100 ميليارد ريال براي آسفالت معابر کرج اختصاص يافت
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۴۰۴۹۷۶
خبرگزاري آريا - کرج- ايرنا- معاون فني و عمراني شهرداري کرج اعلام کرد که 100 ميليارد ريال براي لکه گيري و روکش آسفالت معابر اصلي و فرعي اين کلانشهر اختصاص يافت.
عسگر نصيري روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ايرنا اظهارداشت: معابر کلانشهر کرج بر اساس اولويت بندي در حال لکه گيري و روکش آسفالت است .
وي ادامه داد: اکنون در بخش هايي از خيابان هاي شهيد بهشتي، ماهان، کمربندي مهرشهر پروژه هاي جديد در حال بهره برداري است و پروژه ها طبق اولويت بندي و بر اساس نيازاجرا مي شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نصيري خاطرنشان کرد: کارخانه آسفالت شهرداري کرج اکنون روزانه يکهزارو 500 تن آسفالت توليد مي کند که براي لکه گيري و روکش آسفالت معابر مورد استفاده قرار مي گيرد.
وي با اشاره به اينکه برخي معابر در کلانشهر کرج بالاي هشت سال عمر آسفالت آنها است، افزود: بهسازي و ترميم آسفالت اين معابر در اولويت قرار دارد.
معاون فني و عمراني شهرداري کرج اظهارداشت: امسال معابر حصارک، کلاک، اخترآباد، اطراف باغستان، رجايي شهر و... بهسازي شده است .
وي با بيان اينکه وضعيت اقتصادي کلانشهر ها با گذشته متفاوت است، افزود: مباحث اقتصادي مشکلاتي را براي شهرداري ها ايجاد کرده که به عنوان نمونه مي توان به خريد قيراشاره کرد.
وي ادامه داد: قيمت قير از اواخر سال 94 تا 96 افزايش نسبي داشت اما در سال جاري قيمت ها بسيار بالا رفته و در اين زمينه با چالش هاي فراوان مواجه هستيم.
نصيري خاطر نشان کرد: با اين وضعيت اقتصادي تلاش شده تا قير را تامين کنيم و پروژه هاي عمراني ، ترميم و لکه گيري آسفالت در مناطق 10 گانه شهرداري کرج نيز در حال انجام است.
نصيري با گلايه از شرکت هاي حفار و برخي ادارات خدمات رسان، گفت: متاسفانه هر مشکلي که در سطح معابر کلانشهر کرج به وجود مي آيد شهرداري را عامل اين اقدامات مي دانند در حالي که شرکت هاي خدمات رسان عامل اين مشکلات هستند.
وي گفت: در کلانشهر کرج اصول مهندسي و شهرسازي آنچنان که بايد و شايد رعايت نشده در اين زمينه نيازمند مديريت واحد شهري هستيم تا مشکلاتي که اکنون وجود دارد رفع شود.
نصيري افزود: مديريت واحد شهري مي بايست از سوي استانداري البرز شکل بگيرد و حفاري ها بايد مديريت شود.
وي پائين بودن ميزان مشارکت شهروندان را از ديگر مشکلات در اين بخش برشمرد و اظهار داشت :
مشارکت مردمي به رفع مشکلات اجتماعي کمک شاياني خواهد کرد که در امور شهري مي تواند گره گشا باشد.
معاون فني و عمراني شهرداري کرج با اشاره به بارندگي هاي پيش روي امسال، گفت: براي پيشگيري از آبگرفتگي معابر لازم است از ريختن زباله ها در جداول خودداري شود.
17هکتار معابر اصلي و فرعي در کلانشهر کرج وجود دارد.
7410/ 6155
انتهاي پيام /*
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۴۰۴۹۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱.۵ میلیون متر مربع از معابر ارومیه آسفالتریزی میشود
شهردار ارومیه گفت: هدفگذاری بودجه ۱۴۰۳ آسفالت معابر به میزان بیش از ۱.۵ میلیون متر مربع است که اقدامات اولیه این موضوع آغاز شده است که سازمان عمران معابر فرعی و پیمانکاران معابر اصلی را کار میکنند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجانغربی، حسین مهدیزاده، امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ در برنامه زنده رادیویی شهریمیز صدای مرکز آذربایجانغربی اظهار کرد: از عموم شهروندان به خاطر اینکه عملیات عمرانی موجود در شهر را تحمل میکنند، قدردانی و تشکر میکنم.
وی افزود: هدفگذاری بودجه ۱۴۰۳ آسفالت معابر به میزان بیش از یکونیم میلیون مترمربع است که اقدامات اولیه این موضوع آغاز شده است که سازمان عمران معابر فرعی و پیمانکاران معابر اصلی را کار میکنند.
شهردار ارومیه با اشاره به رقم ۲۰۰ میلیاردتومانی چهار قرارداد آسفالت که در مرحله مناقصه قرار دارد، گفت: سیاست ما استفاده از پیمانکاران بومی است و از این پیمانکاران جهت همکاری دعوت میکنیم.
مهدیزاده تصریح کرد: پروژه زیرگذر امام علی (ع) را آغاز کردهایم و تا کنون هشت مورد شمعکوبی آن انجام شده است و به صورت دو شیفته و بدون اختلال جدی در ترافیک این پروژه را پیش خواهیم برد.
وی با اشاره به تأخیر در افتتاح پروژه زیرگذر شورا-شهید بهشتی ادامه داد: مشکلات حاصل از نبود هماهنگی بین دستگاههای خدماترسان و همچنین ترکیدگی لوله انتقال آب موجب کندی در عملیات عمرانی شده است و پیمانکار این پروژه نیز طبق توافق قبلی پروژه را پیش نبرد و در نهایت منجر به ورود شهرداری ارومیه و خاکبرداری توسط سازمانهای مدیریت پسماند و عمران شد که امروز این خاکبرداری اتمام پیدا میکند.
مهدیزاده با اشاره به اهمالکاریهای پیمانکار در پروژه زیرگذر شورا-شهید بهشتی عنوان کرد: بخشی از این اهمالکاری نیز مربوط به عوامل شهرداری است که برخورد لازم انجام خواهد گرفت و از شهروندان بابت اینکه دچار زحمت شدهاند، عذرخواهی میکنیم، چرا که در سیستم خود ما نیز در نظارت و زمانبندی و مدیریت پروژه ایرادات وجود دارد و این منجر به آزمون و خطا در پروژههای بعدی نخواهد شد.
شهردار ارومیه خاطرنشان کرد: بعد از اتمام زیرگذر شورا-شهید بهشتی پروژه زیرگذر شورا-آهندوست را اجرایی خواهیم کرد تا بتوانیم وارد فاز اجرایی چهارراه مخابرات شویم، چرا که بدون ایجاد کریدوری موازی امکان فعالیت در چهارراه مخابرات وجود ندارد.
مهدیزاده اظهار کرد: سعی داریم تا پایان اردیبهشت زیرگذر شورا-شهید بهشتی به روی ترافیک گشوده شود.
وی عنوان کرد: دو پروژه نیمهتمام بزرگ به نام کمربندی دوم و تقاطع آذربایجان با چندین پل داریم که با حل مشکلات قبلی آنها این پروژهها در حل اجرا هستند و شاهد پیشرفت پروژه هستیم.
مهدیزاده در پاسخ به برخی انتقادات در خصوص شروع نشدن پروژه جدید و تمرکز بر پروژههای قبلی تصریح کرد: از لحاظ مسائل شهری امکان این موضوع وجود ندارد که تمرکزمان را بر یک نقطه از شهر بگذاریم، بلکه باید عملیات عمرانی و توسعه را در همه نقاط شهر شاهد باشیم.
وی از احداث خیابان جدید در اراضی پشت پارک جنگلی به سمت بلوار ساوالان و منطقه تاناکورا خبر داد و افزود: ظرف ۴۵ روز آینده پیمانکار پروژه معبر پارک جنگلی به سمت خیابان ساوالان به طول ۳.۸ کیلومتر معرفی میشود و شاهد انتقال بخشی از ترافیک و تردد خودروها به این معبر جدید و در نتیجه کاهش ترافیک در مناطق اطراف خواهیم شد که این پروژه یک پروژه زیرساختی برای شهر و با اهداف چندمنظوره است.
شهردار ارومیه با انتقاد از پیمانکاران شرکت آب و فاضلاب گفت: بر اساس مجوزی که شهرداری ارومیه صادر میکند، پر کردن و ترمیم نوارهای حفاری استانداردهای خود را دارد که رعایت نمیشود و این امر موجب نشست محلهای حفاری، گلایه شهروندان و تحمیل هزینه میشود.
کد خبر 748315