جورج بوش پدر بعد از سرنگونی هواپیمای مسافربری ایران: عذرخواهی نمیکنم +فیلم
تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۷۵۴۵۲۵
یکی از وقایعی که در دوران معاونت ریاستجمهوری جورج بوش پدر اتفاق افتاد، حمله یگانهای دریایی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایرباس ایران با موشک ناو جنگی «یواساس وینسنس» بود. ۱۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۲:۳۶ بین الملل دیپلماسی ایران آمریکا نظرات - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم ، «جورج بوش پدر»، رئیسجمهور اسبق ایالات متحده آمریکا امروز شنبه در سن 94 سالگی درگذشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما برای ایرانیها شهرت بیشتر «جورج بوش پدر» بواسطه دورانی است که وی معاون اول «رونالد ریگان» بود. او از سال 1981 تا1989 به مدت حدود 8 سال، در مقام معاون اول ریاست جمهوری آمریکا فعالیت میکرد.
یکی از وقایعی که در این دوران اتفاق افتاد، حمله یگانهای دریایی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایرباس ایران با موشک ناو جنگی «یواساس وینسنس» بود.
این ناو روز 3 جولای 1988 (سوم تیرماه 1367) هواپیمای مسافربری «ایرباس» شرکت «ایرانایر» که از بندرعباس عازم دبی بود را با شلیک یک فروند موشک هدایتشونده ساقط کرد. این حمله به شهادت تمامی 290 سرنشین هواپیما، از جمله 66 کودک منجر شد.
دولت آمریکا بعد از این حادثه، سیاست رسمیاش را بر این روایت استوار کرد که عامل حادثه «خطای انسانی»، آن هم از طرف خلبان هواپیمای ایرانی بوده است. موضع دیگری که آمریکا در آن مقطع بر آن اصرار داشت این بود که از ایران بابت این جنایت عذرخواهی انجام نمیشود.
«جورج بوش» پدر، یکی از مقامهای آمریکایی بود که در ماههای بعد از شلیک به ایرباس ایرانی به صراحت در چند سخنرانی گفت که از جانب آمریکا معذرتخواهی نمیکند.
به عنوان مثال، او 2 آگوست 1988، مصادف با 11 مرداد 1367 (30 روز بعد از شلیک به هواپیمای ایران) گفت: «من هیچگاه از طرف ایالات متحده آمریکا عذرخواهی نخواهم کرد. هیچوقت! اهمیتی ندارد حقایق چه باشند.»
با آنکه او در این سخنرانی و اظهارات مشابه دیگر مستقیماً به واقعه شلیک به هواپیمای مسافربری ایران اشارهای نمیکند، مقارن بودن اظهارات او با زمان سقوط هواپیما موجب شد بسیاری از رسانههای آمریکا موضعگیری او را واکنشی به فضای ایجاد شده برای عذرخواهی از ایران بابت شهادت 290 نفر از شهروندانش تعبیر کنند.
فیلم سخنان او را در زیر ببینید:
این، اما تنها واکنش لجوجانه آمریکاییها به ساقط کردن این هواپیما نبود. چندی بعد، در سال 1990، ویلیام. سی راجرز، فرمانده ناو آمریکایی مدال شایستگی دریافت کرد.
شواهد متناقض
تلاش دولت آمریکا برای معرفی واقعه پرواز شماره 655 ایرانایر به عنوان خطای انسانی، خیلی زود در سایه شواهد متناقض با تردیدهای جدی مواجه شدند.
در حالی که دریاسالار «ویلیام کرو»، فرمانده وقت ستاد مشترک نیروی دریایی آمریکا در نخستین ساعات بعد از حادثه مدعی شده بود مسیر پرواز هواپیمای ایرانی، مستقیم به سمت پایین و رو به ناو یواساس وینسنس بود، پنتاگون یک ماه بعد گزارشی با شواهد متناقض با این روایت منتشر کرد.
در آن گزارش مشخص شده بود بر خلاف ادعای مقامهای آمریکایی ایرباس ایرانی در حال کاهش ارتفاع نبوده و چنانکه اطلاعات ثبتشده توسط سامانه راداری پیشرفته و معروف «ایجیز» در خود رزمناو وینسنس نشان میدهد هواپیما در حال افزایش ارتفاع و پرواز به ارتفاع 14000 پایی بوده که در ارتفاع 13500 پایی بر اثر اصابت موشک ساقط شده است.
علاوه بر این، مکالمات ثبتشده از کابین خلبان هواپیما هم نشان میدهد کاپیتان «محسن رضائیان»، خلبان پرواز 655 لحظاتی قبل از شلیک موشک تصمیم برای پرواز به ارتفاع 14000 پایی را به اطلاع سه برج مراقبت که با آنها در تماس بوده رسانده است.
تناقض دیگر در روایتهای رسمی آمریکا به خروج هواپیمای ایرانی از دالان پرواز مجاز مربوط به هواپیماهای غیرنظامی مربوط میشود. فرمانده وقت ستاد مشترک نیروی دریایی آمریکا و سایر مقامات آمریکایی در اولین واکنشها مدعی بودند که هواپیمای ایرانی در حال پرواز در خارج از دالان هوایی مجاز برای هواپیماهای تجاری بوده این در حالی است که گزارش پنتاگون به صراحت مینویسد این هواپیما در «محدوده مسیر مجاز» در حال پرواز بوده است.
در گزارش پنتاگون تصریح شده است: «پرواز شماره 655 ایرانایر (هواپیمای ایرباس 300) در حال اوج گرفتن از محدوه مجاز مسیر هوایی، A-59، از فرودگاه بندرعباس به سمت دوبی بوده است.»
انتهای پیام/
R36444/P36446/S8,95,1128/CT7منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۷۵۴۵۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز اعزام ایرانیها به عمره پس از ۹ سال
مراسم بدرقه نخستین کاروانهای زائران ایرانی پس از وقفه ۹ ساله با حضور نماینده ولی فقیه در حج و سفیر عربستان در ایران در فرودگاه امام خمینی (ره) انجام شد.
به گزارش ایسنا، پس از ۹ سال وقفه سرانجام نخستین گروه از عمرهگزاران ایرانی در قالب دو کاروان ۸۵ نفره (۱۷۰نفر) بامداد دوشنبه سوم اردیبهشتماه ۱۴۰۳ با بدرقه نماینده، ولی فقیه در امور حج و زیارت، رئیس سازمان حج و زیارت، سفیر عربستان در ایران و جمعی از کارکنان این سفارتخانه، مدیران وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، مسئولان فرودگاه و سازمان هواپیمایی، رهسپار مدینه منوره شدند. آئین بدرقه نخستین کاروانهای عمره پس از اقامه نماز صبح در پایانه «سلام» فرودگاه امام خمینی (ره) انجام شد.
این گروه از زائران که از استانهای کرمانشاه و کردستان بودند با پرواز هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عربستان اعزام شدند، همچنین قرار است کاروانهای دیگری از مشهد عازم این سفر شوند. سفر عمرهگزاران ایرانی به عربستان ۱۰ روزه خواهد بود، که به مدت ۵ روز در مدینه و ۵ روز در مکه اقامت خواهند داشت.
حجتالاسلام والمسلمین سید عبدالفتاح نواب، نمایند، ولی فقیه در امور حج و زیارت در آئین بدرقه این گروه از زائران بیان کرد: من سه توصیه به زائران خانه خدا دارم که امروز به عنوان نخستین کاروان به سرزمین وحی اعزام میشوند. نخست اینکه در کارشان اخلاص داشته باشند، کاری که مبتنی بر اخلاص باشد ماندگار خواهد ماند. امام خمینی (ره) کاری که میکرد برای خدا بود برای همین هیچگاه مسیری که طی کرد را رها نکردند و پشیمان نشدند.
سرپرست حجاج ایرانی اضافه کرد: دوم اینکه سعی کنید شناخت و اطلاعات خود را درباره سفر حج بالا ببرید و از فرصت حضور در جلساتی که در سرزمین وحی برگزار میشود بیشترین استفاده را ببرید. اکنون در مراسم ما برادران شیعه و اهل سنت حضور دارند اینها نشاندهنده توجه زائران به افزایش شناخت اعمال و مناسک است.
او با اشاره به اینکه باید قدر فرصتها را بدانیم، گفت: توصیه سوم هم این است که قدر شناس این فرصتها باشیم. شما عزیزان ۹ سال انتظار کشیدید و کلی هزینه کردهاید، بنابراین باید از لحظه لحظه این حضور استفاده کنید. افراد بسیاری برای حضور در سرزمین وحی ثبتنام کردند، اما از دنیا رفتند. ترک کردن این فرصتها غصههای فراوانی دارد. عمره یک نور است پس برای خودتان و نسلتان دعا کنید. وضعیت امروز فرزندان من و شما از نسل گذشته سختتر است به این دلیل که دینداری سختتر شده است. عزیزان در کنار کعبه دستتان را بالا ببرید و برای فرزندانمان دعا کنید.
نماینده، ولی فقیه در امور حج و زیارت اظهار کرد: در روایتها آمده که نعمت سلامتی و امنیت را قدر بدانید. میدانید برادران ما در غزه در چه وضعی هستند. آنها در سختی و گرسنگی تمام هستند. باید به یاد تمام مسلمانان به طور خاص فلسطینها باشیم که مردم آن توسط استکبار شهید میشوند.
همچنین، شمسالدین فرزادی پور، رییس شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، در سخنانی بیان کرد: خدا را شکر میکنیم که در این ساعتهای عرفانی این توفیق نسیب ما شد که پس از ۹ سال در خدمت حاجیان عمره باشیم. از تمام عزیزان که به عنوان نخستین گروه عازم هستند التماس دعا داریم. خدا را شاکریم که توفیق خدمتگزاری به زائران خانه خدا را داریم.
او ادامه داد: گروه نخست از حجاج شامل زائرانی از استان کرمانشاه و سنندج هستند. عملیات اعزام زائران با انجام ۴۴ پرواز رفت و برگشت از ۱۱ فرودگاه کشور انجام خواهد شد.
رئیس شرکت هواپیمایی ایران درباره جزئیات بیشتر پروازهای عمره گفت: در عملیات عمره با انجام ۴۴ پرواز رفت و برگشت، بیش از پنج هزار زائر به سرزمین وحی اعزام میشوند و عملیات عمره در ۲۳ اردیبهشت ماه پایان خواهد یافت.
فرزادی پور در بخش دیگر سخنان خود یادآور شد: عملیات حج تمتع نیز از ۲۴ اردیبهشت ماه آغاز خواهد شد و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همچون سالهای گذشته با همه توان در خدمت زائران سرزمین وحی خواهد بود.
پروازهای عمره قرار بود در دی ماه سال گذشته انجام شود، که به دلیل برخی موانع فنی، به تعویق افتاد، اما با رفع این موانع، اعزامهای عمره در سال ۱۴۰۳ ازسر گرفته شد.