دعوا بر سر صندلی هواپیما، معاون بولتون را تا مرز اخراج کشاند!
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۵۱۶۷۱۳
به گزارش ایسنا، به نقل از پایگاه خبری هیل، این تحولات پس از انتشار گزارشی در وال استریت ژورنال به وجود آمد مبنی بر اینکه ترامپ قصد دارد به درخواست ملانیا ترامپ، بانوی اول آمریکا "ریکاردل" را از مقامش عزل کند.
مدیر ارتباطات ملانیا ترامپ در بیانیهای که ریکاردل را هدف قرار داد، گفت: تصمیم دفتر بانوی اول این است که این خانم دیگر لیاقت و افتخار خدمت به کاخ سفید را ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کارمند ملانیا ترامپ حین سفر به آفریقا در ماه گذشته بر سر صندلی هواپیما با خانم ریکاردل درگیری پیدا کرده بود! منابع مطلع به وال استریت ژورنال گفتند، ریکاردل همچنین با درخواست کارمند ملانیا ترامپ برای استفاده از "منابع" شورای امنیت ملی آمریکا مخالفت کرده بود. ظاهرا این کارمند ملانیا بعدا سراغ رئیسجمهوری آمریکا رفته و گفته است به ظن او ریکاردل آغازگر داستانهای ناخوشایندی است که علیه ملانیا و تیمش وجود دارد.
شورای امنیت ملی آمریکا هنوز اظهارنظری نکرده است. ریکاردل یکی از ارشدترین معاونهای جان بولتون، مشاور امنیت ملی آمریکاست. بولتون ماه آوریل به این سمت رسید و ریکاردل از همان زمان کارش را آغاز کرد. به گفته منابع مطلع از این درگیری، ریکاردل همچنین با جیمز ماتیس، وزیر دفاع آمریکا و کارکنانش در مورد انتصابها و هماهنگی سیاستهای پنتاگون بحث کرده است.
جیمز ماتیس اظهارنظر نکرده است که آیا با تصمیم بانوی اول آمریکا برای اخراج ریکاردل از شورای امنیت ملی موافق است یا خیر. رئیس پنتاگون سهشنبه به خبرنگاران گفت: من درباره مسائل مربوط به کارکنان سایر افراد اظهارنظر نمیکنم.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۵۱۶۷۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید میسازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگهای "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریوهای مختلف یک جنگ هستهای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیماها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیماها برای شرایط اضطراری یک جنگ هستهای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساختهای حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده میشود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیهای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک میشود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام میشود و انتظار میرود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده میشود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هستهای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را میدهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاقهای کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمانها اداره میکند.
این هواپیماها از ناوگان هواپیماهای جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آنها به طور فزایندهای دشوار و گران شده است.
انتظار میرود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.