به نقل از «تسنیم»

معاون وزیر راه‌: اتصال بزرگراه اهر ـ تبریز به مرز آذربایجان جزو اولویت وزارت راه است‌

تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۱۲۶۶۰

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بزرگراه تبریز ـ اهر ـ پارس‌آباد برای اتصال به مرز کشور جمهوری آذربایجان گفت: این بزرگراه یکی از اولویت‌های اصلی ما در این استان محسوب می‌شود. ۲۵ مهر ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۰ استانها آذربایجان شرقی نظرات

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهر، به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی آذربایجان شرقی، خیراله خادمی در بازدید از روند احداث بزرگراه اهر- تبریز اظهار داشت: با توجه به موقعیت ویژه این منطقه و وجود شهرها و روستاهای پرجمعیت، مناطق ویژه گردشگری و اهمیت این بزرگراه در طرح آتی بزرگراه تبریز ـ اهر ـ پارس‌آباد در  اتصال به مرز کشور جمهوری آذربایجان، این بزرگراه یکی از اولویت‌های اصلی ما در این استان محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بزرگراه اهر ـ تبریز را بخشی از راه ارتباطی استان اردبیل و استان آذربایجان شرقی دانست و افزود:‌ این مسیر یکی از پرترددترین محورهای موجود در استان است و تکمیل شدن این بزرگراه گام مهمی در کاهش سوانح جاده‌ای، کاهش ترافیک و افزایش ایمنی سفر به همراه خواهد داشت.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تخصیص اعتبار در سفر رئیس جمهور به استان برای این بزرگراه اعلام کرد: با توجه به اهمیت این پروژه برای استان آذربایجان شرقی در سفر استانی رییس جمهور به آذربایجان شرقی مبلغ 120 میلیارد تومان به پروژه تخصیص یافت که تاکنون دریافتی صورت نگرفته اما بر همین اساس سرعت عملیات اجرایی در پروژه افزایش یافته ‌و پیمانکاران در تمام قطعات مشغول فعالیت هستند.

وی افزود:‌در صورت وصول تخصیص اعتبار ذکر شده تا پایان سال مالی 1397 حدود 31 کیلومتر دیگر از این محور به بهره‌برداری می‌رسد.

خادمی با بیان اینکه طول بزرگراه اهر ـ تبریز 95 کیلومتر است اظهار داشت: تاکنون بیش از44کیلومتر از  محور به صورت چهارخطه زیرعبور ترافیک قرار دارد و پیشرفت فیزیکی کل قطعات در حال اجرا نیز بیش از 65 درصد است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن توضیح قطعات این پروژه تاکید کرد: قطعه یک این پروژه زیرعبور ترافیک قرار دارد و قطعه دو الف پروژه نیز با پیشرفت فیزیکی 61 درصد در حال اجرایی شدن است  و هم اکنون 3 کیلومتر از آن به اتمام رسیده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور پیشرفت فیزیکی قطعه 3 بزرگراه تبریز ـ اهر را 91 درصد اعلام کرد و افزود: ‌16 کیلومتر از این قطعه هم اکنون زیرعبور ترافیک قرار دارد.

خادمی اعتبار ابلاغی سال جاری برای این پروژه را 19 میلیارد تومان عنوان و اضافه کرد: تا‌کنون 97 درصد از این اعتبار از طریق اسناد خزانه اسلامی به پروژه تخصیص یافته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: این بزرگراه یکی از شریان‌های اصلی در استان آذربایجان شرقی در اتصال به شبکه بزرگراهی کشور محسوب می‌شود و موجب ارتباط شهرستان‌های اهر، کلیبر، مشکین، هریس، ورزقان و خواجه با مرکز استان  می‌شود.

وی در این سفر از راه‌های روستایی شهرهای هوراند، کلیبر و خداآفرین نیز بازدید کرد و گفت:‌ تامین قیر یکی از موضوعات مهم در تکمیل راه‌های روستایی است و در صورت تصویب قانون جدید در نحوه اختصاص قیر به پروژه‌های عمرانی، منتظر خبرهای امید بخشی در این حوزه هستیم.

انتهای پیام/ش

R7887/P1377/S6,47/CT12

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۱۲۶۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از ۲ پروژه راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار اظهار کرد: پروژه‌های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، همزمان با یکصد و هجدهمین رویداد امید و افتخار در روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳- تحویل شهروندان خواهد شد.

حق‌بین با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.

وی افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳ گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران. هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.

کد خبر 6087603