اسرار کامیابی شرکتهای کوچک متوسط و کوچ اروپایی
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۶۱۱۴۴
ساعت24-رمز موفقیت شرکتهای تجاری کوچک و متوسط راه یافتن به بازار و پیدا کردن شریکهای تجاری مناسب است. کار شبکه بنگاههای تجاری در اروپا نیز حمایت از شرکتهای کوچک و متوسط اروپایی است.
این شبکه به بنگاههای تجاری کمک میکند رؤیاهایشان را تحقق بخشیده و کسبوکارشان را گسترش بدهند.این شبکه که بیش از ۶۰ کشور اروپایی در آن حضور دارند، به شرکتهای تجاری کوچک و متوسط کمک میکند همظرفیتهای خود برای نوآوری را افزایش بدهند، و هم فراتر از مرزهای اتحادیه اروپا گسترش یابند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شراکت تجاری موفق، کلید رشد کسبوکار
شرکت موسوم به NOVA INNOVATION در ادینبور درزمینهٔ تولید انرژی پاک کار میکند. این شرکت ابزاری طراحی کرده است که از چرخه طبیعی جزر و مد دریا انرژی تولید میکند.شرکت NOVA INNOVATION توانسته است به لطف امکانات بهترشده (افزوده) شبکههای ارتباطی شرکتهای تجاری در اروپا سهم قابلتوجهی از بازار منابع تجدید پذیر انرژی را از آن خود کند.این شرکت همچنین یکی از نامزدهای دریافت جایزه کمیسیون اروپا برای ترویج کارآفرینی است.سیمون فورست، مدیرعامل شرکت NOVA INNOVATION میگوید: «شریک بلژیکی ما درزمینهٔ ارسال انرژی حاصل از جزرومد به سراسر دنیا فعالیت میکند. ما شراکت موفقیتآمیزی داشتیم. چون مهارتهایمان مکمل یکدیگر بود. کار آنها تحویل پروژه و مشارکت است و ما هم درزمینهٔهای مهندسی و فنی مهارت داریم.»به لطف راهنماییها و کمکهای شبکه شرکتهای تجاری اروپا موقعیت شرکت نوا در بازار بهطور چشمگیری ارتقا یافته: رابطه با سهامداران اروپایی دسترسی به حمایتهای مالی اتحادیه اروپا را برای نوا آسان کرده و این شرکت به بازار جهانی نیز راهیافته است. یکی دیگر از امکاناتی که شبکه بنگاههای تجاری در اروپا برای شرکتهای کوچک و متوسط فراهم میکند، یافتن سهامدار است. اما سرمایهگذاران چگونه میتوانند درباره سرمایهگذاریهایشان اطمینان خاطر پیدا کنند؟جین واترز دراینباره میگوید: «ما همکارانی داریم که درزمینهٔ سرمایهگذاری تخصص دارند و همینطور کارشناسانی داریم که شرکتهای میتوانند برای توسعه کسبوکارشان با آنها مشورت کنند.»شرکتهایی که برای دریافت حمایت مالی اتحادیه اروپا از طریق مؤسسات مالی در منطقه یا کشور خودشان اقدام کردهاند، موفق بودهاند. این کار به آنها کمک کرده است تا تواناییهای لازم برای جذب سرمایه در آینده را کسب کنند.
منبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۶۱۱۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختلال در عملیات دریای سرخ اتحادیه اروپا
هفته نامه اشپیگل با استناد به اظهارات فرمانده یونانی عملیات اتحادیه اروپا در دریای سرخ گزارش داد که این ماموریت با توجه به کمبود تجهیزات دیگر نمیتواند به تعهدات خود عمل کند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، ماموریت اتحادیه اروپا "Aspides" برای به زعم خود محافظت از کشتی های تجاری در دریای سرخ در برابر حملات یمنی ها چندی پیش راه اندازی شد، اما اکنون خطر کمبودها و مشکلاتی برای ادامه و تکمیل این عملیات شکل گرفته است.
بر اساس گزارش رسانهها، پس از خروج ناو آلمانی «هسن»، مأموریت «آسپید» اتحادیه اروپا در دریای سرخ در معرض خطر کمبودها و تنگناهایی در حفاظت از کشتیهای تجاری در دریای سرخ قرار گرفته است. به گزارش هفته نامه "اشپیگل"، واسیلیوس گریپاریس، فرمانده یونانی این مأموریت، هفته گذشته در یک نشست محرمانه در بروکسل هشدار داد که این عملیات برای ماه های آینده تنها سه ناوچه در دسترس خواهد داشت.
گریپاریس هشدار داد که با این تعداد کشتی دیگر نمی تواند ماموریت محافظت از کشتی ها در برابر حملات از یمن را انجام دهد. وی تاکید کرد که به طور خاص، تنها میتواند روزانه حداکثر چهار کشتی تجاری را از طریق تنگه باب المندب در سواحل یمن اسکورت کند. این فرمانده در مقابل دیپلماتهای کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواستار این شد که برای انجام این مأموریت به حداقل 10 کشتی جنگی و پشتیبانی هوایی از یک پهپاد یا یک هواپیمای گشت دریایی نیاز دارد.
ناوچه آلمانی "هسن" در 20 آوریل به ماموریت خود در دریای سرخ پایان داد. بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع فدرال آلمان اعلام کرد که از ابتدای ماه اوت با ناو «هامبورگ» در مأموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ شرکت خواهد کرد.
به گزارش هفته نامه «اشپیگل»، گریپاریس در این نشست به بررسی این ماموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ پرداخت. بر این اساس، کشتیهای جنگی مستقر از اواسط فوریه 96 کشتی تجاری را از طریق دریای سرخ همراهی کردهاند و 12 پهپاد و یک موشک که توسط یمنی ها شلیک شده بود خنثی شدند. این فرمانده هشدار داد که خطر حملات از طرف یمن همچنان حاد است. در 29 آوریل، یمنی ها برای اولین بار موفق شدند با انبوهی از پهپادها بر پدافند هوایی این ماموریت غلبه کنند و به یک کشتی تجاری آسیب بزنند.
دیپلمات های اروپایی همچنین درباره گسترش این ماموریت اتحادیه اروپا گفتگو کردند. آلمان پیشنهاد کرده است که از کشتیهای جنگی اتحادیه اروپا در دریای سرخ همچنین در آینده برای جلوگیری از قاچاق اسلحه به یمن استفاده شود.
به این ترتیب حدود سه ماه پس آغاز مأموریت اتحادیه اروپا کشتی های جنگی کافی برای محافظت از کشتیهای تجاری در دریای سرخ وجود ندارد.
با این حال، بعید است که فرمانده این عملیات کشتی های اضافی دریافت کند. علیرغم درخواست فوری فرمانده، تنها بلژیک و هلند تاکنون اعلام کردهاند که ممکن است کشتیهای جنگی را برای محافظت از کشتیهای تجاری در ماههای آینده به این عملیات اختصاص دهند.
نیروی دریایی آمریکا چندی پیش عقبنشینی ناو هواپیمابر یوساساس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یواساس گریولی را از دریای سرخ به شرق دریای مدیترانه اعلام کرد.
سایت USNI News وابسته به نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد: ناو آمریکایی، منطقه فرماندهی مرکزی آمریکا را بدون مجموعه ناو هواپیمابر ضربتی یا گروه آبی خاکی برای اولین بار از ماه اکتبر ترک کرده است.
عقبنشینی این کشتیهای جنگی آمریکا در پی ادامه عملیات نیروهای مسلح یمن علیه کشتیهای مرتبط با رژیم صهیونیستی اعلام شده است.
ریاست دورهای مجارستان بر اتحادیه اروپا چالشی برای بروکسلقرارداد میلیاردی اتحادیه اروپا با لبنان برای مهار مهاجرانانتهای پیام/