رنج روور ایووک ۲۰۲۰ معرفی شد + تصاویر

دو سال است که تصاویر جاسوسی زیادی از نسل جدید رنج روور ایووک منتشر می‌شود و اکنون پس از انتظار فراوان، کمپانی بریتانیایی نسل جدید ایووک را رسما معرفی کرده است. شاید در ابتدا ایووک شبیه به برادر کوچکتر ولار به نظر برسد ولی اینچنین نیست و با یک خودرو کاملا جدید روبه‌رو هستیم.

رنج روور ایووک با وجود طراحی عالی که دارد، بزرگتر از نسل قبلی نیست اما به لطف استفاده از ساختار جدید رنج روور یعنی Premium Transverse فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد به ویژه در عقب.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حجم فضای بار به میزان 6 درصد افزایش پیدا کرده و به 610 لیتر رسیده است البته در صورت خواباندن صندلی‌های عقب، این حجم به 1430 لیتر می‌رسد.

با ورود به داخل کابین هم متوجه شباهت زیاد ایووک با ولار می‌شویم چراکه کنسول وسط از دو نمایشگر تشکیل شده که البته به صورت آپشنال در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. به علاوه صفحه آمپر از نوع دیجیتالی است. ایووک به امکانات دیگری چون صندلی‌های 16 جهته و تصفیه کننده هوا هم مجهز شده.

بدنه نسل جدید رنج روور ایووک به میزان 13 درصد در مقایسه با نسل قبل استحکام بیشتری دارد و میزان لرزش و صدای ورودی به کابین هم به شکل قابل توجهی کاهش پیدا کرده است. رنج روور برای حفظ محیط زیست دست به یک اقدام جالب زده آن هم استفاده از مواد بازیافت شده و طبیعی در بدنه ایووک 2020 به میزان 30 کیلوگرم است تا آسیب‌های واردشده به محیط زیست را کاهش دهد.

پلتفرم جدید از قوای محرکه هیبریدی هم پشتیبانی می‌کند و رنج روور با افتخار نخستین محصول هیبریدی و الکتریکی خود را در ایووک جدید معرفی کرده است. این قوای محرکه از یک موتور برقی 48 ولتی و یک موتور بنزینی تشکیل شده و قدرت آن به 296 اسب بخار می‌رسد. باتری به هنگام ترمزگیزی شارژ می‌شود و محل قرارگیری آن هم در زیر بدنه است.

عملکرد این سیستم به این صورت است که در سرعت‌های 17 کیلومتر بر ساعت و کمتر و در هنگامی که راننده ترمز می‌کند، باتری شارژ می‌شود و انرژی ذخیره شده مجددا در هنگام شتاب گیری به کمک موتور می‌آید. لندروور برای انتقال قدرت در این خودرو از یک جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک ساخت ZF کمک گرفته که بدون شک عملکرد بهتری در مقایسه با قبل دارد و مصرف سوخت را هم کاهش می‌دهد.

رنج روور ایووک 2020 در ابتدا در کنار نسخه هیبریدی در یک نسخه بنزینی هم عرضه می‌شود که از موتور 4 سیلندر با 246 اسب بخار قدرت بهره می‌برد و انتظار می‌رود در آینده نسخه‌های دیگری از ایووک هم عرضه شود.

ایووک در مدل 2020 و در تمامی نسخه‌ها با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می‌شود به علاوه اینکه 6 حالت رانندگی مختلف هم برای آن در دسترس است. یکی از این حالت‌ها Auto است که بهترین تنظیمات را برای سیستم تعلیق و سیستم‌های الکترونیکی و بر اساس شرایط مسیر اعمال می‌کند.

ایووک 2020 به سیستم ClearSight Ground View رنج روور مجهز شده که با استفاده از دوربین‌هایی بر روی جلو پنجره و آینه‌های جانبی، مسیر جلو و زیر خودرو را بررسی می‌کند و مسیر را بر روی نمایشگر در نظر گرفته شده برای سیستم اطلاعات و سرگرمی نمایش می‌دهد. این دوربین‌ها با روکش سرامیکی پوشانده شده‌اند تا پاشیدن آب و گل و لای بر عملکرد آنها تاثیری نداشته باشد.

لندروور اطلاعات بیشتر و جزئیات مربوط به رنج روور ایووک 2020 را در نمایشگاه خودرو شیکاگو 2019 اعلام خواهد کرد.

منبع: جی اس ام

منبع: آخرین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت akharinnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آخرین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۶۵۴۴۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هوش مصنوعی عمر باتری گوشی گلکسیS۲۵ را بیشتر می‌کند

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گیزموچاینا، گزارشی جدید حاکی از آن است که احتمالا شرکت سامسونگ در سری اس ۲۵، بدون نیاز به افزایش ظرفیت فیزیکی باتری از هوش مصنوعی برای ارتقای عمر آن استفاده می کند. تکنیک بهبود باتری با هوش مصنوعی ایده جدیدی نیست. حالت AI Power Saving سامسونگ در دستگاه های این شرکت فعالیت های پس زمینه را براساس الگوهای کاربر بهبود می دهد. با این وجود جدیدا شایعات حاکی از ارائه روش جدیدی برای ذخیره شارژ باتری است.

این روش به جای محدود کردن عملکرد سی پی یو و جی پی یو یا دستکاری فعالیت های پس زمینه گوشی، فرایندهای غیر ملزوم پس زمینه که شارژ مصرف می کنند را حذف می کند تا عمر طولانی تر آن تضمین شود.

هرچند به نظر نمی رسد چنین فرایندی نیازمند سیستم هوش مصنوعی پیچیده ای باشد اما احتمالا این فرایند پیچیده تر از چیزی است که به نظر می رسد. طبق گزارش ها سیستم هوش مصنوعی جدید عمر باتری گلکسی اس ۲۵ اولترا را ۵تا۱۰ درصد افزایش می دهد.

سامسونگ در محصولات جدید خود از هوش مصنوعی استفاده می کند.

در سری گلکسی اس ۲۴ از Galaxy AIرونمایی شد که پیش بینی می شود این سیستم در موبایل های تاشو آینده مانند Z۶ نیز ارتقا یابد. پر واضح است که این شرکت کره ای هوش مصنوعی را به عنوان یک گزینه متمایز کننده کلیدی موبایل هایش در مقابل رقبا می داند و احتمالا در سری اس ۲۵ این فناوری را بیش از پیش در دستگاه به کار گیرد.

کد خبر 6099147 شیوا سعیدی قوی اندام