بودجه سال آینده چقدر به نفت وابسته است؟
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۲۸۴۶۰
عضو کمیسیون برنامه بودجه مجلس میزان وابستگی بودجه سال ۹۸ به درآمدهای نفتی را تشریح کرد.به گزارش بلاغ،محمد حسینی، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم با اشاره به تصویب و نهایی شدن لایحه بودجه سال 98، گفت: میزان اتکای بودجه به درآمدهای نفتی یکی از موضوعات بسیار مهمی است که همواره دغدغه دولتها در تدوین لوایح بودجه سالانه بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تأکید بر اینکه میزان اتکای بودجه به درآمدهای نفتی یکی از نکاتی است که نمایندگان مجلس در ادوار مختلف، تکالیفی را برای دولتها مشخص کردهاند، اظهار داشت: متأسفانه دولتها به دلیل اینکه درگیر مسائل روزمره شدند، طی سالهای اخیر آن طور که باید، درآمدهای کشور از اتکا به نفت خلاص نشده که این ضعف بزرگی برای اقتصاد کشور محسوب میشود.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه میزان اتکای بودجه سال 98 با لایحهای که دولت تدوین کرده نسبت به سالجاری کاهش پیدا نکرده است، گفت: با توجه به بودجه سال 98 که در هیئت دولت تصویب شده، میزان اتکای بودجه به درآمدهای نفتی افزایش یافته است.
حسینی، میزان وابستگی بودجه سال 98 به درآمدهای نفتی را حدود 15 درصد بیشتر از امسال دانست و تأکید کرد: سهم فروش نفت در بودجه سال 97، 110 هزار میلیارد تومان پیشبینی شده بود که در بودجه سال 98 نزدیک به 143 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است و این یعنی اینکه وابستگی بودجه به درآمدهای نفتی افزایش قابل توجهی داشته است.
نماینده مردم تفرش در مجلس در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در شرایط تحریم و در جنگ تمامعیار اقتصادی قرار داریم، بنابراین از دولت این انتظار وجود داشت که برنامهریزیهای منسجمی برای کاهش درآمدهای نفتی در بودجه سال 98 انجام دهد.
منبع: بلاغ مازندران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.bloghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بلاغ مازندران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۲۸۴۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا دولت میخواهد کارتهای سوخت را حذف کند؟
طی روزهای های گذشته خبرهایی مبنی بر جمع آوری کارتهای سوخت در جایگاهها در رسانهها منتشر شد، مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی با تکذیب این خبر اعلام کرد: تا زمانی که دولت تصمیم خاصی در زمینه مصارفی که بیشتر از سهمیه کارت وجود دارد؛ اتخاذ نکند، کارتهای جایگاهداران کلا جمعآوری نمیشود.
علیاکبر عربعامری اظهار کرد: ما در اسفند به ازای هر دو نازل یک کارت تعبیه کرده بودیم که در جایگاههای پرتردد در اختیار جایگاه قرار داده میشد و در جایگاههای خلوت نیمی از کارتها در اختیار جایگاهدار قرار میگرفت در ایام تعطیلات باتوجه به اینکه حجم مسافرتها افزایش پیدا میکند ما تعداد کارتهای آزاد جایگاه را اضافه کردیم یعنی مخصوصا در مسیرهای پرتردد تعداد کارت جایگاه را از ۲ برابر تا ۴ برابر افزایش دادیم این شرایط مربوط به شرایط سفر بود و بنا داریم بعد از تعطیلات عید فطر و یا ابتدای اردیبهشت ماه تعداد کارتها را به حالت عادی برگردانیم، یعنی کارتهای مازاد زمان سفر را جمعآوری میکنیم.
نحوه درخواست صدور کارت سوختمهدی سید هاشمی، مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا در این خصوص اظهار کرد: ارائه خدمات به مردم باید از درگاههای مختلف انجام شود یعنی خدمات به مردم هم باید از طریق اینترنت باشد و هم مراجعه حضوری تا مخاطب برای انجام شدن کارش قدرت انتخاب داشته باشد. شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از سال گذشته اعلام کرد که تصمیم دارد روند صدور درخواست کارت سوخت را اینترنتی کند؛ یعنی چه خودروهای نوشماره و چه خودروهای دیگر (المثنی) برای درخواست کارت سوخت به صورت اینترنتی درخواستهای مردم را ثبت کنند. مسئله امنیت درخواست صدور کارت سوخت تا زمانی که در دفاتر پلیس +۱۰ انجام میشود، مشکلی وجود ندارد چرا که از اطلاعات کاربر کاملا محافظت میشود.
وی با اشاره به همکاری فراجا با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: جلساتی با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برگزار کردیم و هماهنگیهای لازم انجام شده و بررسیهای لازم انجام شده است و به جمعبندی خوبی رسیدهایم و در نهایت تا نیمه اردیبهشت ماه این سامانه آماده و معرفی میشود. این سامانه تولید شده توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی است و فراجا صرفاً اطلاعات را با آنها تبادل میکند؛ یعنی هنگامی که فرد متقاضی در این سامانه درخواست برای صدور کارت سوخت را ثبت میکند اطلاعاتش اخذ و برای ما ارسال میشود و فراجا این اطلاعات را بررسی (صحتسنجی) و تایید یا عدم تایید را به این سامانه اعلام میکند.
صدور کارت سوخت چقدر زمان میبرد؟جعفر سالارینسب، درباره اعلام نظر شرکت پژوهش توسعه ناجی در رابطه با تحویل ۱۰ روزه کارت سوخت خودرو، گفت: به دلیل جزیرهای بودن اطلاعات مورد نیاز تولید کارت سوخت (شرکت پژوهش و توسعه ناجی، نفت و پست) زمان صدور و تولید کارت سوخت زمانبر بوده است؛ لذا شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصمیم گرفته است که برای کوتاه کردن فرآیند تولید کارت هوشمند سوخت با ایجاد زیر ساختهای لازم نسبت به راه اندازی سامانه ثبت درخواست کارت سوخت در بستر اینترنت با همکاری شرکتهای فوق اقدام کند.
این امر مستلزم همکاری بی قید و شرط جهت ارائه اطلاعات خودروهای مورد نیاز برای ثبت درخواست و تولید کارت سوخت از طریق شرکت پژوهش و توسعه ناجی است که در صورت حصول نتیجه امکان راه اندازی درخواست اینترنتی صدور کارت سوخت در بستر اینترنت در کمترین زمان امکان پذیر خواهد بود.
وی با بیان اینکه در صورت پیاده سازی و حذف فرآیندهای سنتی و یکپارچه کردن فرآیندها کارت سوخت مردم و ارسال به موقع مرسولات توسط شرکت پست قطعا کمتر از ۱۰ روز کارت سوخت به دست متقاضیان خواهد رسید چرا که زمان تولید کارت سوخت توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیشتر از ۴۸ ساعت زمان نمیبرد و از طرفی با سیستمی شدن فرآیندها باجه معطله پست صفر خواهد شد و خود متقاضی نیز میتواند هر لحظه فرآیند درخواست، تولید و ارسال کارت سوخت را از طریق همان سامانه رصد و پیگیری کنند.
منبع: اقتصاد آنلاین
tags # بنزین سایر اخبار (تصاویر) عجیبترین موجودات دریایی جهان؛ از شیطان دریایی تا ماهی خونآشام! حقایقی عجیب درباره اژدهای کومودو؛ از بچهداری بدون جفتگیری تا شنیدن بوی خون از ۴ کیلومتری! چه کسی لباس را اختراع کرد؛ آیا انسانهای اولیه همیشه لخت بودند؟ اولین قتل در جهان چگونه اتفاق افتاد؟!