پافشاری بر سیاست های شکست خورده؛ به چه قیمت؟

1 ـ سال شصت و نه (شاید هم هفتاد) در بخش اجتماعی روزنامه ی رسالت (که دبیرش بودم) برای بررسی سیاست شکست خورده ی ممنوعیت ویدئو در کشور، یکی از گزارشگرانم را مامور کردم در این باره یک گزارش تهیه کند. چارچوب گزارش را برای اش مشخص نمودم و به او تاکید کردم حتما با آقای فخرالدین انوار (معاون وقت سینمایی ارشاد) هم گفت و گو کند و دلایل تداوم آن سیاست شکست خورده را از ایشان (به عنوان مسوول ) بپرسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آقای انوار نه تنها حاضر به گفت و گو نشد، بلکه یک نامه ی بلند بالا خطاب به مدیر مسوول روزنامه نوشت و با ذکر دلایلی (از جمله میزان سرمایه در گردش شبکه قاچاق ویدئو) تلاش کرد ثابت کند که ادامه ی ممنوعیت ویدئو درست است و به نفع کشور. او واقعیت عریان و آشکار جامعه را می دید و انکار می کرد. انگار که لج کرده باشد.

در همان نامه ای که برای مدیر روزنامه فرستاده بود سرمایه در گردش سالیانه ی شبکه ی قاچاق ویدئو را نزدیک به شش میلیارد تومان نوشته بود. دقت کنید شش میلیارد تومان به قیمت سال شصت و نه و یا هفتاد. بعید می دانم که در آن سال ها میزان اعتبارات وزارت ارشاد و صدا و سیما (روی هم) شش میلیارد تومان بوده باشد.

2 ـ ماجرای ممنوعیت ویدئو در کشور، یک نمونه است. یک مثال است. یک تندیس بدقواره است از سیاست های شکست خورده ای که بی دلیل و بی منطق بر ادامه اش پافشاری شده است. مثل همین سیاست شکسته خورده ی فیلتر کردن تلگرام. مثل فیلتر کردن توئیتر. مثل سیاست غلط اندر غلط گشت ارشاد. مثل ممنوعیت ماهواره و عملیات نیروی انتظامی برای جمع کردن دیش ها و سپس ال. ان. بی. ها، و از آن بدتر انجام عملیات راپل در مجموعه های مسکونی به منظور جمع آوری گیرنده های ماهواره. و...

3 ـ چه رمز و رازی در پافشاری بر چنین سیاست هایی نهفته است؟ هنگامی که واقعیت ها به روشنی هر چه بیشتر در حال بازتاب نتایج خسارت بار این سیاست هاست، چرا و به کدام دلیل منطقی و با کدام مصلحت حکومتی بر ادامه ی آن اصرار می شود؟ چرا عوامل موثر در تدوین و اجرای این سیاست های شکست خورده بازخواست نمی شوند؟ چرا کسی از آنها نمی پرسد که با کدام منطق اجتماعی و با کدام ارزیابی از توانِ اجرا و اعمال و با کدام آینده نگریِ معطوف به منافع عمومی و ... این سیاست ها را وضع و اعمال کرده اند؟

4 ـ کشور به یک عقلانیت شجاعِ فرهنگی و اجتماعی برای تحلیل و تصمیم در باره ی مواردی از این دست دارد. این عقلانیت باید بتواند با شجاعت بر سیاست های شکست خورده مهر پایان بزند و در مواردی که به منافع و امنیت فرهنگی و اخلاقی و اجتماعی مربوط می شود، در کنار اتخاذ سیاست های هماهنگ و هم افزا، قدرت اقناع خود را برای پذیرش افکار عمومی افزایش دهد.

افکار عمومی باید سیاست اعمالی حکومت را در حوزه ی منافع فردی خودش هم لمس کند و سپس عمل به آن را بپذیرد. و تا زمانی که چنین نشود، ما همچنان دوره خواهیم کرد اجرای سیاست های شکست خورده را. و به مرور قدرت حاکمیت را متزلزل خواهیم کرد.

منبع: الف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۵۹۲۶۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت محصولات ایران‌خودرو یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳/ کدام خودرو امروز گران شد؟

فرارو- قیمت محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت دستخوش تغییراتی شده و برخی از مدل‌های این کارخانه با افزایش قیمت نسبت به پنجشنبه هفته قبل راهی بازار شده‌اند.

دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته که یکی از مدل‌های گرانقیمت ایرانخودرو به‌حساب می‌آید، ۹۶۰ میلیون تومان یعنی پنج میلیون بیشتر از هفته قبل فروخته می‌شود و همین میزان افزایش قیمت را در ارقام پیشنهادی فروشنده‌های دنا پلاس اتوماتیک آپشنال و مدل‌های مختلف تارا مشاهده می‌کنیم.

پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما نیز که امروز ۶۶۰ میلیون تومان قیمت خورده، افزایش قیمت دو میلیونی را تجربه می‌کند و امثال ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته و ۲۰۷ با موتور TU۳ نیز به همین اندازه گران شده‌اند. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

خودرو	13 اردیبهشت 1403	16 اردیبهشت 1403
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 مدل 1403	818 میلیون تومان	820 میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF7 مدل 1402	630 میلیون تومان	632 میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده‌‌ ارتقایافته مدل 1403	955 میلیون تومان	960 میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل 1403	یک میلیارد و 165 میلیون تومان	یک میلیارد و 170 میلیون تومان
پارس سال XU7p مدل 1402	665 میلیون تومان	665 میلیون تومان
207 با موتور TU3 مدل 1403	673 میلیون تومان	675 میلیون تومان
207 دنده‌ای ارتقایافته مدل 1403	803 میلیون تومان	805 میلیون تومان
207 اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل 1403	یک میلیارد و 80 میلیون	یک میلیارد و 80 میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل 1403	650 میلیون تومان	650 میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل 1403	690 میلیون تومان	690 میلیون تومان
تارا دنده‌ای V1 مدل 1402	810 میلیون تومان	815 میلیون تومان
تارا اتوماتیک V2 مدل 1403	970 میلیون تومان	975 میلیون تومان
تارا اتوماتیک V4 مدل 1403	یک میلیارد و 185 میلیون تومان	یک میلیارد و 190 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 3 پانوراما مدل 1402	658 میلیون تومان	660 میلیون تومان