به نقل از «پارس نیوز»

نظر یک تهیه کننده درباره مدیریت حیدریان

تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۲۳۳۱۳۵

به گزارش پارس نیوز، 

 

غلامرضا گمرکی تهیه کننده سینما، درباره آخرین وضعیت ساخت «آقای گل»  گفت: این فیلم ابتدا در حوزه کودک و نوجوان بود و مسئولان علی رغم صحبت‌هایی که می‌کنند به این حوزه در تولید و اکران بها نمی‌دهند؛ بنابراین چارچوب فیلمنامه را عوض کردیم و سن کاراکتر‌های آن را بالا بردیم. در این بین سرمایه گذار به خاطر شرایط موجود اقتصادی کنار کشید و من ماندم و یک فیلمنامه با پروانه ساخت!

وی افزود: البته فیلمنامه این اثر قابل دفاع است و ما دست از کار نکشیدیم و برای شروع پیش تولید و طبیعتا پس از آن تولید، تلاش‌هایی را انجام دادیم که تا زمان قطعی شدن ترجیح می‌دهم رسانه‌ای نشود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با انتقاد از شرایط موجود در تولید که هزینه آن نسبت به چند سال گذشته چند برابر شده، بیان کرد: دستمزد‌های نجومی بازیگران یکی از علت‌های مهم وقفه افتادن تولید به خصوص در بخش خصوصی است. به نحوی که هزینه کل عوامل پشت دوربین از دستمزد یک بازیگر آن هم اگر قیمت کف را در نظر بگیریم، کمتر است!

گمرکی تصریح کرد: امید می‌رود تا بازیگران با سرمایه گذار فیلم‌ها به تعامل برسند تا جلوی این حجم مشکلات در تولید گرفته شود و چرخ آن بیشتر بچرخد؛ چون نچرخیدن چرخ تولید یعنی نچرخیدن چرخه سینما.

این تهیه کننده ادامه داد: نبود عدالت در اکران از دیگر مقوله‌هایی است که به سینما ضربه زیادی وارد کرده و باعث شده فقط عده‌ای خاص فعالیت داشته باشند و عده کثیری از سینماگران و عوامل پشت دوربین بیکار شوند. این اصلا اتفاق خوبی نیست؛ کار به جایی رسیده که دیگر وزارت ارشاد تعیین تکلیف نمی‌کند و سینما و سینمادار برای این وزارتخانه تعیین تکلیف می‌کند!

این تهیه کننده بیان کرد: مخارج بالای پس از تولید اعم از تبلیغات و ... نیز از دیگر معضلاتی است که فیلمساز، تهیه کننده و سرمایه گذار با آن دست و پنجه نرم می‌کند و این نیز ضربه زننده است.

گمرکی اظهار کرد: در این وانفسا بیشترین ضرر به بخش خصوصی می‌رسد که از آن امثال محمدحسین فرحبخش‌ها مانده اند با هزار دردسر. خیلی‌ها دیگر نیستند و با کمترین تحقیق و بررسی متوجه خانه نشینی آن‌ها می‌شویم.

وی در خصوص عملکرد محمد مهدی حیدریان به عنوان رئیس سازمان سینمایی عنوان کرد: فکر می‌کنم نمی‌گذارند آقای حیدریان که دهه شصت با قدرت کار می‌کرد و کار‌های او به نفع سینما تمام می‌شد، بهتر عمل کند و این یعنی اتفاقی بسیار بد برای سینمای ایران.

گمرکی در پایان گفت: امثال ما به عنوان پا به سن گذاشته‌های سینما باید نسبت به شرایط بد سینما در هر دوره‌ای واکنش نشان داده و آن را نقد کنیم تا جوان‌های مستعد، بتوانند بدون ترس از حقشان دفاع کنند.

 

 

 

 

منبع: پارس نیوز

کلیدواژه: کودک و نوجوان سرمایه بخش خصوصی دوربین دستمزد وزارت ارشاد وزارتخانه تبلیغات دستمزد رسانه سینمای ایران کودک و نوجوان وزارت ارشاد پارس پارس نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۲۳۳۱۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درخواست کنسرسیوم ریلی برای انجام تشریفات قطار ترانزیتی افغانستان به گمرک ارائه شد

گمرک ایران اعلام کرد: درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی برای کالای ترانزیت از افغانستان، امروز بعدازظهر ارائه شده و به محض اظهار کالا از سوی کنسرسیوم، در سریع‌ترین زمان ممکن کارهای تشریفات گمرکی آن انجام می‌شود و قطار برای ادامه راه آماده خواهد بود.

به گزارش ایسنا، در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه به خاک ایران منتشر شد که به دنبال آن شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد طبق استعلام و بررسی‌های صورت‌گرفته،  هیچ قطار تجاری ترانزیتی از سوی کشور افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است.

البته روز بعد، مرتضی جعفری - معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن- با اشاره به لزوم حفظ جایگاه جمهوری اسلامی ایران در مناسبات بین‌المللی گفت: علی‌رغم عدم هماهنگی صورت‌گرفته، با توجه به رویکرد توسعه‌ای راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بین‌المللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی قطار مذکور انجام گرفته و راه‌اندازی رسمی مسیر تجاری مذکور پس از رفع نواقص و تأیید متخصصین فنی ریلی با هماهنگی راه‌آهن‌های دو کشور انجام خواهد شد.

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن همچنین امروز در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه که در خاک ایران قرار دارد، گفت: کنسرسیوم توسعه ریلی به خلاف اعلام کرد "واگن بارداری وارد ایران نشده است"، اما چون این واگن‌ها بارگیری شده بود، با دستور مدیرعامل راه‌آهن با ارسال آنها موافقت شد که هنوز هم کنسرسیوم تشریفات گمرکی را برای ترانزیت بار انجام نداده است.

بیشتر بخوانید کنسرسیوم هنوز تشریفات گمرکی قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران را انجام نداده است  افغانستان به‌ دنبال استفاده از کریدور لاجورد

با وجود این، جواد طاهرافشار - معاون کنسرسیوم توسعه ریلی- امروز بار دیگر اظهار کرد که شرکت راه‌آهن، لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را از یکم اردیبهشت توقیف کرده است. او گفت که مسؤولان هیأت‌ حاکمه افغانستان گفتند اگر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نمی‌خواهد بگذارد کریدور شرق به غرب به بهره‌برداری برسد، از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر - آذربایجان - ترکیه) اقدام به انتقال محموله‌های خودمان به ترکیه خواهند کرد.

طاهرافشار درباره اظهارات راه‌آهن مبنی‌بر اینکه کنسرسیوم توسعه ریلی هنوز تشریفات گمرکی را برای ترانزیت کالا صورت نداده است، گفت: ناظر کل گمرکات استان خراسان هفته گذشته در مصاحبه‌ای عنوان کرد که تا الان تمامی قطارها با انجام تشریفات گمرکی و هماهنگی قبلی بوده و از الان به بعد هم با هماهنگی انجام می‌شود و توسط استاندار خراسان رضوی هم از قبل ورود این قطار را اطلاع داده بود. بنابراین ما تشریفات گمرکی را انجام داده و می‌دهیم.

درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی برای انجام تشریفات، به گمرک ارائه شد

در این خصوص فرهاد ولی - مدیر روابط عمومی گمرک ایران - به ایسنا توضیح داد: درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی امروز بعدازظهر برای انجام تشریفات ارائه شده و به محض اظهار کالا از سوی کنسرسیوم، در سریع‌ترین زمان ممکن کارهای تشریفات گمرکی انجام می‌شود و قطار برای ادامه راه آماده خواهد بود.

پیش از این، ناظر گمرکات استان خراسان رضوی گفته بود که اولین قطار حامل سنگ ترانزیتی از افغانستان به مقصد ترکیه وارد ایستگاه روزنک افغانستان شده و با هماهنگی انجام شده و برای جلوگیری از توقف واگن‌ها، گمرک دوغارون تشریفات گمرکی این محموله را با کد این گمرک انجام خواهد داد.

انتهای پیام