جاي روحاني حدادعادل هم می‌بود برجام بسته مي‌شد/ فضا باز شود، احمدی نژاد تندتر از این حرف می‌زند/ برادرم اشتباه کرد که رای داد!
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۲۷۱۶۵۷
گروه سیاسی جهان نيوز: محمدرضا خاتمي، برادر رئیس جمهور اصلاحات، دبيركل سابق جبهه مشاركت و نايب‌رييس مجلس ششم طی گفت‌وگوي به مباحثي چون نحوه شركت حزب مشاركت در انتخابات مجلس ششم شوراي اسلامي، خاك خوردن لوايح دوقلو در مجمع تشخيص، طرح اصلاح قانون مطبوعات، ردصلاحيت‌هاي انتخابات هفتم مجلس و... پرداخته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش جهان نيوز، گزیده اظهارات گاه عجیب و غریب وی به شرح ذیل است:
* بعد از ردصلاحيت‌ها(مجلس هفتم) جلسات زيادي را با آقايان کروبي و خاتمي داشتيم. صريحا هم به آنها مي‌گفتيم ما اصرار نداريم هيچ‌کدام از ما نمايندگان فعلي تأييد صلاحيت شويم، ولي بقيه را که از بيرون نامزد شده‌‌اند تأييد کنيد. آقاي خاتمي و کروبي هم دراين‌باره جلسات متعددي را با رهبري و شوراي نگهبان و ساير دست‌اندرکاران داشتند.
* در فضاي موجود، آدم خوب، متوسط کار مي‌کند و متوسط هم ضعيف کار مي‌کند. به نظر من بيشتر از اينکه به دنبال گزينه باشيم، بايد بگذاريد اين امکان وجود داشته باشد و همه چهره‌ها حضور داشته باشند. شما فکر نکنيد اگر اين فضا باز شود اصولگراها همين حرف‌ها را مي‌زنند. همين احمدي‌نژاد در آن شرايط، شش پله از شما رد مي‌شود و زير همه چيزهايي که فکر مي‌کنيد، مي‌زند، اما الان چنين حرف‌هايي نمي‌زند، چون ملاحظات ديگري دارد. در خود اصولگراها قطعا کساني هستند که براي گرفتن رأي و پاسخ‌گويي به مردم، تتلو را هم معاون اول خود کنند.
* اگر همين الان انتخابات شود، با همين شيوه رد و تأييد گذشته، قطعا شرکت نمي‌کنم. بحثي جدي در اصلاح‌طلبان وجود دارد که آيا بايد بدون قيدوشرط در انتخابات شرکت کرد يا خير؟ اما اين بحث هنوز به نتيجه‌اي نرسيده است. هرچند شاهديد که برخي از افراد وابسته به جريان اصلاح‌طلب از هم‌اکنون خود را براي انتخابات دور بعد آماده کرده‌اند. توجيهشان هم اين است که اگر ما نياييم وضع بدتر مي‌شود!
* اين بحث جدي در بين اصلاح‌طلبان وجود دارد که اگر قرار است اصلاح‌طلبان واقعا مسئوليت‌پذير باشند چرا بايد همه تخم‌مرغ‌هاي خود را در سبد فرد يا افرادي بگذارند که يا هيچ‌گونه پاسخ‌گويي نسبت به مطالبات اصلاح‌طلبان ندارند. البته ما اصلاح‌طلبان معتقديم مي‌شود مملکت را اصلاح کرد، مشروط بر اينکه سياست خارجه‌مان اصلاح شود و سياست خارجه‌مان وقتي اصلاح خواهد شد که سياست داخلي‌مان اصلاح شود.
* چرا اصلا بايد اين‌همه در انتخابات هزينه کنيم؟ معتقدم اگر به‌جاي آقاي روحاني مثلا آقاي حدادعادل هم رئيس‌جمهور شده بود، معاهده برجام با کمي بالا‌و‌پايين بسته مي‌شد.
* وقتي به ما مي‌گويند شما که دو دور پشت سر هم يعني در دو انتخابات اخير رياست‌جمهوري و انتخابات مجلس دهم و شوراي شهر پنجم فرصت اصلاح مملکت را داشتيد اما چه کار کرديد؟! نتيجه آن‌هم شعار «اصلاح‌طلب اصولگرا ديگه تمومه ماجرا» مي‌شود. اگر امروز يک اقليت خاص اين شعار را مي‌دهند، فردا اين فراگير خواهد شد و مردم هم مي‌گويند اين مملکت را دست اصولگرايان داديم، فايده‌اي نکرد، دست اصلاح‌طلبان هم داديم، سودي نکرد. بنابراين نظر شخصي خود من اين است که اگر واقعا نتوانيم با نيروهاي اصلي اصلاح‌طلب وارد ميدان شويم، پس بهتر است کناره بگيريم. اين بحث درون جريان اصلاحات به‌طور مفصل در حال انجام است ولي نمي‌دانم به کجا برسد.
* درباره اصل نظام خود ما مدعي هستيم. ما اصلاح‌طلبان اعتقاد داريم اصل نظام ما هستيم. نظام به معناي کليت جمهوري اسلامي سر جاي خودش است و ما هم از آن دفاع مي‌کنيم. منافقين، سلطنت‌طلبان و خارج‌نشين‌ها هيچ‌کدام قدرت براندازي نظام را ندارند. اگر قرار بر براندازي نظام باشد، همين سازوکارهايي که ما در داخل نظام براي حذف عده‌اي و برکشيدن برخي اتخاذ کرده‌ايم، اقدامي براندازانه است؛ چراکه نظام را از شايسته‌سالاري تهي و در نتيجه مردم را ناراضي مي‌کند. من اصلاح‌طلب بايد در داخل تلاش کنم تا اين براندازي انجام نشود. راهش اين است که اميد و اعتماد مردم به اصلاح امور از دست نرود.
* برادر رييس‌جمهوري دولت اصلاحات در بخشي از اين مصاحبه راي دادن سيدمحمد خاتمي سال 90 و در حوزه دماوند را نيز نقد كرد و گفت: «برخي مي‌گويند آن راي اصلاحات را نجات داد اما من هنوز در اين باره توجيه نيستم. يعني در آن انتخابات وقتي تعيين‌كننده نبوديم چرا بايد شركت مي‌كرديم. راي مردم عادي با رهبران سياسي خيلي فرق مي‌كند. راي يك رهبر سياسي مثل آقاي خاتمي در شمارش يك راي است، اما اثر آن در افكار عمومي بسياربسيار بيشتر از يك راي است. اين مي‌تواند به معناي تاييد نظام انتخاباتي باشد.
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۲۷۱۶۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از احمدی‌نژاد تا رییسی/چه کسی پای رانت را به بازار خودرو باز کرد؟
نگارعلی_ این روزها بازار پر شده‌است از آگهی‌های فروش حواله‌های خودروهای جانبازان، حواله‌هایی که با قیمت واحدهای مسکونی در شمال شهر تهران برابری می‌کنند؛ ماجرای شکل‌گیری بازار سیاه خرید و فروش حواله‌های خودروهای جانبازان از تخصیص یک امتیاز ویژه برای این قشر سرچشمه می‌گیرد، امتیازی که اجاره واردات خودرو د حجم بالا و قیمت‌های نجومی را به آنها می‌دهد. این اولین بار نیست که در راستای تخصیص امتیازی ویژه به قشری خاص از مردم بازار سیاه خرید و فروش حواله آن شکل می‌گیرد؛ پیش‌تر شاهد ان بودیم که با اجرای طرح جوانی جمعیت، حواله‌های خودروهای این طرح در بازار سیاه با قیمت‌های نجومی خرید و فروش شدند. نکته جالب اجرای این طرح‌ها و تخصیص امتیازی ویژه برای قشر خاصی از مردم آن است که معمولا این قشر بضاعت کافی برای شرکت در این طرح‌ها را ندارند و با فروش حواله‌های آنها، سرانجام این امتیاز ویژه نسیب ابرثروتمندان می‌شود و یا با رانت‌های اطلاعاتی و رابطه‌هایی که وجود دارد، دلالان دست به واردات خودروهای طرح‌های ویژه می‌زنند که در نهایت با قیمت‌های نجومی وارد بازار می‌شوند.
اولین بار در اواسط دهه ۸۰ بود که امتیازدهی برای واردات خودرو به گروهی خاص، انجام شد؛ در سال‌های ۱۳۸۵ و ۱۳۸۶، محمود احمدی‌نژد، رئیس جمهور دولت ششم، از طرح واگذاری ۴۷۰۰ خودرو خارجی با معافیت ۳۰ میلیون تومانی گمرکی به معلولان خبر داد. ۶ سال بعد و در سال ۱۳۹۱، سازمان بهزیستی اعلام کرد، برای اجرای کار هم سایتی برای ثبت نام مددجویان متقاضی خودروهای مناسب‌سازی شده راه‌اندازی شد و بیش از ۲۰ هزار معلول برای دریافت خودروهای مناسب سازی شده ثبت نام کردند. سال ۱۳۹۲ معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور گفت:«: ارسال اسامی معلولان واجد شرایط دریافت خودروی گمرکی به وزارت کار، تعاون و ر فاه اجتماعی ارسال شده و بزودی تکلیف معلولان برای دریافت خودرو مشخص می‌شود.» در سال ۱۳۹۴ خبر آمد که مجوز واردات ۱۰۶ خودرو برای معلولان صادر شده‌است؛ تا به امروز اما خبری مبنی بر موفقیت معلولان برای واردات خودرو منتشر نشده‌است.
با این وجود سنت تخصیص امتیازهای ویژه اقتصادی به گروهی خاص، پس از محمود احمدی نژاد، همچنان پا برجا است. در مرداد ماه سال ۱۴۰۲ با پیشنهاد بنیاد شهید و امور ایثارگران، برای تخصیص امتیاز واردات خودرو به ایثارگران موافقت شده‌است؛ در حالی که واردات خودرو به کشور کج‌دار و مریز اتفاق می‌افتد اما با این وجود روند ابلاغ آیین‌نامه و انجام ثبت‌نام برای واردات خودروهای جانبازان به شکل مرتب، منظم و به سرعت در جریان است.
امتیاز ویژه صرفا به واردات برندهای غیرچینی و گران‌تر برای جانبازان محدود نمی‌شود، امتیازات دیگری هم وجود دارد، از جمله این که واردات خودرو برای این قشر هم توسط خودشان و هم از طریق شرکت‌های معرفی شده از سوی وزارت صمت ممکن است، ممنوعیت ثبت خودروهای کارکرده تا سقف پنج سال هم برای جانبازان حذف شده و واردات برای آنها بدون پرداخت سود بازرگانی خواهد بود.
افزایش سقف ارزی برای واردات خودروی جانبازان و وجود برندهای اروپایی، کره‌ای و ژاپنی در لیست مجاز برای واردات این گروه، سبب ایجاد احساسات متناقضی در جامعه شده و این سوال را ایجاد کرده که چرا افراد عادی که توانایی مالی دارند با ممنوعیت قانونی برای واردات خودروی دلخواهشان روبرو هستند و مجاز به انتخاب و واردات خودروهای کمتر از ۲۰ هزار یورو و چینی هستند و محدودیت‌های ارزی برای جانبازان که البته بیشتر آنها ممکن است حتی توانایی تامین بخشی از این ارز را نداشته باشند، حل و فصل شد؛ پس این به معنای آن است که باز هم پای دلالان در میان است. سوال دیگر هم آن است که اصلا چرا در شرایطی که واردات خودرو کند است و هنوز اکثر ثبت‌نامی‌های سال گذشته خودروی خود را دریافت نکرده‌اند، روند واردات خودروهای جانبازان به جریان افتاده است.
پشت‌پرده اصرار برای واردات خودرو به هر شکلیامیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفت و گو با خبرآنلاین گفت:« کل مسیر واردات خودرو رانتی است؛ ما ارزهایی در خارج از کشور داریم که بلوکه شده‌است و از مسیر رسمی نمی‌توان برای آوردن آنها به کشور اقدام کرد و واردات خودرو یکی از بهترین راه‌ها برای دور زدن تحریم‌ها و رانت‌خواری است. سال‌های گذشته به اسم طرح‌های جوانی جمعیت، به یک شکل رانت تخصیص داده شد و امسال و سال آینده نیز به عنوان مثال با طرح واردات خودرو برای جانبازان رانت توزیع شد. رانت‌خواری، رانت‌دهی و ضربه زدن به صنعت خودرو قطعا کار اشتباهی است.»
فیروز نادری، کارشناس بازار خودرو، در این خصوص به خبرآنلاین گفت:« واردات خودرو به اسم جانبازان انجام می‌شود و سپس سهم آنها در بازار فروخته می‌شود. این طرح اشتباه است و اگر واردات خودرو به صورت گسترده صورت گیرد، خیلی بهتر آن است که با تخصیص امتیازهایی به گروه خاصی تعلق گیرد. در حال حاضر در بازار حواله واردات خودروی جانبازان تا ۳ میلیارد تومان خرید و فروش می‌شود.»
طرح واردات خودرو برای جانبازان راه دررو واردات خودروهای لوکسنادری در ادامه گفت:« در حال حاضر خودروهایی وارد کشور می‌شوند که حجم موتور آنها بالا است و قیمت آنها نیز در بازه ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومانی است؛ مشخص نیست این خودروها به چه شکل وارد کشور می‌شود و چه کسی پشت این واردات است. طرح واردات خودرو برای جانبازان راهی برای عده‌ای باز کرد تا بتوانند خودروهای خاص را به کشور وارد کنند. طرح واردات خودرو برای جانبازان راه واردات خودروهای لوکس به کشور را باز کرد و به تعدادی از افراد و سازمان‌ها این راه را نشان داده‌است که با رابطه‌هایی که با گمرک و راهور دارند، دست به واردات خودرو بزنند.»
جامعه نسبت به مسئولان بدبین استسعید مدنی، جامعه‌شناس، در گفت و گو با خبرگزاری خبرآنلاین و در خصوص واکنش جامعه به اجرای این قبیل از طرح‌ها، گفت:« ذهن جامعه به این سمت است که در ۳۰ تا ۴۰ سال گذشته، بسیاری از قوانین رانتی بوده‌است و یا دور زده شده‌است، در نتیجه هر رفتاری که مسئولان در پیش بگیرند، با تفسیر منفی از سوی جامعه همراه خواهد شد. نظام‌هایی که با چالش عدم همراهی مردم مواجه هستند، با این مشکل مواجه می‌شوند. در نتیجه با هر اقدامی از سوی مسئولان، هرچند اگر درست باشد، برخورد منفی می‌کنند.»
امتیاز دادن‌ها نباید منجر به فساد و فاصله اجتماعی شوداو در ادامه گفت:« اگر قانونی درست اجرا شود، مشکلی برای آن نیست اما اگر امتیاز دادن‌ها منجر به فساد و فاصله اجتماعی شود، برایند و نتیجه مفیدی نخواهد داشت؛ در تصویب چنین قوانینی باید در نظر گرفته شود که آیا جانبازان بضاعت واردات خودرو را دارند یا خیر. اگر توانایی این کار را ندارند، این قانون خود به خود به محل رانت‌خواری تبدیل می‌شود؛ در نتیجه اجرای چنین طرحی هم فساد ایجاد می‌کند و هم جانبازان را بد نام می‌کند.»
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1898551
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد