عبور کند.

جی کلاس برقی می‌تواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویه‌ی حمله‌ی ۳۲ درجه، زاویه‌ی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویه‌ی شکست ۲۰٫۳ درجه، به‌راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت می‌کند.

از ویژگی‌های آفرودی جی کلاس برقی می‌توان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را می‌دهد. قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شده‌اند.

Mercedes Benz

به کمک قابلیت G-Steering می‌توان خودرو را هنگامی که در شن گیر می‌کند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخ‌ها می‌شود.

G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. باتری می‌تواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنه‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.

جی کلاس ظاهر جعبه‌ای‌شکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر خودش را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز کرده است.

Mercedes Benz

در داخل کابین دو صفحه‌نمایش‌ ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد به‌چشم می‌خورند. مرسدس بنز به لطف‌ دوربین‌های متعدد به‌کار رفته در خودرو به رانندگان امکان می‌دهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.

مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخه‌ی Edition One در آمریکا عرضه می‌کند. می‌توان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آن‌ها به کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ مجهز هستد.

مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبت‌به نمونه‌ی درون‌سوز خواهد داشت.

کانال عصر ایران در تلگرام