به نقل از «مشرق»

جریانات سیاسی شورای شهر تهران گرفتار سهم خواهی‌های حزبی شده‌اند

تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۴۹۴۴۴۴

انجمن اسلامی دانشجویان مستقل ۵ دانشگاه بزرگ تهران نوشتند: جریانات سیاسی در شورای شهر تهران بیش از آنکه به فکر کارآمدی شهرداری باشند گرفتار سهم خواهی های حزبی شده اند.

به گزارش مشرق، انجمن اسلامی دانشجویان مستقل ۵ دانشگاه بزرگ تهران طی نامه‌ای  به اعضای شورای شهر نوشتند: ما معتقدیم جریانات سیاسی در شورای شهر بیش از آنکه به فکر کارآمدی شهرداری باشند گرفتار سهم خواهی های حزبی شده اند و متوجه نیستند که عملکرد ضعیف شهردار آینده تهران در صورت بندی سیاسی کشور نیز لکه ننگی بر دامن جریانات اصلاح طلب خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بیشتر بخوانید:

سروری: تهران با آمدن آخوندی «فریز» می‌شود اصلاح‌طلبان چه نقشه‌ای برای مردم تهران کشیده‌اند؟

متن این بیانیه به شرح زیر است:

« اعضای محترم شورای اسلامی شهر تهران

سلام علیکم

نیک مستحضرید که شوراها و شهرداری ها، بیشترین ارتباط و مواجهه مستقیم با مردم را دارند. آنچه در شهرداری صورت می پذیرد کاملا قابل اندازه گیری است و از این رو کارنامه و عملکرد آن مستقیما در معرض دید و قضاوت عموم مردم قرار می گیرد. در یک قضاوت منصفانه و بدور از ملاک های جناحی و سیاسی باید گفت متاسفانه پنجمین شورای اسلامی شهر تهران از کارنامه قابل قبولی در مدیریت شهری برخوردار نیست. واقعیتی که بزرگترین نشانه آن عدم ثبات در مدیریت شهری، حواشی دائم شورای شهر و تغییر مکرر شهردار می باشد. اکنون و در آستانه انتخاب سومین شهردار تهران در کمتر از دو سال ذکر نکات مهمی را لازم می دانیم:

انتظار می رفت شورای شهر از حضور شکست خورده آقایان نجفی و افشانی تجربه لازم را اندوخته باشد و روند معیوب و معیار های غیر تخصصی و سیاسی در انتخاب شهردار را کنار بگذارد. لکن انتشار اسامی نامزد های اصلی تصدی شهرداری تهران نشان داد گویا در بر همان پاشنه سابق می چرخد! می دانید که شهرداری تهران از پیچیدگی و اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و تصدی این پست ویژگی ها و توانمندی های متعددی را می طلبد.

اولا شهردار تهران باید تجربه، تخصص و توانمندی اجرائی بالایی داشته باشد که متاسفانه آقایان آخوندی و حناچی از چنین ظرفیتی برخوردار نیستند. کارنامه ۵ ساله جناب آقای آخوندی در وزارت راه و شهرسازی نشان می دهد ایشان در قیاس با همتایان سابق خود، عملکرد بسیار ضعیف و خالی از دستاوردی داشته اند.

افت شدید راه سازی، کاهش محسوس گسترش شبکه ریلی و ناتوانی در بازساری ناوگان هواپیمائی واقعیت هایی نیستند که بتوان آن را پنهان نمود. به راستی عباس آخوندی که پس از سال ها حضور در وزارت راه و شهرسازی آجر روی آجر مسکن اجتماعی نگذاشت قرار است چه گلی به سر کلان شهر تهران بزند؟ ناتوانی ایشان در حوزه مسکن و شهرسازی خصوصا عدم اعتقاد به بازسازی بافت فرسوده شهرها حتی پشت تریبون و از زبان شخص رئیس جمهور نیز بیان شد. فردی که ۵ سال به جای کار و خدمت، وزارت را با کرسی نظریه پردازی و ارائه برداشت سطحی از دیدگاه های لیبرالی اشتباه گرفته بود، مرد میدان فعالیت سنگین اجرائی شهرداری تهران نیست. جناب آقای حناچی نیز در زمینه فعالیت های اجرائی کارنامه قابل ارائه و مشخصی ندارند و مشخص نیست با چه شناختی در معرض انتخاب اعضای شورا قرار گرفته اند.

ثانیا شهردار تهران باید قدرت تعامل موثر و همکاری با تمامی نهادها، سازمان و مجموعه ها و گروه ها را دارا باشد. لازمه این مهم، تمرکز روی کار و خدمت و پرهیز از حاشیه و از طرفی تجربه بالای سیاسی اجتماعی و فرهنگی است. شهردار تهران علی رغم اینکه باید یک شخصیت سیاسی باتجربه باشد، به شدت باید از سیاست زدگی و تنش دور باشد.

جناب آقای حناچی عملا با فضای سیاسی اجتماعی کشور در عالی ترین سطح آن بیگانه اند و قطعا در آزمون های دشوار سیاسی و اجتماعی دچار لغزش های هزینه زا خواهند شد. از سوی دیگر جناب آقای آخوندی در وزارت راه و شهرسازی، یکی از پرحاشیه ترین و سیاست زده ترین عضو کابینه بوده اند. کسی که میکروفون از دست خبرنگار بگیرد و یا با یک شهروند توهین آمیز برخورد کند، در جایگاه شهرداری و در مواجهه با منتقدان چه خواهد کرد؟

فردی که با یادآوری بیمه بودن قربانیان حادثه قطار نشان داد درک درست رسانه ای و اجتماعی ندارد چگونه می تواند شهر تهران را در بحران های احتمالی مدیریت کند؟

ما معتقدیم جریانات سیاسی در شورای شهر بیش از آنکه به فکر کارآمدی شهرداری باشند گرفتار سهم خواهی های حزبی شده اند و متوجه نیستند که عملکرد ضعیف شهردار آینده تهران در صورت بندی سیاسی کشور نیز لکه ننگی بر دامن جریانات اصلاح طلب خواهد بود. بدون شک حصور آخوندی در شهرداری مهر تائیدی بر ناکارآمدی جریان اصلاح طلب در مدیریت شهری است.

در پایان توصیه می کنیم که سرنوشت تلخ و شکست خورده شورای شهر اول تهران را به یاد آورید و به جای تلاش برای جذب منافع حداکثری بر مبنای دسته بندی های حزبی، به آینده تهران و کشور بیندیشید.

انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاهدصنعتی شریف

انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاه تهران

انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی

انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه شاهد

انجمن اسلامی دانشجکیان دانشگاه خوارزمی»

منبع: فارس

منبع: مشرق

کلیدواژه: حمایت از کالای ایرانی بازار سکه و ارز پرسپولیس انتخاب شهردار اصلاح طلبان حادثه قطار حناچی شورای شهر تهران شهردار تهران شهرداری تهران عباس آخوندی قیمت مسکن گرانی مسکن مسکن مهر معیشت مردم ناکارآمدی وزارت راه و شهرسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۴۹۴۴۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم ورود دستگاه قضایی به خریدهای خارجی زاکانی

تین نیوز

شهردار تهران افشاگری های جدید را درباره قرارداد این نهاد با یک شرکت ساختمانی، تولید خوراک برای ایران اینترنشنال می داند، اما با روشن شدن ابعادی تازه این قرارداد، لزوم ورود دستگاه قضایی به خریدهای خارجی زاکانی برای شفاف سازی یک امر ضروری به نظر می رسد.

قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ ها کجاست؟ ۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین

به گزارش تین  نیوز  به نقل از اسب بخار، انتشار جزییات قرارداد شهرداری تهران با یک شرکت ساختمانی چینی برای خرید خودروهای مورد نیاز در حمل و نقل عمومی، همان طور که انتظار می رفت از سوی شهردار تهران و رسانه منتسب به این نهاد با واکنش روبه رو شده است.

 

در همین رابطه اعتماد آنلاین به نقل از روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: «روزنامه شهرداری تهران از افشای قرارداد پنهانی ۲ میلیارد یورویی زاکانی با چینی ها عصبانی شده است.»

بزرگ ترین قرارداد تاریخ بلدیه را به اسم عدالت خواهی افشا کردند. احتمال برهم خوردن قرارداد وجود دارد. طرف چینی این قرارداد، به جهت شرایط تحریم بر رازداری مصّر بوده است و البته حق هم دارد گلایه قهرآمیز کند. این روزنامه افزوده است: «اگر این قرار تجاری به هم بخورد که بیم آن می رود و موجب نگرانی شده، آن گاه چه کسی پاسخ گو است؟ به طور حتم دستگاه قضایی. سؤال کاملاً شفافی وجود دارد که آیا افشای یک قرارداد در شرایط تحریم، تخریب آشکار امنیت روانی و حقیقی مردم نیست؟ آیا مواجهه مستقیم با منافع شهر و مردم نیست؟ آیا شبهه ضدامنیتی بودن آن وجود ندارد؟»

 

خوراک برای ایران اینترنشنال

شهردار تهران در واکنش به افشای جزییات این گزارش با بیان این که دشمن امید ما را هدف قرار داده است، تصریح کرد: «یک عده خوراک برای ایران اینترنشنال درست می کنند که بد است و در راستای اهداف آن ها سخن می گویند. با مردم مستدل صحبت کنید چرا خلاف صحبت می کنید. حق ندارید چون پشت تریبون شورا نشسته اید خلاف بگوید، بنده زمانی که نماینده مجلس بودم حق نداشتم حرف نادرست از پشت تریبون بزنم.»

مردم را اسیر نمی کنم

زاکانی همچنین در بخش دیگری از سخنانش گفت: «ما از یک شرکت داخلی ۵۰۰ اتوبوس برقی خریدیم که گفتند تا پایان سال ۵۰ تا ۱۰۰ دستگاه می توانند تحویل بدهند، آیا ما می توانیم مردم را معطل کنیم تا شرکت داخلی قرارداد ما را انجام دهد؟ من بارها گفته ام که مردم را اسیر نمی کنم.»

وی اضافه کرد: «ما نوع منابع مان را طوری تجهیز کردیم که فراینده باشد و منشأ آن مشخص است. هیچ کس نمی تواند بگوید در تاریخ بلدیه شهرداری تهران توانسته است تحقق منابع به این میزان کند. ما انضباط مالی و مشارکت داریم و منشأ منابع مشخص و آشکارست و توانستیم جای ۱۰۰۰ دستگاه ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس بخریم.»

شهردار تهران همچنین در واکنش به اسناد منتشرشده در یک سایت فارسی زبان در مورد قرارداد شهرداری و چین، گفت: «چون دیدم که یکی از دوستان قلم به مزد به این موضوع پرداخت، نکاتی را باید بگویم، این بحث در سطحی نیست که من در مورد آن صحبت کند. قطعاً دستگاه قضایی به این موضوع می پردازد. آن بنده خدایی که شاید کلاه سرش گذاشته باشند، باید در دادگاه جواب بدهد. ما قطعاً شکایت می کنیم و این بازی با منافع ملی است. حرف های این فرد را خواندم که قطعاً غلط بود، یکسری حرف های سطحی مطرح کرد. قرارداد چین کاملاً شفاف است، دستگاه های امنیتی، وزارتخانه های امورخارجه، کشور و … می دانند که چه خبر است. بانک مرکزی در جریان است. الان هم اسناد به خانم سلیمانی و آقای تشکری ارائه شده است.»

وی افزود: «پس از آن که چینی ها به ایران آمدند، اعداد پیشنهادی خود را آوردند و این اعداد به تفاهم نامه مالی ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون یوروی تبدیل شد و بعد تیم تخصصی به چین رفت. یک هفته در چین ماندند، از کارخانه های چین بازدید و در نهایت مشخصات دقیق را ارائه کردند. سرانجام ما برای بستن قرارداد اولیه و تنظیم تفاهنامه اولیه به چین رفتیم. چرا یک عده ناراحت هستند که ما قرار است ماشین ارزان و با کیفیت به مردم ارائه دهیم.

 

زاکانی اظهارکرد: پس از بازگشت ما از چین ارقام کاهش یافت. ما ۲۲۰ هزار یورو قرارداد بستیم و تضامین لازم آن وجود دارد. ما انتخاب ها را انجام دادیم، اما طرف حساب بانک شهر است. بانک شهر با بدنه کارشناسی خود موضوع را پیگیری می کند و ۲۵۰۰ اتوبوس، ۱۰ هزار ون و ۲۷ هزار و ۵۰۰ تاکسی را تحویل شهرداری خواهد داد. جرم ما در مدیریت شهری این است که پای مان را در کفش عده ای می کنیم که علاقه ندارند کارشان در کشور به هم بخورد.»

آیون، ۴۰ درصد گران تر!

با این حال، جزییات جدید از خرید خارجی شهرداری تهران نشان می دهد که یک مدل خودرو (آیون وی پلاس ۷۰) ۴۰ درصد گران تر خریداری شده است.

یک نکته دیگر درباره قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی برای واردات اتوبوس و تاکسی برقی این است که یک مدل خودرو که طبق قرارداد قرار است ۲۳۷۰۰ یورو (۲۵۵۰۰ دلار) خریداری شود، برای سفارش های بالای هزار دستگاه ۱۷۷۰۰ دلار می شود. یعنی شهرداری ۴۰ درصد بالای قیمت خریداری می کند؟

البته آن گونه که شهردار تهران ادعا می کند هیچ تخلفی صورت نگرفته است و اسناد و مدارک به مراجع ذی ربط و ذی صلاح داده شده است.

با این وجود برای شفافیت و برطرف شدن ابهام ها به نظر می رسد دستگاه ها و نهادهای مربوط باید به این موضوع ورود و مشخص کنند که آیا واقعاً شهرداری تهران، آیون وی پلاس را ۴۰ درصد گران تر خریده است یا این که مسئله چیز دیگری است؟ ضمن این که باید دید آیا واقعاً شرکت چینی از افشای قرارداد عصبانی است یا طرف های ایرانی به دلیل ابهام آن هیاهو به راه انداخته اند؟

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید