۱۴ گذشت و مترو به کرج نرسید/خط دو هنوز تکمیل نیست
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۲۰۶۸۴۷
به گزارش خبرنگار مهر، محمدحسین خلیلی اردکانی بعدازظهر سه‌شنبه در نشست هم‌اندیشی شوراهای اسلامی شهرستان‌های استان، اظهار کرد: دردهای مشترک ما در استان مشتمل بر مواردی ازجمله آلودگی محیط‌زیست، تخریب باغات و اراضی زراعی است حل این مشکلات نیازمند اراده جدی از سوی مردم و مسئولان است.
وی با اشاره به اینکه شاهد ساخت‌وساز غیرمجاز و ترافیک سنگین در محورهای برون‌شهری و درون‌شهری استان هستیم که خود مشکلی بزرگ است، گفت: برای مثال حدود ۱۴ سال است که درگیر خط دو قطار شهری کرج هستیم و هنوز به مرحله بهره‌برداری نرسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای شهر کرج تأکید کرد: حاشیه‌نشینی یکی دیگر از مشکلاتی است که استان به‌ویژه کلان‌شهر کرج با آن درگیر است و متأسفانه انواع تهدیدهای اجتماعی را به دنبال دارد.
خلیلی اردکانی در بخش دیگری بابیان اینکه استان البرز در آینده‌ای نزدیک قطب توسعه بی‌رویه جمعیت و مهاجرت خواهد شد، گفت: جمعیت البرز طی سال‌های آینده بیشتر می‌شود و این مهم بر ارائه راه‌حل برای مقابله با بحران تأکید دارد.
وی با تأکید بر اینکه استعداد کرج در مباحثی ازجمله گردشگری، تقویت نیروهای انسانی و یا سرمایه‌گذاری کم نیست، گفت: این شهر موقعیت‌های مناسب اقتصادی و علمی دارد، اینکه به چه میزان از این ظرفیت‌ها بهره بگریم ضروری است.
عضو شورای شهر کرج با اشاره به اینکه در شورای استان باید طرح‌های استانی ارائه و دنبال شود، گفت: مسائل مشترک شهرهای استان باید مطرح و موردبررسی قرار گیرد، تحقق طرح‌های استانی که مقرر است توسط شورای عالی استان‌ها و یا مجلس دنبال شود ممکن است چند سال به طول انجامد، ما نباید در این موارد فرصت سوزی کنیم.
خلیلی اردکانی گفت: در شورای شهر کرج سند نظام فنی و اجرایی شهرداری کرج دنبال شده تا روند شفاف‌سازی در خصوص هزینه کردها به‌درستی مشخص‌شده و جلوی سوءاستفاده‌ها گرفته شود.
وی اضافه کرد: در قالب سند نظام فنی و اجرایی شهرداری کرج برخی کارگروه‌ها به‌منظور نظارت بر پروژه‌ها و اسناد مربوطه تعریف‌شده که در قالب آن تمامی کارکردهای اجرایی در پروژه‌ها مشخص می‌شود.
عضو شورای شهر کرج عنوان کرد: اگر پروژه‌های شهری به‌درستی اجرا و بهره‌برداری شود دیگر شاهد مشکلاتی از قبیل آب‌گرفتگی‌ها در سطح شهر نخواهیم بود.
خلیلی اردکانی بر شفاف‌سازی و اتخاذ تصمیم‌های درست در اتاق‌های شیشه‌ای تأکید کرد و گفت: شورای اسلامی استان نیز مانند شوراهای اسلامی شهرها پیگیر این موارد مهم باشد.
کد خبر 4439470منبع: مهر
کلیدواژه: شهرداری کرج شورای شهر کرج متروی کرج اربعین ۹۷ اربعین 97 اربعین حسینی بوشهر مرز مهران گرگان مشهد کرمانشاه یاسوج شهرکرد شیراز سنندج خطبه های نماز جمعه خرم آباد مجلس شورای اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۲۰۶۸۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین کارخانه مشترک میان مصر و آلستوم فرانسه
تین نیوز
ساخت دو کارخانه مشترک میان آلستوم فرانسه و راه آهن مصر در شهر اسکندریه
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، وزیر حمل و نقل مصر از امضای تفاهمنامه مشترک با وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه برای راه اندازی نخستین کارخانه تولید ناوگان ریلی فرانسوی در مصر خبر داد.
به نوشته ریل ژورنال، کامل الوزیر اعلام کرد که بر اساس مصوبه دولت مثر، قرار است از ظرفیت های شرکت آلستوم فرانسه برای ساخت و راه اندازی دو واحد کارخانه تولید ناوگان ریلی در شهر اسکندریه استفاده شود که بیش از ۱۲۰۰ شغل در این مسیر ایجاد خواهد شد.
به گفته کامل الوزیر، نخستین کارخانه مشترک میان مصر و آلستوم به تولید ناوگان ریلی مورد استفاده در خطوط مترو، مونوریل، LRV و قطعات یدکی آنها خواهد پرداخت. کارخانه دوم نیز قرhv است بر تولید تجهیزات قطارهای برقی، سیتسم های علائم و ارتباطات و کابل و پنل های مورد استفاده از تجهیزات الکتریکی قطارهای آلستوم بپردازد.
کامل الوزیر در جریان سفر خود به فرانسه، قرارداد ساخت خط ۶ مترو قاهره را با آلستوم به امضا رسانده است. همچنین قرار است دستکم، ۲۵ درصد از بودجه ۹۰۰ میلیون دلاری مورد نیاز ساخت خط ۶ مترو قاهره از سوی دولت فرانسه تامین شود. آلستوم در ادامه همکاری خود با راه آهن و وزارت حمل و نقل مصر، قرار است در توسعه خطوط ۱ و ۳ مترو قاهره نیز مشارکت داشته باشد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت