به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

احداث ترمینال ۸۰ هزار مربعی فرودگاه تهران با مشارکت بخش خصوصی/ افتتاح چندین پروژه عمرانی فرودگاهی تا پایان سال

تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۹۰۶۱۰

مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور از احداث ترمینال 80 هزار متر مربعی فرودگاه تهران با مشارکت بخش خصوصی در آینده نزدیک خبر داد.

به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،؛ رحمت‌اله مهابادی مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور در مراسم افتتاح 10 پروژه فرودگاهی با اشاره به اینکه در یک ماه گذشته یک نمونه از انبوه پروژه‌های زیرساختی توسط رئیس مجلس شورای اسلامی به بهره‌برداری رسیده است گفت: در یک ماه گذشته یکی از ده‌ها سامانه مهم و راهبردی ناوبری هوایی در دو استان فارس و هرمزگان به بهره‌برداری رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: امروز هم در فرودگاه مهرآباد که به عنوان یکی از پرترافیک ترین فرودگاه‌های کشور به شمار می‌روند، ده طرح عمرانی فرودگاهی به بهره‌برداری رسید.

مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور اظهار کرد: فرودگاه مهرآباد به عنوان مهمترین فرودگاه کشور که بدون شک نمادی از پیشتازی ایران زمین در عرصه حمل ونقل هوایی منطقه و جهان هوانوردی است به دلیل بی‌مهری‌های دولت‌های گذشته در چهار سال ابتدایی دهه 90 به یکی از کانون‌های ناکارآمدی یا مدیریت و نمایشگاهی از انواع چالش‌های مختلف زیرساختی، تجهیزاتی، تسهیلاتی، کمیت و کیفیت خدمات‌رسانی تبدیل شده بود.

وی افزود: در گذشته این فرودگاه با چالش ایمنی در صنعت هوانوردی روبرو شده بود و ما شاهد بحران‌های بزرگ در این صنعت بودیم.

مهابادی با اشاره به اینکه در طول سه سال و نیم گذشته فرودگاه مهرآباد با تلاش همکاران به نمادی از مدیریت علمی و جهادی و همچنین جلوه‌ای از درخشش شاخص‌های کارآمدی تبدیل شده است، افزود: توسعه کمیت و کیفیت خدمات‌رسانی، شهروند مداری و ایمنی از مهمترین شاخص‌های کنونی فرودگاه مهرآباد به شمار می‌رود.

وی تصریح کرد: بر اساس ارزیابی‌های اتحادیه‌های بین‌المللی فرودگاه‌ها فرودگاه مهرآباد جایگاه چهارم در بین برتین فرودگاه‌های منطقه را کسب کرده و ما رتبه صدم در فرودگاه جهان را داریم.

مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور ادامه داد: در آخرین رتبه‌بندی از میان 39 فرودگاه کم ترافیک ایران رتبه دوازدهم را با جابجایی 15 و 25 میلیون مسافر را کسب کرده است.

مهابادی توضیح داد: باند 29 راست بتنی مهرآباد با اعتباری بالغ بر 130 میلیارد تومان بعد از 40 سال کم توجهی نوسازی شد و با بالاترین سطح استانداردهای بین‌المللی احداث گردید.

وی تصریح کرد: تجهیز این فرودگاه به ابر خودروهای آتش‌نشانی و نجات فرودگاهی ضریب ایمنی فرودگاه را بسیار افزایش داد.

مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور افزود: این طرح‌های بزرگ عمرانی در شرایطی احداث گردید که فرودگاه مهرآباد یک دقیقه تعطیل و یا حتی غیر عملیاتی نشد، تمام عوامل زمینی و مهندسی فرودگاه با پذیرش مسئولیت‌های سنگین آمار پروازها را کاهش نداد.

مهابادی توضیح داد: در راستای توسعه بهسازی و نوسازی زیر ساخت‌های ایمنی هوانوردی و افزایش کیفیت خدمات رسانی به شهروندان در طول 3 سال و نیم گذشته بیش از 50 1پروژه با اعتباری بالغ بر 80میلیارد تومان در فرودگاه مهرآباد انجام شده است.

وی تاکید کرد: بازسازی و افزایش کیفیت خدمات در ترمینال 1، 2، 4 و 6 این فرودگاه محوطه سازی و اصلاح هندسی و ترافیکی به منظور تسهیل عبور و مرور مسافران پس از ده‌ها سال افزایش فضای ورودی ترمینال‌های 1 و 2 به متراژ بیش از 3 هزار متر مربع، اتصال خطوط مترو به این فرودگاه، نوسازی نیروگاه 4 مگاواتی و سامانه‌های متانیکال و الکتریکال فرودگاه، بازسازی افرون و همچنین افزایش 12 موقعیت پارک هواپیما از مهمترین پروژه‌های فرودگاهی کشور به شمار می‌رود.

مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور با اشاره به اینکه تا پایان سال چند پروژه عمرانی دیگر در فرودگاه مهرآباد به مرحله اجرایی می‌رسد افزود: این پروژه‌ها عبارت است از نصب 6 پل تلسکوپی در ترمینال‌های 1 و 2، تکمیل بهسازی ترمینال‌های 4 و 6 ، از تحولات بزرگی است که در این فرودگاه اجرایی خواهد شد.

مهابادی ادامه داد: طی سه سال و نیم گذشته در 53 فرودگاه 152 ایستگاه کمک ناوبری صورت گرفته که بسیاری از این پروژه‌ها پس از بهره‌برداری آزمایشی به بهره‌برداری رسمی رسیده است.

وی بیان کرد:‌هم‌اکنون اکثر فرودگاه‌های کشور و 152 ایستگاه کمک ناوبری هوایی به کارگاه‌های توسعه پرشتاب با محوریت دانش و توانمندی متخصصین صنعت حمل و نقل هوایی تبدیل شده‌اند و صدتا پروژه عمرانی با اعتباری بالغ بر ده‌ها هزار میلیارد ریال در توسعه همه‌جانبه به بهره‌برداری رسیده‌اند.

مهابادی افزود: سهم 11د رصدی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از عرصه این فرودگاه برای خدمات‌رسانی به مردم تهران بسیار ناکافی است زیرا که محدودیت عرصه هرگونه فرصت توسعه را برای مردم سلب کرده است و امیدواریم با حمایت‌های مجلس و سایر مقامات در آینده‌ای نه چندان دور طرح احداث 80 هزار متر مربعی فرودگاه پایتخت با مشارکت بخش خصوصی را به مرحله اجرایی درآورده و شاهد رفاه بیشتر مردم در این بخش باشیم.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: اخبار راه و شهرسازی فرودگاهی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۹۰۶۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سفربه تهران قدیم؛ تصویری متفاوت از فرودگاه مهرآباد ۶۹ سال قبل (+عکس)

این عکس مربوط به فرودگاه مهرآباد تهران در سال ۱۳۳۴ است.

به نقل از سازمان اسناد و کتابخانه ملی، محمود پاکزاد از اولین عکاسانی است که تاریخ خیابان‌های تهران را مصور و مستند کرده است، البته از جمله شهرهایی که پاکزاد برای عکاسی به آن‌ها سفر کرده می‌توان به اصفهان، شیراز، تبریز، گرگان، اهواز،آبادان، خرمشهر، همدان، آذربایجان، قم، شهرهای شمالی ایران اشاره کرد. پاکزاد در سال ۱۳۷۷ خودش را بازنشسته کرد و در سال ۱۳۷۸ عکس‌های خود را به سازمان اسناد ملی اهدا کرد.

به گزارش خبرآنلاین، این عکس مربوط به فرودگاه مهرآباد تهران در سال ۱۳۳۴ است.

کانال عصر ایران در تلگرام