دروغ بزرگ خودروسازان:واردات خودروی آماده به جای قطعات منفصله
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۱۲۲۵۶
دادههای کشورهای صادرکننده نشان میدهد که بخش اعظم آنچه در گمرکهای ایران تحت عنوان «قطعات منفصله جهت تولید انواع خودرو» با کدهای تعرفهای فرعی اظهار میشود، در اصل از کشورهای مبداء تحت عنوان خودرو آماده به ایران صادر میگردد.
گروه خودرو بازار نیوز: احسان سلطانی پژوهشگر اقتصاد یادداشت و نمودارهای زیر را در رابطه با تولید خودرو در ایران منتشر کرد:
آمارهایی که تحت عنوان واردات خودرو و قطعات از سوی گمرک ایران منتشر می گردد حاکی از این است که در سال ۱۳۹۶ واردات قطعات و اجزاء خودرو حدود یک میلیارد دلار بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در سال ۱۳۹۶ بیش از ۳ میلیارد دلار قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری به ایران وارد شد.
این واردات که با کدهای تعرفه نامتداول (ساختگی) به کشور وارد می شود، معمولا در آمار کشورهای صادرکننده به عنوان خودرو کامل اظهار می شود.
در دوره ده ساله منتهی به سال ۱۳۹۶، در مجموع ۲۷ میلیارد دلار خودرو سواری به ایران وارد گردید که حدود ۱۳ میلیارد دلار آن تحت عنوان خودرو سواری و ۱۴ میلیارد دلار آن تحت عنوان قطعات منفصله توسط خودروسازان بود.
در دوره ۲۰۱۷-۲۰۰۰ میلادی (۹۶-۱۳۷۹) واردات خودرو ایران (شامل واردات خودروسازان تحت عنوان قطعات منفصله) با ۱۶ برابر افزایش به ۴ میلیارد دلار بالغ گردید.
در دوره ۹۶-۱۳۸۳، ۳۰ میلیارد دلار خودرو آماده و نیمه آماده (تحت عنوان قطعات منفصله) توسط خودروسازان به ایران وارد شد.
ایران بزرگترین بازار صادراتی خودرو سواری چین
در سال ۱۳۹۶ نیمی از واردات مواد واسطه ای و نهایی جهت تولید (و مونتاژ) خودرو از چین انجام گردید. داده های گمرک ایران حاکی از این است که در طول سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶، در مجموع ۱۷۴۹۱ دستگاه خودرو سواری به ارزش ۱۹۷ میلیون دلار از چین وارد شده است. در دوره میلادی همزمان (۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷) داده های گمرک چین نشان می دهد که در مجموع این دوره ۵۸۶ هزار دستگاه خودرو سواری به ارزش ۴۹۴۰ میلیون دلار از چین به ایران صادر شده است.
بر اساس داده های گمرک چین، در سال ۲۰۱۷ میلادی ایران اولین واردکننده از چین با سهم ۳۹ درصد از تعداد دستگاه و ۳۳ درصد از ارزش صادرات خودرو سواری این کشور بود.
داده های گمرک کشور چین نشان می دهد که این کشور ۲۳۶ هزار خودرو سواری به ارزش نزدیک به ۲ میلیارد دلار به ایران در سال ۲۰۱۷ میلادی (بهمن ۱۳۹۶ تا دی ماه ۱۳۹۷) صادر کرد. آمار تولید و واردات خودرو نشان می دهد که در سال ۱۳۹۶ بیش از ۲۲۰ هزار خودرو سواری با برند خودروسازان چینی در ایران تولید شد و واردات خودروی سواری از چین کمتر از ۱۰۰۰ دستگاه است.
شرکتهای کرمان موتور و مدیران خودرو در مجموع ۵۰ درصد و شرکتهای ایران خودرو و سایپا در مجموع ۲۸ درصد و پارس خودرو ۲۱ درصد از مونتاژ (یا آماده سازی) خودروهای وارداتی از چین در سال ۱۳۹۶ را بر عهده داشتند.
واردات «قطعات منفصله جهت تولید اتومبیل سواری» به گمرک «منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم» ۱۲۸ میلیون دلار (۱۸ درصد از کل کشور) در چهار ماهه اول سال ۱۳۹۶ بود که با ۲۷۰ درصد رشد به ۴۷۲ میلیون دلار (۴۲ درصد از کل) در چهار ماهه اول سال ۱۳۹۷ صعود پیدا کرد.
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000BJm برچسب ها: احسان سلطانی ، پژوهشگر اقتصادی ، خودرومنبع: بازار نیوز
کلیدواژه: پژوهشگر اقتصادی خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۱۲۲۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توضیحات بهادری جهرمی درباره تعطیلی آخر هفته
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، علی بهادریجهرمی سخنگوی دولت پیش از ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه طی سخنانی ضمن گرامیداشت شکست تاریخی حمله نظامی آمریکا به طبس و قدردانی از مردم سمنان برای استقبال پرشور از رییسجمهور و هیات دولت در سفر استانی اخیر اعضای کابینه، بیان کرد: اعضای دولت به صورت شبانهروزی برای حل مشکلات و توسعه کشور میکوشند.
بیشتر بخوانید: تکلیف تعطیلی پنجشنبه بانکها مشخص شدوی افزود: رییسجمهور هماکنون در سفر به پاکستان هستند و سعی میشود برای تحقق شعار سال از تمامی ظرفیتهای داخلی و خارجی استفاده شود. ایشان فردا به سریلانکا خواهند رفت و توافقات دوجانبه وجود خواهد داشت و یک پروژه افتتاح خواهد شد.
سخنگوی دولت اظهار داشت: همچنین هفته گذشته سومین جلسه معاون اول رئیس جمهور با فعالان بخش خصوصی برگزار شد و این جلسات با توجه به شعار سال و لزوم دخیل کردن مردم و بخش خصوصی در اقتصاد برگزار و دنبال میشود.
بهادریجهرمی در پاسخ به سوالی پیرامون سفر فردای رییسجمهور به سریلانکا گفت: سفر رییسجمهور به پاکستان و سریلانکا با محوریت توسعه روابط است و با توجه به اقدامات تروریستی و اقدامات خرابکارانه در منطقه، توسعه و تقویت همکاریهای دو کشور نیز دنبال میشود و در زمینه تبادلات اقتصادی اهمیت دارد. حجم تجارت خارجی دو کشور افزایش یافته و صادرات ما به پاکستان هم افزایش داشته است. پاکستان در سال گذشته ششمین مقصد صادراتی برای ما بوده و میزان صادرات از ۱.۵ میلیارد دلار به بیش از ۲ میلیارد دلار رسیده است. در این سفر هدفگذاری شده که حجم تجاری تبادلات به ۱۰ میلیارد دلار برسد.
وی اضافه کرد: در سفر رییسجمهور به کشور سریلانکا، یک پروژه و طرح انتقال آب، سدسازی و نیروگاه با حجم گسترده و توان فنی گسترده توسط نخبگان ایرانی اجرا شده که فردا با حضور رییسجمهور افتتاح خواهد شد. ارزش این پروژه حدود ۵۰۰ میلیون دلار بوده که توسط دولت سریلانکا تامین شده و کار اجرا توسط نخبگان ایرانی انجام شده است.
سخنگوی دولت درخصوص نظر دولت درباره تعطیلی پایان هفته خاطرنشان کرد: این مسأله که در مجلس بررسی میشود، لایحه دولت و پیشنهاد ما افزایش تعطیلات پایان هفته بوده و نظر ما این است که در انتخاب روز دست باز را داشته باشیم و انتخاب روز در اختیار نظرات کارشناسی بخشهای مختلف دولت قرار بگیرد.
بهادریجهرمی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم درخصوص سرانجام واردات خودرو نو و کارکرده، بیان کرد: تا قبل از این دولت، شش سال واردات خودرو به همه روشها ممنوع بود، ما برای اصلاح و ساماندهی این بازار اقدامات اصلاحی داشتیم و با اصلاح تولید و توزیع خودرو در داخل هدفهایی دنبال کردیم و ابلاغ فرمان ۸ بندی رییسجمهور در پایان سال ۱۴۰۰ را داشتیم.
وی افزود: ما از این سو افزایش تولید خودرو را دنبال کردیم. همچنین این دولت آزادسازی واردات خودرو را با برنامه در دستورکار قرار داد؛ به خوبی میدانیم که سیاستهای اصلاح باید تدریجا اجرا شود و در مرحله اول آییننامه واردات خودروی نو تصویب شد و فرآیندهای اجرایی آن صورت گرفت و سال گذشته بیش از ۱۱۰۰۰ خودرو سواری از گمرکات ترخیص شد البته تعداد دیگری هم در گمرک موجود هست؛ این ترخیصها در سال گذشته رشد ۲۰ برابری نسبت به سال ۱۴۰۱ داشته که نشان دهنده سرعت مناسب است.
وی اضافه کرد: در مرحله دوم اولویت بر خودروهای حمل و نقل عمومی بود و سال گذشته ۱۵۰ میلیون دلار برای واردات اتوبوس، مینیبوس و آمبولانس تخصیص داشتیم و سپس کامیون و کشندهها در اولویت قرار گرفت تا حمل و نقل جادهای را تقویت کنیم. سال گذشته ۸۰۰ میلیون دلار برای واردات کامیون و کشنده تخصیص ارز داشتیم و واردات این خودروها انجام شد.
سخنگوی دولت افزود: مرحله بعدی خودرو سواری کارکرده بود و دولت کارگروهی برای بررسی ابعاد زوایای فنی و جنبههای مختلف تشکیل داد و تصمیم این کارگروه این بود که واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد صورت بگیرد. البته این مسیر در این دو سال و نیم رفت و برگشتهایی داشت و دولت لایحهای داد تا قانون اصلاح شود و بعضا زمانبندیها با تأخیر مواجه شد. واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجوز گرفته و هر میزانی از سایر روشها برای خودرو نیاز باشد، درباره هر نوع خودرو با نگاه به همه جوانب، در دستورکار قرار خواهد گرفت.
بهادریجهرمی عنوان کرد: آییننامه واردات خودروی کارکرده در این مقطع صرفا از مناطق آزاد به تصویب رسیده که ابلاغ هم شده و آیین نامه دیگری که ابلاغ نشده باشد را نداریم.
وی گفت: بعضاً فضاسازیهایی از جانب مافیای خودرو پیرامون این حوزه صورت میگیرد و متأسفانه بهجای اینکه سود و منافع این زمینه به جیب مردم برود، در حوزه واردات و تولید داخل به جیب این حلقههای مافیایی میرود و باید این مسیر اصلاح شود و دولت درنگی در این اصلاح ندارد و با قدرت پیگیر است.
کد خبر: 1228169 برچسبها علی بهادری جهرمی