مسئول سیاستگذاری واحد لجستیک و حمل و نقل دریایی اروپا با بیان این که در حدود ۲,۵ درصد آلودگی گازهای گلخانه ای در دنیا بواسطه حمل و نقل دریایی ایجاد می شود، گفت: بانک سرمایه گذاری اروپا ۷۵۰ میلیون یورو برای بهینه سازی کشتی ها به منظور کاهش انتشار آلودگی ها پرداخت می کند. واسیلیوس دیمتریادس افزود: ۲ مساله مهم در زمینه حفاظت از محیط زیست دریایی مطرح است، یک مورد تولید گازهای گلخانه ای بوده و دیگری آلودگی هوایی ایجاد شده توسط کشتی ها ،شناورها و لزوم استفاده از سوخت های جایگزین است.

۲,۵ درصد آلودگی گازهای گلخانه ای در دنیا بواسطه حمل و نقل دریایی است وی تصریح کرد: در حال حاضر در حدود ۲,۵ درصد آلودگی گازهای گلخانه ای در دنیا بواسطه حمل و نقل دریایی ایجاد می شود. در سال ۲۰۱۳ کمیسیون مربوطه در اتحادیه اروپا استراتژی معینی را برای تداوم مقابله با آلودگی های گازهای گلخانه ای تدوین و تصویب کرد. مسئول سیاستگذاری واحد لجستیک و حمل و نقل دریایی اروپا گفت: با همکاری کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی باید صنعت حمل و نقل دریایی به سمت کاهش تولید گازهای گلخانه ای برود.اتحادیه اروپا در این زمینه با سازمان جهانی دریانوردی همکاری های گسترده و نزدیکی دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، وی خاطرنشان کرد: برنامه ارائه شده توسط سازمان جهانی دریانوردی به منظور کاهش ۵۰ درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال ۲۰۵۰ نسبت به سال ۲۰۰۸بدین معنی است که راهکارهای کوتاه مدت برای رسیدن به این هدف باید در نظر گرفته شود. سالانه ۵۰ میلیون یورو برای تحقیقات حمل و نقل دریایی اختصاص پیدا می کند مسئول سیاستگذاری واحد لجستیک و حمل و نقل دریایی  اروپا اذعان داشت: براساس تحقیقات انجام گرفته فعالیت های مورد نیاز برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تا قبل از سال ۲۰۲۳ را می توان به دو دسته کوتاه مدت و بلند مدت تقسیم کرد. از جمله راهکارهای کوتاه مدت می توان به تقویت EEDI برای ساخت کشتی های جدید، بهینه سازی مصرف سوخت در کشتی های موجود و بهینه سازی مدیریت اشاره کرد. در مورد راهکارهای طولانی مدت، استفاده از سوخت های جایگزین بدون آلودگی کربنی و تغییر زیرساخت های اساسی، قابل تامل است. دیمتریادس خاطرنشان کرد: طبق سیاست گذاری های انجام شده، بودجه لازم در راستای برنامه های کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در اتحادیه اروپا از طرق مختلف تامین می شود. بر اساس برنامه افق ۲۰۲۰، سالانه ۵۰ میلیون یورو به انجام تحقیقات و ارائه نوآوری در حمل و نقل دریایی اختصاص پیدا می کند. وی اظهار داشت: بانک سرمایه گذاری اروپا ۷۵۰ میلیون یورو برای بهینه سازی کشتی ها با تجهیزات مدرن به منظور کاهش انتشار آلودگی ها اختصاص داده است. برنامه بودجه سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۷ کمیسیون CEF حاکی از اختصاص بودجه ۳۰ میلیارد یورویی به منظور تغییر در زیرساخت های حمل و نقل در اروپا با تاکید بر هوشمندسازی و کاهش تولید گازهای کربنی است. 

گرانی آجیل و راه‌حل رئیس انجمن پسته: مردم امسال گرانی پسته را درک و تحمل کنند!

همسر سید ابراهیم رییسی: اگر رئیسی در انتخابات پیروز می‌شد، وضعیت کشور بهتر بود

حمیدرضا کرداری سرپرست سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران شد

منبع: انرژی امروز

منبع این خبر، وبسایت www.iranenergy.news است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۱۵۶۸۴۰۶ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • پاسخ بیش از 31 هزار اقلیم‌شناس به اظهارات غیرعلمی ابتکار
  • موافقان توافق پاریس فاقد بنیان علمی هستند یا منتقدان آن؟
  • رفع مشکل گلخانه داران سیستان وبلوچستان با تشکیل شرکت های بازرگانی/ بادمجان، خیار و فلفل دلمه عمده محصولات تولیدی
  • توسعه گلخانه ها از مهمترین طرح های دولت است
  • آیا اجرای توافق پاریس برای ایران منفعت دارد؟
  • احداث بیش از ۲ هزار هکتار گلخانه در کشور تا پایان سال
  • کشت گلخانه ای زعفران، روش جدید یا سراب سودآوری؟
  • یک پنجم هزینه توافقنامه پاریس؛ یارانه۳۲سال مردم
  • حمل و نقل دریایی راهی برای توسعه کشور
  • یک پنجم هزینه توافقنامه پاریس؛ یارانه۳۲سال مردم/گرای غلط به مجلس
  • سبقت از راست تاکسی های اینترنتی از حمل و نقل عمومی
  • سطح گلخانه های کشور به 48 هزار هکتار افزایش می یابد
  • توسعه 48 هزار هکتاری گلخانه های کشور در دستور کار دولت است
  • ◄ زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی توسعه یابد
  • بازار پیچیده بیمه های دریایی
  • کاظمی: توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا کلانشهر ها دارد
  • تغییر سیاست‌های ناکارآمد دولت در توسعه کشت گلخانه‌ای راهکار نجات دریاچه ارومیه
  • سازماندهی گلخانه های سیستان و بلوچستان
  • نخستین گلخانه هیدروپنیک استان بوشهر در دشتی افتتاح شد
  • احتمال رانت در واگذاری اراضی شرکت سپیدرود/تبدیل شالیزار مرغوب به شهرک گلخانه‌ای توجیه اقتصادی ندارد