به نقل از «جماران»

امیدها به بار نشست؛ بهره‌برداری اولیه از قطار رشت - قزوین

تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۶۱۴۷۱۷

شاید تحقق راه آهن رشت - قزوین پس از وعده های فراوان و تاریخ های متعدد اعلام شده در خصوص بهره برداری از آن، به عنوان یک آرزوی دست نیافتنی مطرح بود اما امروز با اهتمام دولت تدبیر و امید، سوت قطار در این استان شنیده می شود.
گیلان، استانی است که گفته شده اولین خط ریلی کشور را در سال 1848 میلادی از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی داشته و ممکن است بقایای این راه آهن در مسیر رشت به پیربازار و لوکوموتیو بخاری که بر روی آخرین قطعه چندمتری ریل، هنوز در داخل محوطه اداره‌کل بنادر گیلان در انزلی خودنمایی می کند، تنها آثار به جا مانده در این مسیر باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عده ای معتقدند 12 کیلومتر از این مسیر تا اواسط دوره پهلوی اول همچنان مورد استفاده بوده‌ اما پس از آن؛ گیلان سوت قطار و نشانی از خط های ریلی را به خود ندید؛ استانی که سرشار از ظرفیت های گوناگون است و گردشگری آن، ضرورت احداث قطار را دوچندان می کند و امروز نیز جلوه ای از این گردشگری بنا به گفته مسئولان وزارت راه و شهرسازی؛ در طولانی ترین پل ریلی کشور تجلی یافته؛ پلی که یک هزار و 430 متر طول دارد و بر رودخانه سفیدرود بنا شده و عبور این خط ریلی از جنگل، کنار شالیزارها و مشاهده هزاررنگ این سرزمین تصاویری بی بدیل، رویایی و خاطره انگیز را برای گردشگران رقم می زند.
علاوه بر جذابیت های این مسیر، سرعت قطار در این خط ریلی 160 کیلومتر در ساعت پیش بینی شده که زمینه ساز صرفه جویی در وقت گردشگران خواهد شد چراکه جاده های گیلان به عنوان یکی از مهمترین استان های مقصد گردشگری، همواره مملو از خودروهایی است که ترافیک های سنگین و گاه خسته کننده، برای مسافران ملال آور می شود.
در کنار مزیت گردشگری، موقعیت سوق‌الجیشی گیلان به لحاظ همسایگی با کشورهای حاشیه خزر و نیز تأکید چندباره رئیس جمهوری بر تحقق کریدور شمال - جنوب، بر اهمیت احداث این خط ریلی می افزاید.
به گفته مصطفی سالاری استاندار گیلان؛ پس از راه اندازی اولیه راه آهن رشت - قزوین، این خط ریلی حدود دو ماه دیگر با حضور رئیس جمهوری به طور رسمی افتتاح می شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر قطار به صورت حمل بار فعالیت دارد و نیازهای کارگاهی این پروژه‌ را تأمین می‌کند، خاطرنشان کرد: در ساخت راه آهن محدودیت شیب و قوس وجود دارد، عبور از البرز کار آسانی نیست و تفاوت جاده با ریل در محدودیت شیب، مسیر پروژه را با دشواری مواجه کرد با این وصف؛ با افتتاح رسمی و تردد مردم با قطار، طراحی و اجرای زیبای تونل‌ها و پل‌های متعدد در مسیر سختی این پروژه عظیم نمایان می‌شود.
به تصریح استاندار گیلان، ساخت راه آهن برای استفاده گیلانیان و سایر هموطنان تعریف شده و با افتتاح راه آهن در سال سه میلیون و 800 هزار نفر مسافر و 10 میلیون تن بار جابجا می شود.
طول راه آهن قزوین - رشت 164 کیلومتر است.

** راه آهن گیلان، حلقه مفقوده تحقق کریدور شمال - جنوب
معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه نیز در یکی از بازدیدهای خود از روند احداث ایستگاه مرکزی خط آهن قزوین - رشت در منطقه فلکده رشت گفت که افتتاح این راه آهن، رونق اشتغال و کسب و کار را در گیلان در پی دارد و در توسعه و افزایش سرمایه گذاری منطقه موثر است.
به بیان محمدباقر نوبخت؛ با تکمیل راه آهن گیلان، حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب تکمیل و این مسیر مهم اقتصادی، شکل می گیرد ضمن آنکه سفر از این طریق، وسیله مناسبی هم برای گیلانی‌ها و هم گردشگران در تعطیلات خواهد بود و می‌توانیم بسیاری از تنگناهای ترافیکی کنونی را پشت سر بگذرانیم.
به تصریح معاون رئیس جمهوری، این قطعه متفاوت از قطعات دیگر و جزو پنج پروژه اقتصاد مقاومتی است و اهمیت آن به این دلیل است که این قطعه، حلقه مفقوده باقی‌مانده از کریدور شمال - جنوب است و با توجه به بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی، این خط ریلی می تواند همزمان به سمت بندرانزلی نیز رفته و این ظرفیت بزرگی است که محموله های جمهوری آذربایجان و روسیه را از این مسیر به آنها برسانیم.

** خط ریلی رشت - قزوین از افتخارات مهندسی کشور است
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل نیز معتقد است راه آهن رشت - قزوین از افتخارات مهندسی کشور بوده و با توجه به قرار گرفتن در کریدور شمال - جنوب، خط ریلی مهمی محسوب می شود.
خیرالله خادمی در یکی از جلسه های شورای برنامه ریزی و توسعه گیلان با موضوع راه آهن تصریح کرد که برای خط ریلی قزوین - رشت؛ بیش از 25 کیلومتر تونل و 9 کیلومتر پل بزرگ طراحی و اجرا شده که به لحاظ حجم عملیات، جزو سنگین ترین و بزرگ ترین پروژه های ریلی و عمرانی کشور است.
وی موقعیت مکانی این پروژه به لحاظ وجود رشته کوه های البرز، ریزش های مقطعی ناشی از آن، وزش باد شدید و وجود سد منجیل را سبب کندی روند اجرای این پروژه ذکر کرد.
به هر سان؛ احداث مسیر ریلی رشت - قزوین اکنون پس از بیش از یک دهه و با اهتمام و عزم دولت تدبیر و امید، پایان یافته و امروز مردم گیلان شادمانه صدای سوت قطار را برای اولین بار در این خطه خواهند شنید؛ این پروژه، یکی از طرح های مصوب سفر هیأت دولت به استان و از خواسته های مردم گیلان بود که اینک؛ با تدبیر دولت، امیدها به بار نشست و وعده رئیس جمهوری، محقق شد.
7296/2007
انتهای پیام

منبع: جماران

کلیدواژه: 40 سالگی انقلاب منع به کارگیری بازنشستگان جمال خاشقجی اقتصاد مقاومتی ترافیک سازمان برنامه و بودجه گردشگری وزیر راه و شهرسازی 40 سالگی انقلاب منع به کارگیری بازنشستگان جمال خاشقجی امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۶۱۴۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از اولین تصفیه‌خانه مدرن فاضلاب روستایی در قزوین

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از قزوین؛ داراب بیرنوندی، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان قزوین در تشریح عملکرد سال ۱۴۰۲ حوزه فاضلاب از ۱۱۰۰ کیلومتر شسشوی شبکه فاضلاب شهرها و نیز ویدئو متری ۳۷ کیلومتری شبکه و خطوط انتقال فاضلاب در سطح استان قزوین خبر داد.

وی تکمیل و افتتاح اولین تصفیه خانه مدرن فاضلاب روستایی در نیکویه، تکمیل فاز اول تصفیه خانه شریفیه، پیشرفت ۸۵ درصدی تصفیه خانه فاضلاب آبگرم و استفاده از سامانه نانو کلر در سیستم گندزدایی تصفیه خانه فاضلاب تاکستان را از دیگر خدماتی برشمرد که با هزینه ای بالغ بر ۷۸۵ میلیارد ریال صورت گرفته است.

بیرنوندی، در بخش دیگری از توضیحات خود از اتمام ۸ قرارداد مربوط به پروژه های فاضلاب، انعقاد ۶ قرارداد جدید و ۱۰ قرارداد در حال انجام خبر داد و برگزاری مناقصات احداث مدول اول تصفیه خانه شهرستان البرز، تجهیز تصفیه خانه نیکویه، احداث لاگون های جدید در تصفیه خانه فاضلاب قزوین با مجموع هزینه ۲۷۶۰ میلیارد ریال را از عملکردهای سال گذشته برشمرد.

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان قزوین در پایان عقد قرارداد مطالعات پژوهشی بومی سازی دانش تصفیه فاضلاب در اجتماعات کوچک استان و انجام مطالعات مرحله دوم فاضلاب در شهرهای قزوین و تاکستان و نیز مطالعات فاضلاب اقبالیه،اسفرورین و چوبیندر، ضیاء آباد و روستاهای آتان و آکوجان منطقه الموت را از جمله فعالیت های صورت گرفته در سال ۱۴۰۲ عنوان کرد.

۴۶

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899495