کاهش خسارت تصادف با سامانه هوشمند کنترل سرعت ایرانی
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۵۹۱۲۰۲
تهران – ایرنا – یک تیم تحقیقاتی مستقر در پارک فناوری پردیس طی 15 سال کار و تلاش پژوهشی با همکاری صنعت و دانشگاه موفق به طراحی و تولید تکنولوژی دوربین های هوشمند کنترل سرعت شده است.
براساس آمارهای منتشر شده از سوی سازمان جهانی بهداشت سالانه در سراسر دنیا بیش از یک میلیون و 250 هزار نفر در اثر تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند، ضمن اینکه براساس برآوردهای این سازمان 20 تا 50 میلیون نفر نیز دچار جراحت و معلولیت میشوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به همین دلیل روز 18 نوامبر هر سال یاد قربانیان ترافیک جادهای گرامی داشته میشود. این مناسبت از سال 1993 از سوی بنیاد خیریه صلح جاده (RoadPeace) بنا نهاده شد و پس از آن چند سازمان بینالمللی دیگر از جمله فدراسیون اروپایی قربانیان جادهای (FEVR) آن را حمایت کردند.
در سال 2005 میلادی سازمان ملل متحد این روز را به رسمیت شناخت. هدف از گرامیداشت این روز تشویق دولتها به آموزش مسائل ایمنی، بهبود جادهها و افزایش ایمنی وسایل نقلیه است.
لذا سازمان بهداشت جهانی مسئول ارائه راه حل برای ایمنی جاده هاست و البته این سازمان اطلاعات ذی قمیتی به دست آورده و اعلام کرده است که عامل اصلی 85 درصد کشته های جاده ای در جهان سرعت غیر مطمئنه است. با توجه به تجارب گذشته و مقایسه کاهش تلفات چشمگیر در شهر تهران و افزایش تلفات در جادهها میتوان به راه حل موضوع پی برد.
بر اساس گزارش پارک فناوری پردیس معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، امروزه سامانههای هوشمند حمل و نقل ترافیک به عنوان یکی از شاخصهای مهم در جهت کاهش آمار تصادفات به کارگرفته میشود. نقش کارآمد تجهیزات نظارتی همچون دوربینهای ثبت تخلفات در کشور حایز اهیمت است. هرچند استقرار چنین ادواتی مانع از بروز تخلف نمیشود اما عملکرد صحیح آنها نیز از اهمیت خاصی برخوردار است.
یکی از عوامل اصلی در تعیین حد سرعت مجاز در هر جاده وضعیت فنی جاده است و در صورتی که حد سرعت مجاز در یک جاده به طور دقیق کنترل شود، تلفات ترافیکی به صورت چشم گیری در آن جاده کاهش می یابد.
برای بررسی این موضوع با دکتر امیراحد سپهری طراح و تولیدکننده دوربینهای هوشمند کنترل سرعت و مدیرعامل یک گروه صنعتی مستقر در پارک فناوری پردیس گفت و گو کرده ایم.
**سامانه حمل و نقل هوشمند خروجی ملموس از دانشگاه
سپهری می گوید:دوره لیسانس مهندسی برق و لیسانیس علوم دریایی را از دانشگاه آبرن آمریکا و فوق لیسانس خود را از دانشگاه مونس بلژیک و دکترا را در رشته کنترلرهای دیجیتال از دانشگاه پلی تکنیک بلژیک اخذ کردم و هم اکنون با دانشگاه مونس بلژیک و صنعتی امیرکبیر پروژه های علمی و تحقیقاتی انجام داده و ارتباط خود را با هر دو دانشگاه حفظ کردهام.
وی افزود:تیم تحقیقاتی ما طی 15 سال کار و تلاش پژوهشی و صنعتی با همکاری صنعت و دانشگاه به طراحی و تولید تکنولوژی دوربین های هوشمند دست یافته است. پیش نیاز طراحی و تولید این سامانه برخورداری لازم از دانش رادار، جنگ الکترونیک،ICT و ITS است.
**جلوگیری از خروج ارز و صرفهجویی
سپهری با بیان اینکه، تیم تحقیقاتی آنها طراحی و تولید سامانههای هوشمند را برابر مشخصات پیشنهادی سازمان بهداشت جهانی انجام داده است، افزود:پیش از حضور مجموعه ما در بازار داخلی، این دستگاه به قیمت 360 هزار دلار از خارج از کشور خریداری و در جاده قم نصب شده بود، اما در نهایت به دلیل ظهور نسل جدید و فقدان استاندارد لازم در محل نصب و بهره برداری از رده خارج شدند.
وی افزود:از محصول ما تاکنون تعداد 230 دستگاه در تهران نصب و راه اندازی شده که بنا به مستندات، شاهد کاهش 60 درصدی تلفات در محورهای فوق بوده ایم و مهمتر اینکه میزان خطا هر دستگاه نزدیک به صفر بوده است.
سپهری گفت: همچنین تعداد 11 دستگاه در جاده همدان نصب شده که در سه سال گذشته از لحاظ کارکرد ازجمله برترین دستگاهها میباشد. در سال گذشته نیز 20 دستگاه با قابلیتهای جدید در جاده قزوین راه اندازی شده است.
علمی ** 1836 **1440
منبع: ایرنا
کلیدواژه: علمي آموزشي پارك فناوري پرديس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۵۹۱۲۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ۱۴ درصدی جانباختگان تصادفات جادهای
به گزارش خبرگزاری مهر، سردار سید تیمور حسینی با اشاره به عملکرد مناسب دستگاههای مسئول در طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۳ اظهار داشت: اتفاقات خوبی در اجرای طرح نوروزی افتاد و برنامه ریزی خیلی خوب و دقیقی از طرف همه سازمانهایی که سهم، نقش و مسئولیت داشتند از جمله همکاران خوبمان در مجموعه سازمان راهداری، هلال احمر، اورژانس، امداد خودروها و همچنین پلیس راهور که توانستیم اتفاقات خوبی را در ایام نوروز رقم بزنیم.
وی گفت: یکی از اتفاقات خوب و قابل توجه طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۳ کاهش ۱۴.۳ درصدی جانباختگان در تصادفات جادهای بود که نسبت به سال گذشته اتفاق افتاد.
سردار حسینی تصریح کرد: البته مجموع تصادفات شهری و جادهای ۹.۴ درصد کاهش دارد ولی در تصادفات جادهای خوشبختانه شرایط نسبتاً خوبی را داشتیم که با همین برنامهریزی و با همین حضور مناسب همه دستگاههای اجرایی بتوانیم در سال ۱۴۰۳ شاهد شرایط مناسبتری نسبت به سال گذشته باشیم.
رئیس پلیس راهور فراجا تاکید کرد: شرط اول و آخر موفقیت این است که ما بتوانیم مشارکت مردم را داشته باشیم و در این راستا ما برای اینکه بتوانیم به درستی موضوع نظم و انضباط ترافیکی را مستقر کنیم حتماً باید اقدامات خود در قالب اقدامات سلبی به شکل تنبیه و مجازات متخلف و اقدامات ایجابی از طریق آموزش، فرهنگسازی و ارتباط مستمر و تنگاتنگ با رسانه باشد.
وی افزود: انتظار داریم از همه بخشهایی که در این موضوع نقش و سهم دارند به ویژه سازمان صداوسیما که امسال را یک سال متفاوت در نظر بگیرند برای اینکه همه این بخشها بتواند در موضوع سلامت مردم در شد آمدی و همچنین در حوزه رانندگی آموزشهای لازم انتقال پیدا کند.
کد خبر 6088286