۱۰ سال چشم انتظاری برای بهره برداری از یک پروژه!/ بزرگراه زابل به هیرمند با کمبود اعتبار مواجه است
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۲۲۱۱۷۶
در حالی مردم سیستان وبلوچستان قریب به 10 سال چشم به راه بهره برداری از پروژه بزرگراه زابل به هیرمند هستند که سالانه به دلیل عرض کم جاده اصلی شاهد وقوع تصادفات و از دست دادن جان هموطنان در این مسیر هستیم.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، در حالی قریب به 10 سال از آغاز پروژه بزرگراه زابل به شهرستان هیرمند می گذرد که این بزرگراه یکی از جاده های پر تردد در شمال سیستان و بلوچستان به شمار می رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بزرگراهی که با هدف کاهش تصادفات و همچنین سهولت در امر تردد کلنگ احداث آن در سال 87 به زمین زده شد اما پس از سال ها چشم انتظاری تاکنون 50 درصد آن زیر سازی شده و این اقدام امر منجر گردید تا سالانه به دلیل عرض کم جاده اصلی و همچنین وجود روستاهای پر جمعیت در حوالی آن شاهد وقوع تصادفات و از دست دادن جان هموطنانمان باشیم.
ناگفته نماند که در این میان محور زاهدان – زابل یکی از پر رفت و آمدترین راه های استان است که با توجه به حجم ترافیک در سال 1385 عملیات احداث بزرگراه زاهدان - زابل- دوست محمد(مرکز شهرستان مرزی هیرمند) به طول 230 کیلومتر آغاز شد اما مشکلات اعتباری این طرح را با تاخیر رو به رو کرد به طوری که چشم انتظاری به این جاده ناتمام تنها سهم مردم از این پروژه است.
بزی یکی از ساکنان شهرستان هیرمند در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی عصرهامون با بیان اینکه این پروژه کمک بزرگی به کاهش تصادفات جاده ای در مسیر هیرمند به زابل خواهد کرد، افزود: اتمام این پروژه برای رفت و آمد بدون استرس شهروندان به شهرستان زابل بسیار اهمیت دارد و می طلبد که مسئولین مربوطه با پیگیری، حقوق شهروندی را محترم شمارند و عاقبت پروژه نا تمام هیرمند به زابل را مشخص کنند.
در پی تماسی که خبرنگار اجتماعی عصرهامون با محمد علی پیری فرماندار شهرستان هیرمند داشت، وی اظهار کرد: بزرگراه زابل به شهرستان هیرمند به جهت کاهش تصادفات از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی با بیان اینکه این پروژه نیازمند به تامین اعتبار می باشد، افزود: کل مسافت این جاده به 30 کیلومتر می رسد که 46 دهانه پل نیز بر روی آن باید احداث شود.
فرماندار شهرستان هیرمند خاطرنشان کرد: تا کنون 18 کیلومتر از این جاده زیر سازی شده است.
گفتنی است از 230 کیلومتر طول مسیر بزرگراه زاهدان - زابل- دوست محمد تاکنون 91 کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و 64 کیلومتر دیگر نیز دردست اجرا است که تاکنون 180 میلیارد تومان اعتبار برای ساخت بزرگراه زاهدان - زابل- دوست محمد هزینه شده و 300 میلیارد تومان دیگر برای اتمام کامل این طرح مورد نیاز است.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۲۲۱۱۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره برداری از راه آهن افغان ترانس در ۲۰۲۷
جسوربیک چوریف، معاون وزارت حمل‌ونقل ازبکستان اظهارداشت انتظار می‌رود پروژه راه‌آهن «افغان ترانس» تا پایان سال ۲۰۲۷ تکمیل شود.
چوریف در جریان سومین نشست سرمایه گذاری بین المللی تاشکند، گفت: «این پروژه به اتصال سه کشور ازبکستان، افغانستان و پاکستان کمک خواهد کرد. راه‌آهن نقش مهمی در ایجاد دهلیز ترانسپورتی اوراسیا ایفا خواهد کرد. در نتیجه کشورهای آسیای مرکزی به یک بندر اقیانوس هند دسترسی خواهند داشت.»
وی تصریح کرد: این راه‌آهن زمان انتقال کالا را از ۳۵ روز به ۵ روز و هزینه انتقال کالاها را حداقل ۴۰ درصد کاهش می‌دهد.
این درحالیست که امروز هیأت تجاری و اقتصادی ترکمنستان با هدف بررسی شرایط افزایش تجارت میان ترکمنستان و افغانستان وارد هرات شد.
باشگاه خبرنگاران جوان افغانستان افغانستان
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد