مدیر منطقه آزاد کیش: حرف سرمایه گذار خارجی را نزنید که نبوده و نیست/ سرمایه گذاران ما را با پروژه‌ها و مشکلات تنها گذاشتند
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۳۲۲۸۹۴
وی ادامه داد: در این مدت با مشوق‌هایی مانند ارایه کارت هدیه به مسافران، کنترل قیمت بلیت هواپیما و همکاری هتل‌ها نه تنها کاهش در ورود گردشگری را نداشتیم بلکه ورود مسافر رشد هم داشت. آفتاب‌‌نیوز : مدیرعامل منطقه آزاد کیش با بیان اینکه سرمایه گذار خارجی در جزیره در گذشته حضور نداشته و الان هم نیست، گفت: با وجود تمام این تحولات اقتصادی در تابستان امسال 12.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمد ابراهیم انصاری لاری درباره شرایط سرمایه گذاری در منطقه آزاد کیش، اظهار داشت: در جذب سرمایه گذاری داخلی نسبت به شرایط اقتصادی کشور موفق بودیم و عملیات اجرایی چند پروژه با حضور بخش خصوصی به زودی شروع میشود.
وی افزود: مراحل مطالعاتی این پروژه‌ها به اتمام رسیده است و حجم ریالی این تعداد پروژه حدود 2 هزار میلیارد تومان است.
مدیرعامل منطقه آزاد کیش با بیان اینکه در این مدت هیچ سرمایه‌ای از جزیره خارج نشده است، گفت: وقتی اداره امور منطقه را در دست گرفتم پروژه‌های معطلی وجود داشت و برخی از پروژه و طرح‌ها فعال و برخی دیگر غیر فعال بودند. عده‌ای از سرمایه گذاران کیش را ترک کرده بودند که با مذاکراتی توانستیم مشکل برخی از سرمایه‌گذاران را رفع و آنها را به منطقه بازگردانیم.
انصاری لاری ادامه داد: به عده‌ای از سرمایه گذاران دسترسی نداشتیم و برخی از سرمایه گذاران کیش را ترک کرده بودند و ما را با پروژه‌ها، مردم و مشکلات تنها گذاشتند.
وی تاکید کرد: در این مدت با تغییر شرایط اقتصادی خوشبختانه ریزش سرمایه در منطقه آزاد کیش نداشتیم.
مدیرعامل منطقه آزاد کیش درباره جذب سرمایه گذاران خارجی اظهار داشت: حرف سرمایه گذار خارجی را نزنید. هیچ گاه سرمایه گذار خارجی در منطقه حضور نداشته و الان هم نیست. البته اجرای یک پروژه با سرمایه گذاری خارجی مطرح است که ممکن است به نتجه برسد و ممکن است نرسد.
انصاری لاری درباره میزان ورود گردشگر به کیش با توجه به افزایش قیمت هزینه‌های سفر در طول چند ماه گذشته ناشی از افزایش قیمت ارز گفت: با وجود تمام این تحولات اقتصادی در تابستان امسال 12.5 درصد افزایش گردشگر و 4.5 درصد هم افزایش در ضریب اشغال هتل‌ها را تجربه کردیم.
وی ادامه داد: در این مدت با مشوق‌هایی مانند ارایه کارت هدیه به مسافران، کنترل قیمت بلیت هواپیما و همکاری هتل‌ها نه تنها کاهش در ورود گردشگری را نداشتیم بلکه ورود مسافر رشد هم داشت.
منبع: ایلنا کد خبر: ۵۵۴۰۸۱ تاریخ انتشار: ۰۹ آبان ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۴
منبع: آفتاب
کلیدواژه: منطقه آزاد کیش سرمایه گذاری خارجی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۳۲۲۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است:
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت