بنزین دونرخی در راه است؟
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۸۴۳۴۰
برنامه دونرخیشدن بنزین دوباره قوت گرفته است. هرچند در برنامه ششم توسعه، به دولت اجازه داده شده قیمت حاملهای انرژی را افزایش دهد اما دولت تاکنون در استفاده از این مجوز دستبهعصا حرکت کرده و حالا برخی اعضای کمیسیون انرژی مجلس از احتمال دونرخیشدن بنزین تا دو هفته آینده خبر دادهاند.به گزارش بلاغ،به گزارش افکارنیوز، برمبنای صحبتهای این اعضا قرار است بنزین با دو نرخ آزاد و سهمیهای عرضه شود؛ نرخ سهمیهای با قیمت فعلی یعنی هزار تومان به میزان 60 تا 80 لیتر در اختیار مصرفکنندگان قرار بگیرد و نرخ دوم با قیمت آزاد عرضه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
60 تا80 لیتر بنزین سهمیهای برای هر مصرفکننده
هر لیتر بنزین در حالی برای چهارمین سال متوالی به قیمت هزار تومان عرضه میشود که برنامه دونرخیشدن بنزین قوت گرفته و به گفته یکی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس تا دو هفته آینده بنزین با دو نرخ سهمیهای و آزاد عرضه خواهد شد. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت آماده است، گفت: احتمالا پس از اربعین حسینی؛ یعنی دو هفته آینده شاهد اعمال دونرخیشدن بنزین باشیم.
آنچنان که اسدالله قرهخانی توضیح داده، بر این اساس احتمالا 60 تا 80 لیتر بنزین سهمیهای با قیمت فعلی یعنی هزار تومان در اختیار مصرفکنندگان قرار میگیرد و نرخ دوم با قیمت آزاد عرضه میشود. تعیین نرخ دوم هنوز قطعی نشده، درباره آن گمانهزنیهای مختلفی وجود دارد و مسئولان ذیربط به جمعبندی نهایی نرسیدند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به این پرسش که افرادی که به هر دلیل کارت سوخت ندارند یا کارت سوخت آنها مفقود شده چه اقدامی باید انجام دهند، تصریح کرد: کسانی که به هر دلیل کارت سوخت ندارند، میتوانند به مراکزی که اعلام میشود مراجعه و کارت سوخت خود را دریافت کنند. جای هیچگونه نگرانی در این زمینه وجود ندارد.
به هرحال اسدالله قرهخانی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از بررسی فعالشدن سامانه کارت سوخت و دونرخیشدن بنزین در جلسه امروز این کمیسیون خبر داده است.جواد نوفرستی، کارشناس انرژی درباره منطق اجرای تصیم بنزین دونرخی توضیح داد: موضوع الزام احیای کارت سوخت مدتهاست که مطرح بوده است. دولت بعد از اینکه در خرداد 94 بنزین را تکنرخی کرد و زمزمه حذف کارت سوخت جدی شد، با سقوط جهانی قیمت سوخت همراه شد اما همان زمان هم گفته میشد، پایینآمدن قیمت مقطعی است. نگاهی به آمار مصرف بنزین نشان میدهد، راهاندازی سامانه کارت سوخت و بعد حذف آن تا چه حد در میزان مصرف تأثیرگذار بوده است. رشد مصرف بنزین (مصرف واقعی و قاچاق) در سال 93 و 94 به ترتیب 1.6 درصد و دو درصد بود. زمانی که قرار شد کارت سوخت حذف شود، یکی از مهمترین ادله کنترل مصرف بنزین بود و به رشد زیر دو درصد مصرف بنزین استناد میشد اما چه اتفاقی افتاد؟ مصرف بنزین در سال 94 حدود 72 میلیون لیتر در روز بود، قاچاق هم قدری کاهش پیدا کرده بود و قابل صرفنظرکردن بود اما به محض اینکه کارت سوخت حذف شد، رشد مصرف و قاچاق اتفاق افتاد. رشد مصرف بنزین به جای دو درصد در سال 94 به پنج درصد در سال 95، سال گذشته هشت درصد و امسال هم در ششماهه اول به 11 درصد رسید.
کاهش 10 میلیون لیتر روزانه در قاچاق
او اضافه کرد: حال اگر درصد تغییر میزان مصرف با همان سقف دو درصد ادامه پیدا میکرد، امسال باید به 78 میلیون لیتر در روز میرسیدیم. در حالی که به 98 میلیون لیتر مصرف بنزین در روز رسیدیم. دیگر کسی تردیدی ندارد که حجم زیادی از این میزان مصرف، قاچاق است. بنا بر استدلال خود وزیر نفت قاچاق روزانه بنزین حداقل 10 میلیون لیتر است. با این واقعیت ناچار هستیم تمهیداتی برای مدیریت عرضه و تقاضا بیندیشیم. در حال حاضر نیاز به سامانه نظارتی با کارت سوخت وجود دارد تا بتوان جلوی قاچاق را گرفت. سال 85 را به یاد بیاوریم که مصرف بنزین حدود 73 میلیون لیتر در روز بود اما بعد از راهاندازی سامانه کارت سوخت میانگین مصرف روزانه به 64 میلیون لیتر رسید و 10 میلیون لیتر از مصرف روزانه بنزین کاهش پیدا کرد.
تجربه سال 86 نشان میدهد با ایجاد سامانه کارت سوخت مصرف روزانه 10 میلیون لیتر کم شد. ما اکنون با این حجم قاچاق چارهای جز احیای کارت سوخت نداریم. در واقع دو گزینه پیشروست؛ یا قیمت داخل را به قیمت مرز برسانیم که به طور میانگین با دلار آزاد 10 هزار تومان است یا باید به سمت کارت سوخت حرکت کنیم. گزینه اول را که اساسا دولت و مجلس سمت آن نخواهند رفت و جامعه نیز کشش آن را ندارد. بنابراین تنها گزینه رفتن به سمت احیای کارت سوخت است.
به گفته نوفرستی، اعلام دونرخیکردن بنزین از دو هفته قبل بسیار خطرناک است؛ چراکه مردم را به سمت ذخیره سوخت و خطرات آتشسوزی در نبود ایمنی کافی برای نگهداری سوخت میکشاند.
گمانهزنیها بر سر نرخ بنزین آزاد
بههرحال سهمیهبندی مصرف سوخت یکی از راهکارهایی است که از سوی کارشناسان برای کنترل مصرف به آن اشاره میشود. اما این روش با وجود استفاده از سیستم کارت سوخت فسادهایی بههمراه دارد؛ برای مثال اخیرا گزارشهایی از خرید و فروش کارت سوخت در جایگاهها مشاهده شده است. بر اساس این گزارشها، از آنجا که پایش فعالیت جایگاهها بر اساس مانیتورینگ است و میزان کارتهای واردشده به دستگاهها بررسی میشود، قاچاقچیان برای قاچاق نیازمند کارت سوخت به تعداد زیاد هستند تا بتوانند سوخت بیشتری را دریافت و سپس قاچاق کنند. در چنین شرایطی خرید و فروش کارت سوخت رونق گرفته و در خلأ نظارتی چرخهای شکل گرفته است که در نهایت به قاچاق سوخت میانجامد.نوفرستی دراینباره و درباره توضیح نرخ عرضه آزاد گفت: سامانه کارت سوخت لزوما به معنای دو نرخی نیست. مردم باید ملزم شوند فقط با کارت سوخت خود سوختگیری کنند. هرچند بدیهی است که اگر مصرف از یک میزانی بیشتر شود، نشانه قاچاق است.او ادامه داد: اگر هزینه یک لیتر بنزین را چهارهزارتومان فرض کنیم، یارانه پنهان بیشتر به سمت خودروهای پرمصرف میرود و با سهمیهبندی یارانه پنهان پرمصرفها کمتر میشود. نرخ بنزین چهارسال ثابت ماند که اصلا درست نبود، حالا زمزمه دونرخیکردن بنزین مطرح شده است. پیشنهاد ما این است که نرخ پایه را دوهزارو 200 تومان کنند و نرخ آزاد را هم تا دو هزارتومان تعیین کنند. نرخ آزاد مدنظر دوستان احتمالا بالاتر از دوهزارتومان است؛ چون فاصله هزینه تولید با نرخ قاچاق خیلی عمیق است. اما اگر میخواهیم تصمیم درستی بگیریم، باید راهاندازی کارت انرژی را در دستور کار قرار دهیم؛ یعنی 80 میلیون ایرانی سهم برابر از حاملهای انرژی داشته باشند. بنزین میتواند به قیمت آزاد تعیین شود تا قاچاق معنایی نداشته باشد. به این ترتیب هر ایرانی در ماه 20 لیتر سهم داشته باشد و در کارت اعتباری که در اختیار همه ایرانیهاست، شارژ شود. اگر بهدنبال عدالت در توزیع یارانه هستیم باید به سمت کارت انرژی حرکت کنیم.
منبع: بلاغ مازندران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.bloghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بلاغ مازندران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۸۴۳۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۳۰ هزار لیتر سوخت قاچاق کشف شد
سرهنگ دهقان رئیس پلیس امنیت اقتصادی خراسان جنوبی گفت: مأموران پلیس امنیت اقتصادی استان در اجرای طرح مبارزه با قاچاق کلان سوخت، گشت زنی و کنترل محورهای مواصلاتی استان به یک دستگاه تریلی مشکوک و آن را جهت بررسی بیشتر متوقف کردند.
او افزود: مأموران پس از هماهنگی با مقام قضائی در بازرسی از تریلی، ۳۰ هزار لیتر سوخت قاچاق و خارج از شبکه توزیع فرآوردههای نفتی به ارزش ۱۲ میلیارد ریال کشف کردند.
بیشتر بخوانید
کشف هزار و ۹۰۰ لیتر سوخت قاچاق در نهبندانسرهنگ دهقان اظهار کرد: مأموران در این رابطه یک دستگاه تریلی توقیف و یک متهم را دستگیر کردند که با تشکیل پرونده جهت سیر مراحل قانونی به مراجع قضائی معرفی شد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی خراسان جنوبی بیان کرد: مبارزه با قاچاق کلان سوخت به صورت ویژه در دستور کار پلیس قرار دارد و از شهروندان میخواهیم به منظور مشارکت در این امر هر گونه اخبار و اطلاعاتی از فعالیت قاچاقچیان دارند، از طریق سامانه ۰۹۶۳۰۰ به پلیس امنیت اقتصادی اطلاع دهند تا در اسرع وقت با متخلفان برخورد قانونی صورت گیرد.
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان جنوبی بیرجند