◄ افزایش بودجه مترو با حمایت رئیس شورای شهر
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۸۸۹۶۹۰
تین‌نیوز |
معاون توسعه منابع انسانی شهرداری تهران با اشاره به تاکیدات رئیس شورای شهر تهران در خصوص افزایش سرعت توسعه خطوط مترو، گفت: امیدواریم با حمایت‌های رئیس و اعضای شورای شهر تهران شاهد افزایش اختصاص بودجه در این بخش باشیم تا خطوط مترو باسرعت بالایی تکمیل شود.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، ابراهیم شیخ، امروز در دیدار با علی امام، مدیرعامل این شرکت؛ با اشاره به متمایز بودن مجموعه پردیس متروی تهران از دیگر بخش‌های مدیریت شهری، گفت: چنین فضای فیزیکی مناسب منجر به حفظ تعلق‌خاطر سازمانی پرسنل و نشاط آنان می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاکید به انجام اقدامات و فعالیت‌های بزرگ و ارزشمند در توسعه متروی تهران، گفت: امیدواریم به همت دست‌اندرکاران مترو؛ مشکلات اصلی شهروندان درزمینهٔ ترافیک و آلودگی هوا برطرف شود.
معاون توسعه منابع انسانی به‌ضرورت تحقق 30 درصدی افزایش جابه‌جایی شهروندان از مترو اشاره و بابیان این مطلب که این امر کاهش ترافیک و بهبود کیفیت هوای تهران را در پی دارد، گفت: اگر سایر بخش‌ها و ارگان‌ها در توسعه مترو همکاری‌های لازم را داشتند، شاهد توسعه هرچه بیشتر خطوط بودیم.
به گفته شیخ عملکرد متروی تهران نه‌تنها نسبت به عملکرد سایر بخش‌های شهرداری تهران، بلکه نسبت به سایر نهادها و ارگان‌ها در کشور بسیار خوب بوده است.
وی با اشاره به اینکه در کنترل آلودگی هوا و توسعه حمل‌ونقل با موتورسیکلت هیچ توفیقی به دست نیاوردیم، بیان داشت: با توجه به اینکه بیش از 7 سال در خصوص برقی و هیبریدی کردن خودروها و موتورهای سیکلت صحبت شده اما توفیق ما در این زمینه قابل‌قبول نبوده و متأسفانه همچنان شاهد افزایش حجم بنزین و گازوییل در پایتخت هستیم.
وی با اشاره به‌ضرورت توسعه کیفی و کمی حمل‌ونقل عمومی با اولویت مترو، تصریح کرد: شرکت مترو توانسته در جهت ماموریت های بنیادین و اصیل خود گام‌های اساسی بردارد.
شیخ با تاکید بر اینکه طی سال‌های اخیر صنعت ساخت مترو بومی‌شده است، افزود: مترو تهران امروز قابل‌مقایسه با متروی ترکیه، بوستون و همچنین بسیاری از شهرهای دنیا است.
وی درعین‌حال به کنترل ازدحام، تراکم جمعیت و همچنین تاخیر در مسافر گیری اشاره و تصریح کرد: در کنار این مسائل؛ ایمنی خطوط و سیستم‌های تهویه هوای نیز بسیار حائز اهمیت است: امیدوارم با حل چنین مسائل و مشکلاتی، حس خوبی را برای همه شهروندان تهران ایجاد کنیم.
معاون توسعه منابع انسانی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به اینکه باید توانمندترین و تخصصی‌ترین نیروها در شرکت متروی تهران مشغول فعالیت داشته باشند، بیان داشت: توسعه منابع انسانی بخشی از مدیریت منابع انسانی به شمار می‌آید که این امر با توسعه کارمندان هر سازمان و شرکتی سروکار دارد.
وی توسعه سرمایه‌های انسانی را موضوع استراتژیک دانست و گفت: توسعه منابع انسانی برای هر سازمانی که می‌خواهد پویا باشد امری حیاتی محسوب می‌شود بنابراین باید قابلیت‌های افراد را شناسایی کرده و آن را پرورش داد و هدف ما در توسعه منابع انسانی، ایجاد چنین محیطی است.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: متروی تهران بودجه مترو ابراهيم شيخ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۸۸۹۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درخواست ۸۷۰ دانشگاه اروپایی برای افزایش بودجه تحقیق و توسعه
به گزارش خبرنگار گروه دانشگاه ایسکانیوز، هورایزن اروپایی نهادی که نماینده بیش از ۸۷۰ دانشگاه در ۴۹ کشور اروپایی است، به فراخوانی ملحق شده است تا بودجه تحقیق و توسعه اتحادیه اروپا ۲ برابر شود و به ۲۰۰ میلیارد یورو (۲۱۶.۵ میلیارد دلار آمریکا) برسد.
بیشتر بخوانید: سیاست‌های ترکیه برای خصوصی‌سازی آموزش عالیبا این حال، انجمن دانشگاه‌های اروپا (EUA) معتقد است که برنامه چارچوب تحقیقاتی و نوآوری هورایزن اروپایی که تا سال ۲۰۲۷ اجرا می‌شود برای ادامه فعالیت به چیزی بیش از افزایش بودجه نیاز دارد تا اروپا بتواند به خواسته‌های خود برسد. فعالیت‌هایی مانند اقتصادهای وابسته به دانش و حل چالش‌های پیش روی این قاره.
برنامه جدید از سال ۲۰۲۸ شروع می‌شود، دهمین برنامه چارچوب تحقیق و نوآوری اروپا معروف FP۱۰ به است.
برخی اعضای ارشد پارلمان اروپا بر ضرورت ۲ برابر کردن بودجه تحقیق و توسعه تاکید می‌کند.
اتحادیه اروپا همچنین خواهان حمایت بیشتر برای پروژه‌های تحقیقاتی مشترک کوچک‌تر، تقویت مشارکت‌های فرا مرزی، بین بخشی و تبادل دانش است. این اتحادیه خواستار افزایش حمایت هدفمند از کشورهایی با ظرفیت تحقیق و توسعه کمتر برای پُر کردن شکاف تحقیق و توسعه بین کشورهای اروپایی است. به خصوص بین کشورهایی که در سیستم‌های تحقیق و توسعه پیشرفته‌تر اغلب در شمال و غرب اروپا قرار دارند.
سرمایه‌گذاری اتحادیه اروپا در تحقیق و توسعه بلندپروازانه نیستارزیابی نهایی کمیسیون اروپا از برنامه چارچوب قبلی اداره تحقیقات و نوآوری کمیسیون اروپا (R&I) نشان داد که هزینه‌های اتحادیه اروپا در R&I تاثیر علمی، اجتماعی و اقتصادی مهمی دارد؛ اما سطوح فعلی سرمایه‌گذاری اتحادیه اروپا در تحقیق و توسعه به اندازه کافی بلندپروازانه نیست. اولین ارزیابی از برنامه در حال انجام هورایزن اروپایی نشان می‌دهد که برای تامین مالی پیشنهادات با کیفیت بالا، ۳۴ میلیارد یورو اضافی در سال‌های ۲۰۲۲-۲۰۲۱ مورد نیاز بوده است.
گفتنی است، هورایزن اروپا، خط آسمان اروپا یا افق اروپا (انگلیسی: Horizon Europe) یک ابتکار برنامه‌ریزی تحقیقات علمی ۷ سالهٔ اتحادیه اروپا است که جانشین برنامهٔ اخیر افق ۲۰۲۰ و برنامه‌های چارچوب قبلی برای تحقیق و توسعه فناوری است. کمیسیون اروپا طرحی را برای هورایزن اروپا با افزایش ۵۰ درصدی هزینه‌های علمی اتحادیه اروپا طی سال‌های ۲۰۲۱–۲۰۲۷ تهیه و تصویب کرد.
انتهای پیام/
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟