پایتخت در محاصره نخالههای ساختمانی
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۸۸۹۴۸۱
در حالی که نخالههای ساختمانی در کشورهای پیشرفته در چرخه مجدد جهت تولید ساختمان قرار میگیرد، در ایران هنوز رهاسازی در طبیعت و آسیب به محیط زیست بهترین و سادهترین کار است و فقط بخش بسیار کمی از نخالههای ساختمانی در چرخه بازیافت قرار میگیرد. ۱۹ آذر ۱۳۹۷ - ۰۹:۲۲ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها -
به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم ، شهر همچون موجود زندهای است که ساختوساز و احیای بافتهای فرسوده و فعالیتهای عمرانی سبب تولید نخالههای ساختمانی میشود؛ نخالههای ساختمانی بخش زیادی از زبالههای شهری را در برمیگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دور ریختن زبالههای ساختمانی، دور ریختن سرمایههای شهر و آلوده کردن اراضی و محیطزیست حاشیه پایتخت است. احداث کارخانههای جدید برای بازیافت مصالح ساختمانی علاوه بر آنکه میتواند به حفظ زیست شهری کمک کند میتواند بخش زیادی از مصالح مورد نیاز فعالیتهای عمرانی شهری را نیز تأمین کند.
دورریز نخالههای ساختمانی در اطراف شهرها و جادهها
تخلیه و رها شدن نخالههای ساختمانی در اطراف شهرها و جادهها نشان از آن دارد که هنوز در زمینه بازیافت نخالههای ساختمانی کاری درخور توجه صورت نگرفته است. بیشتر نخالههای ساختمانی که دارای آلودگیهای فراوان است، در مسیر شهرستانهای کوچک روستاها و متأسفانه حتی در مسیر مناطق خوشآب و هوا و گردشگری ریخته میشود. این نخالهها و پسماندهای ساختمانی به وسیله کامیونهای شخصی در حریم شهرها رها میشود و به علت سودجویی رانندگان به جای مراجعه به مرکز جمعآوری پسماند در نزدیکترین مکان تخلیه میشود.
پسماندهای ساختمانی و عمرانی بخش عمدهای از پسماندهای شهری را به خود اختصاص میدهند که علاوه بر هزینههای بسیار، دفع آن عواقب نامطلوبی نیز برای محیط زیست در پی دارد. حجم نخالههای ساختمانی و عمرانی به حدی است که اکنون این مسئله نه تنها در ایران بلکه در کشورهای پیشرفته نیز به یک مشکل اجتماعی و زیست محیطی تبدیل شده است. ترکیب و درصد مواد تشکیلدهنده نخالههای ساختمانی در مناطق مختلف دنیا تابع نوع و نحوه زندگی، نوع صنعت ساختمان، ترکیب و بافت جمعیتی از قبیل: خاک و مخلوطهای حاصل از خاکبرداری، شیشه، بتن، ملات گچ و خاک، کاشی و سرامیک، ملات ماسه و سیمان، قیر و گونی، سنگ، موزاییک، تیرچه سقفی، چوب و سایر پسماندهای مشابه است.
بازیافت کمتر از 15 درصد نخالههای ساختمانی پایتخت
در گوشه و کنار شهر تهران ساخت و ساز و نوسازی بافتهای فرسوده همچنان ادامه دارد. تولید، حمل و دفن نخالههای ساختمانی علاوه بر تحمیل هزینههای سنگین به شهر عامل مهم تخریب محیطزیست در حریم شهر تهران نیز به حساب میآید. بر این اساس مدیریت شهری درصدد است تا با احداث کارخانه بازیافت و استحصال نخالههای ساختمانی ضمن تفکیک این ضایعات و نخالهها، بازیافت مواد و مصالح ساختمانی را دنبال کند. تولید هزاران تن نخاله ساختمانی در شهر تهران مسائل و مشکلات زیستمحیطی فراوانی را به شهر و شهروندان تحمیل میکند. بازیافت نخالههای ساختمانی در دورههای مختلف مدیریت شهری با عناوین مختلف دنبال شده است ولی تا کنون این مهم که نقشی حیاتی در حفظ محیطزیست داشته، محقق نشده است. در این خصوص رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه فقط در تهران روزانه 4 هزار و 300 تن نخاله ساختمانی تولید میشود، گفت: متأسفانه تنها 10 تا 15 درصد این زبالهها بازیافت میشود و بیش از 80 درصد آن دپو میشود.
محمدحسین بازگیر با اشاره به افتتاح واحد بازیافت نخالههای ساختمانی در گود آبعلی اظهار کرد: ظرفیت این واحد بازیافت حدود 3هزار تن است و میتواند این مقدار نخاله و آوار ساختمانی را بازیافت کند. رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه بازیافت نخالهها و پسماندهای ساختمانی بخشی از فرایند مدیریت پسماند است و سبب میشود این نوع زبالهها دوباره به چرخه مصرف بازگردانده شوند، گفت: دفن و دپوی نخالههای ساختمانی به فضای زیادی نیاز دارد. با ادامه روند کنونی در آینده دیگر فضایی برای دفن این نوع پسماندها نخواهیم داشت، همچنین دپوی زبالههای ساختمانی باری روی دوش طبیعت است و آلودگیهای محیطی را در پی دارد، از این رو بازیافت آنها سبب میشود که مشکلات اینچنینی از بین برود. به گفته بازگیر، دو مرکز دفن پسماند آبعلی و آرادکوه نیاز دارند تا به طور مستمر بهروزرسانی شوند و مشکل اصلی ما در سایت دفن پسماند آرادکوه متصاعد شدن بوی نامطبوعی از آن است تا جایی که در مسیر فرودگاه امام (ره) نیز این بو احساس میشود. رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه مشکل گود آبعلی نیز ارتفاع زباله و دپوی زیاد در آن است، گفت: حجم زیادی از زبالهها طی سالیان دراز در این مکان دپو شده است. هر چند که در سالهای اخیر اقداماتی برای بهبود وضعیت زیستمحیطی این محل انجام شده ولی هنوز کافی نیست. وی با تأکید بر اینکه کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی باید ساماندهی شوند و پیمانکاران حمل نخالهها تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار بگیرند، گفت: کامیونهای حمل نخاله باید مجهز به GPS شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله را در هر نقطهای نداشته باشند.
متأسفانه در حالی که نخالههای ساختمانی در کشورهای پیشرفته و صنعتی در چرخه مجدد جهت تولید ساختمان قرار میگیرد، در ایران هنوز رهاسازی در طبیعت و آسیب به محیط زیست بهترین و سادهترین کار است و فقط بخش بسیار کمی از نخالههای ساختمانی در چرخه بازیافت قرار میگیرد و همین امر لزوم ایجاد تغییرات اساسی در مدیریت تخریب ساختمان را دو چندان کرده است.
تحقیقات نشان میدهد که 40 درصد از سنگدانهها و 80 درصد از ریزدانههای موجود در نخالهها را میتوان در تولید بتن به کار برد. مواد بازیافتی نخالههای ساختمانی قابل استفاده در کفسازیها، پیادهروسازیها و زیرسازی معابر هستند. برای مدیریت این نخالهها باید اقدامات مؤثر و هماهنگی صورت گیرد تا موجب مشکلات و ایجاد اختلال در نظم و زیبایی شهر نشود. خاکهای تولیدی حاصل از عملیات خاکبرداری با توجه به جنس و مرغوبیت میتواند مصارف مختلفی داشته باشد و به عنوان مخلوط یا خاک نباتی مورد استفاده قرار گیرد. یکی از اقداماتی که میتوان در این زمینه انجام داد، این است که دانشگاهها و مراکز علمی پژوهشی را ملزم به فراهم آورن زمینهای برای فعالیت پژوهشگران در عرصه بازیافت و حفظ محیط زیست و کاهش هزینه تمام شده بتن یا ساختمان کنیم و گام مثبتی در مدیریت پسماند و نخالههای ساختمانی برداریم.
وعده احداث 4 کارخانه نخاله ساختمانی در 4 گوشه پایتخت
شهردار سابق تهران در زمان افتتاح کارخانه تبدیل نخالههای ساختمانی به مصالح در آبعلی وعده داد که در چهار گوشه شهر تهران باید کارخانه بازیافت مصالح ساختمانی احداث شود. محمدعلی افشانی با بیان اینکه کارخانه تبدیل نخالههای ساختمانی به مصالح با ظرفیت 3300 تن آغاز به کار میکند، گفت: برای این کارخانه 67 میلیارد تومان هزینه شده است. در این کارخانه نخالههای ساختمانی تفکیک و سپس تبدیل به مصالحی مثل کفپوش، دیوارپوش و... میشوند. به گفته وی، علاوه بر این کارخانه دو کارخانه دیگر نیز به زودی شروع به کار خواهند کرد که ظرفیت هر یک از آنها نیز 3300 تن است و عملاً حدود 10 هزار تن ظرفیت این سه کارخانه خواهد بود. حال که شهردار پایتخت فرصت نیافت تا وعدههای خود را در این خصوص عملی کند، ضروری است تا شهردار جدید برای جلوگیری از دپو و دفن نخالههای ساختمانی اقدام کند؛ اقدامی که میتواند به حفظ محیط زیست شهری و حفظ سرمایههای ملی کمک شایانی بکند.
تأکید پیروز حناچی بر موضوعات فرهنگی برای افزایش مشارکت شهروندان در اداره شهر در این خصوص آن است که با تکمیل کردن شبکه بارگیری، حمل و انتقال مصالح ساختمانی و راهاندازی کارخانه بازیافت نخاله ساختمانی فرایند تولید تا بازیافت این مواد ساماندهی شود تا در درازمدت معضل نخالههای ساختمانی رفع و چرخه بازیافت به بهترین شکل ممکن تکمیل شود.
منبع: روزنامه جوان
انتهای پیام/
بازگشت به صفحه رسانهها
R41383/P41383/S9,1299/CT12منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۸۸۹۴۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کلاهی که بر سر کارگران ساختمانی گذاشته شد
به گزارش پارس نیوز، تامین اجتماعی مجوز بیمه ۱۰ هزار کارگر ساختمانی را صادر کرد این در حالی است که طبق گفته انجمن کارگران ساختمانی ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار کارگر ساختمانی پشت نوبت بیمه هستند. عضو هیئت مدیره انجمنهای صنفی کارگران ساختمانی، به خراسان می گوید، سهم بیمه توسط کارگر و کارفرما پرداخت می شود با وجود این، این بیمه خدمات ویژه ای به کارگر ارائه نمی دهد
صادق غفوریان مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی از بیمه شدن ۱۰ هزار کارگر ساختمانی در اردیبهشت ماه خبر داده و این در حالی است که عضو هیئت مدیره کانون سراسری انجمنهای صنفی کارگران ساختمانی ایران در گفت وگو با خراسان نه تنها این تعداد را در برابر کارگران بدون بیمه ناچیز می داند، به این نکته هم اشاره می کند که این بیمه، اساسا بیمه ای کم خاصیت با سطح نازلی از خدمات است.
۱۰ هزار کارگر در اردیبهشت بیمه می شوندانتهای هفته گذشته، موسوی مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی اعلام کرد: با توجه به منابع جذب شده اردیبهشت امسال ۱۰ هزار نفر از کارگران ساختمانی در سراسر کشور، تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار میگیرند.
قطع بیمه ۳۰۰ هزار کارگراین در حالی است که نمایندگان انجمن ها و اتحادیه های کارگران ساختمانی معتقدند، طی سه سال گذشته بیمه حدود ۳۰۰ هزار کارگر ساختمانی قطع شده است. مشکلات و اختلاف نظرها درخصوص قوانین موجود در این زمینه باعث شد که جریان بیمه این کارگران متوقف شود.
ماجرا به ماده ۵ قانون بیمه کارگران و میزان عوارض پروانه ساختمان برمی گشت که با پرداخت آن توسط کارفرما، بخشی از آن باید برای بیمه کارگران ساختمانی هزینه شود.
در عین حال، مشکلات موجود و موانع و چالش هایی که در این زمینه وجود داشت، با اصلاحیه ای که به تازگی در مجلس صورت گرفت، سهم پرداختی توسط کارفرمایان کاهش یافت و زمینه انجام بیمه کارگران فراهم شد.
مدیرعامل تامین اجتماعی در این زمینه گفت: «سازمان تامین اجتماعی براساس اصلاحیه ماده پنج قانون بیمه کارگران ساختمانی مکلف است با دریافت ۷ درصد حق بیمه سهم بیمه شده از کارگر و همچنین ۱۵ درصد مجموع عوارض صدور پروانه از مالک نسبت به تداوم پوشش بیمه تمام کارگران ساختمانی اقدام کند.با این اصلاحیه مشکل تامین منابع بیمه کارگران تا حد مشخصی حل شده است و از این پس براساس منابع تامین شده تعدادی از کارگران ساختمانی بیمه خواهند شد.»
۶۷۰ هزار کارگر ساختمانی بیمه هستنددر عین حال، هم اکنون طبق اعلام سازمان تامین اجتماعی ۶۷۰ هزار کارگر ساختمانی بیمه هستند و آن طور که رئیس انجمن صنفی کارگران ساختمانی اعلام کرده است، ۵۰۰ هزار کارگر ساختمانی نیز بیمه نیستند.
حادثه روزانه برای ۲.۵ نفر از کارگران ساختمانیجدا از سختی ها و مشقت های معیشتی که روز به روز گریبانگیر طبقه کارگر به ویژه کارگران ساختمانی است، آن ها با حوادث سخت کار نیز مواجه هستند.
رئیس انجمن صنفی کارگران ساختمانی در این باره با اشاره به ضرورت بیمه کارگران ساختمانی می گوید: «تعداد حوادث شغلی در این شغل بسیار زیاد است. روزانه دو ونیم نفر فوتی بین کارگران ساختمانی داریم که آمار بسیار بالایی است، تعداد بسیاری از کارگران نیز روزانه قطع نخاع و قطع عضو میشوند. بیمه حق اولیه هر فردی است، اما متاسفانه بعید میدانیم با این قانون تمام کارگران ساختمانی که چشم انتظار بیمه بودند به حقشان برسند.»
منبع : مشرق