بخش اعظمی از مشکلات کامیون داران حل شد/قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۸۴۶۱۱۶
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از خانه ملت شادمهر کاظم زاده رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به برگزاری نشست های متعدد در کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکلات کامیون داران گفت: خوشبختانه با اقدامات و تلاش های صورت گرفته بخش اعظمی از مشکلات کامیون داران حل شده، به ویژه در بحث بیمه تکمیلی بیمه رانندگان، توزیع لاستیک، ایجاد سامانه حمل و نقل و بار، توزیع عادلانه بار میانه رانندگان و ارائه قطعات و تجهیزات اصلی اقدامات قابل قبول و مثبتی صورت گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نماینده مردم دهلران، آبدانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، از تدوین گزارش نهایی کمیسیون عمران مجلس در رابطه با مشکلات کامیون داران خبر داد و گفت: این گزارش در جلسات آتی صحن علنی مجلس قرائت می شود.
قصور وزارت صنعت در تامین لاستیک کامیون دارانوی ادامه داد: بر اساس گزارش کمیسیون عمران مجلس برخی از دستگاهها و وزارتخانه ها در تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران به ویژه تامین لاستیک قصور و تخلف هایی داشتند به طور مثال یکسری قصور در وزارت صنعت معدن تجارت برای تامین لاستیک به ویژه در بحث ثبت سفارش و تامین ارز وجود دارد که این موارد در گزارش کمیسیون به صورت کامل آمده است.
دستگاه ها و وزارتخانه های مقصر در مشکلات کامیون داران به دستگاه قضا معرفی می شوندکاظم زاده تصریح کرد: بر اساس قانون دستگاه ها و وزارتخانه هایی که در بحث تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران کم کاری و قصور داشتند برای پیگیری قضایی به دستگاه قضا ارجاع می شوند.
وی گفت: جلسات کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکل کامیون داران حدود ۳ ماه به طول انجامید، حال مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت از اولین جلسه تا چندین جلسه پایانی اعلام میکردند که مشکلی برای واردات لاستیک ندارند اما به یک دفعه در جلسات پایانی اعلام کردند که ما اصلا تخصیص ارز نداشتیم و نمیتوانیم تجهیزات وارد کنیم.
لاستیک سازان داخلی خواهان دریافت ارز دولتی برای واردات مواد اولیه هستنداین نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در شرایط کنونی مشکل دیگری نیز به وجود آمده به طوری که در چند ماه اخیر حجم قابل قبولی لاستیک با ارز دولتی و ارز نیمایی وارد کشور شده حال تولیدکنندگان داخلی اعلام میکنند که برای واردات مواد اولیه لاستیک نیازمند تخصیص ارز دولتی هستیم در غیر این صورت دچار ضرر خواهیم شد.
کاظم زاده تصریح کرد: خوشبختانه با پایین آمدن نرخ ارز در چند ماه اخیر قیمت لاستیک و تجهیزات کامیون داران به میزان قابل قبولی تثبیت شده اما تلاش ها برای رفع مشکلات آنها باید تداوم یابد.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: این واقعیتی است که ما در بخش های مختلف از جمله تامین قطعات کامیون داران به ویژه لاستیک در پایان سال و سال آینده با مشکلات بسیاری روبرو خواهیم بود که باید برای آن برنامه ریزی صورت گیرد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی صنعت حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۸۴۶۱۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر صمت: منتظر ابلاغ آیین نامه واردات خودرو هستیم
به گزارش «تابناک» به نقل از خانه ملت وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه نشست کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی افزود: برنامه ریزیهایی در موضوع ایمنی خودروها صورت گرفته تا شرایط تستهای ایمنی به صورت مستمر با سرمایهگذاری بخش خصوصی به طور دائم انجام شود و از شهریور ماه مدل اولیه تست ایمنی خودروها صورت میگیرد.
وی در خصوص واردات خودروهای دست دوم نیز گفت: واردات خودرو در بودجه دیده شده و به محض ابلاغ آیین نامه واردات انجام میشود همینطور ارز برای واردات خودرو جانبازان بالای ۷۰ درصد تخصیص یافته و در حال انجام است و پس از آن نوبت به جانبازان ۵۰ درصد میرسد.
علی آبادی افزود: بر اساس تکلیف کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به ازای تولید خودروهای جدید و یا واردات خودر، اسقاط خودروهای فرسوده نیز باید اجرا شود.