بکارگیری المانهای تاریخی و فرهنگی در پیادهراه عالی قاپو/وعده بهرهبرداری تا پایان امسال
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۱۸۰۳۰
به گزارش خبرنگار گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل؛ حمید لطفاللهیان در بازدید اصحاب فرهنگ و رسانه استان اردبیل از پیاده راه شیخ صفی «عالی قاپو» تصریح کرد: مطالبه شهروندان صرفا نباید مطالبه عمرانی و خدماتی باشد و برای توسعه همه جانبه شهر باید نگاهی فراتر در حوزههای فرهنگی و اجتماعی داشت چرا که مطالبه از جنس عمرانی و خدماتی آسیبی بزرگ برای توسعه شهر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی به تداوم فعالیتهای عمرانی در خیابان عالیقاپو اشاره کرد و افزود: محدوده خیابان عالیقاپو را میتوان به عنوان هویت اردبیل نام برد هرچند در گذشته جز یک خیابان معمولی و محل تردد خودروها قابلیت دیگری برای آن تعریف نشده بود.
شهردار اردبیل از اتمام پیاده راه شیخ صفی تا انتهای سال جاری خبر داد و یادآور شد: با توجه به اینکه این مسیر محل تعزیه عزاداران حسینی است بدین منظور در سکوهای پیادهراه المانهای مذهبی و تاریخی تعبیه شده و نمادهایی که تاریخ و فرهنگ شهر را روایت میکنند اجرا خواهد شد.
وی تصریح کرد: در پیش ورودی پیاده راه شیخ صفی تصاویری از قدیمیترین اسناد و تصاویر اردبیل به تصویر کشیده خواهد شد و در آن تابلویی که معرفی تاریخچه محلی خواهد بود نصب میشود.
لطفاللهیان با اشاره به اینکه این پیاده راه میتواند کارکرد هنری نیز داشته باشد، افزود: هنر برای مردم است و شایسته است هنر را از سالنهای سرپوشیده به بطن جامعه و شهر انتقال دهیم.
وی همچنین به نورپردازی و مبلمان پیادهراه شیخ صفی اشاره کرد و ادامه داد: با توجه به فصل سرما فعالیتهای عمرانی به سرعت ادامه دارد و تمام اهتمام شهرداری اردبیل ایجاد مکان فرهنگی، تاریخی و هنری در نقاط مختلف شهر است.
انتهای پیام/س
بکارگیری 15 نماد تاریخی و مذهبی در پیاده راه عالی قاپو
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شیخ صفی الدین اردبیلی اردبیل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۱۸۰۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از ۲ پروژه راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، هادی حقبین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار اظهار کرد: پروژههای بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، همزمان با یکصد و هجدهمین رویداد امید و افتخار در روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳- تحویل شهروندان خواهد شد.
حقبین با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش میرفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسبتر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
وی افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص دومین پروژه قابل بهرهبرداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک میشد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپهای منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمنسازی و تحکیم کوله پلهای ۳ گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیوارهها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواریهای اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران. هزینه پروژه تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.
کد خبر 6087603