به نقل از «قدس آنلاین»

پروژه قطار مشهد - گلبهار در انتظار ابلاغ اعتبار است

تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۲۹۴۷۷

مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار گفت: تخصیص سهم 15 درصدی کارفرما(دولت) از فاینانس پروژه قطار سریع السیر مشهد - گلبهار به میزان 25 میلیون یورو هنوز انجام نشده و در انتظار ابلاغ سازمان برنامه و بودجه است.

به گزارش قدس آنلاین ، هومن گریوانی روز چهارشنبه کل مبلغ فاینانس پروژه قطار مشهد - گلبهار را 186 میلیون یورو اعلام و بیان کرد: سهم طرف خارجی از این مبلغ 85 درصد و سهم کارفرما(دولت) 15 درصد است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: دولت جمهوری اسلامی ایران با تخصیص این مبلغ از صندوق توسعه ملی موافقت و آن را برای اجرا به سازمان برنامه و بودجه محول کرده و در صورت جاری شدن فاینانس، روند اجرای پروژه قطار سریع السیر مشهد - گلبهار با شتاب بیشتری ادامه می یابد.
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار گفت: در صورت عدم تخصیص فاینانس، از آنجا که پروژه قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران یک طرح ملی است اتمام آن منوط به تخصیص بودجه لازم توسط دولت و منابع مالی شرکت عمران شهر جدید گلبهار است که این مساله بهره برداری از آن را طولانی خواهد کرد.
وی افزود: تاکنون 36 کیلومتر از مسیر 40 کیلومتری پروژه قطار سریع السیر گلبهار - مشهد تملک شده و چهار کیلومتر از آن باقی مانده است. این زمینها در تملک افراد حقیقی و حقوقی بوده و تاکنون با مشارکت و همراهی دستگاههای اجرایی و افراد حقیقی بخش عمده ای از مسیر تملک شده است. چهار کیلومتر باقی مانده از مسیر نیز در زمینهای حکمت، حسن آباد و زعفرانیه در محدوده چاهخاصه واقع می باشد.
گریوانی ادامه داد: مذاکرات با تعاونی مربوطه برای بازگشایی باقیمانده مسیر مترو مشهد - گلبهار ادامه دارد که امید است به زودی تفاهمنامه مربوط به این قطعه به امضا برسد و پیمانکار نسبت به فرآیند زیرسازی اقدام کند.
وی گفت: تاکنون زیرسازی قطعه نخست پروژه به طول 8.5 کیلومتر و قطعه دوم به طول 10 کیلومتر انجام شده و زیرسازی قطعه سوم به طول 18.5 کیلومتر در حال اجرا است.
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار به پیگیری برای امتداد مسیر پروژه قطار سریع السیر مشهد - گلبهار تا شهر چناران نیز اشاره و بیان کرد: در این خصوص مجوز شورای همتای خراسان رضوی اخذ و مراتب برای تایید شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ارسال شده است.
همچنین روابط عمومی سازمان مدیریت و برنامه ریزی خراسان رضوی در پاسخ به پرسش ایرنا مبنی بر اختصاص اعتبار از محل صندوق توسعه ملی بابت سهم 15 درصدی دولت در فاینانس خارجی پروژه قطار گلبهار - مشهد اعلام کرد: از آنجا که پروژه قطار سریع السیر گلبهار - مشهد پروژه ای ملی است همه اطلاعات مربوط به اعتبارات آن و مکاتبات در این خصوص با وزارت راه و شهرسازی در سازمان مرکزی برنامه و بودجه در تهران موجود است لذا سازمان مدیریت و برنامه ریزی خراسان رضوی اطلاعاتی در خصوص کم و کیف فاینانس خارجی این پروژه در اختیار ندارد.
شهر جدید گلبهار که برای جمعیتی 200 هزار نفری و قابل توسعه تا 400 هزار نفر اجرا شده با وسعت چهار هزار هکتار در 35 کیلومتری شمال غربی مشهد در امتداد جاده مشهد - قوچان واقع است. این شهر در حال حاضر 75 هزار نفر جمعیت دارد.
منبع : ایرنا

انتهای پیام

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: قطار مشهد گلبهار مشهد گلبهار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۲۹۴۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۱۲۳ پروژه عمرانی در شهر هچیرود طراحی شده است

به گزارش خبرنگار مهر، احمد بیگلریان بعدازظهر شنبه در گفت وگو با خبرنگاران به جمعیت ۱۱ هزار نفری شهر اشاره و اضافه کرد: این درحالی که شمار جمعیت شناور آن بیش از این میزان است.

وی نداشتن طرح هادی را مهمترین مشکل شهر بیان کرد و گفت: از سال ۱۳۹۶ تهیه طرح هادی در دستور کار قرار گرفت و ۸۴۰ هکتار محدوده شهری درنظر گرفته شده است.

وی با عنوان این که ۶۱۷ هکتار مربوط به طرح‌های ۱۳ روستای منطقه است، گفت: بازنگری و تصویب این طرح سال‌های سال در دستور کار قرار دارد.

بیگلریان ترافیک هسته مرکزی شهر را از دیگر دغدغه‌ها برشمرد و گفت: به عنوان شورا و شهرداری کار تملک واحدهای تجاری در مسیر را انجام دادیم و امسال نیز هشت دهنه مغازه تملک می‌شود.

رئیس شورای شهر هچیرود گفت: برای ساخت پل مرکزی شهر نیازمند اعتبار هستیم و پیگیری‌های زیادی برای تحقق آن انجام دادیم.

وی با اشاره به پروژه‌های ساحلی در ساحل کیاکلا، دوجمان و مرکز شهر اشاره و اضافه کرد: اجرای دیواره سنگی برای ساخت بوستان و فضای سبز صورت گرفته است.

وی پیاده راه سلامت مدبون را از دیگر طرح‌ها ذکر کرد و گفت: این پیاده راه به طول ۲.۵ کیلومتر اجرا می‌شود و در این راستا قراردادی با آب منطقه‌ای استان داشتیم و حریم آن را به مدت ۱۰ سال اجاره کردیم و این پروژه در قالب چهار فاز انجام می‌شود.

بیگلریان با اظهار این که در حال تملک دو هزار مترمربع زمین آتش نشانی شهرداری هستیم، استیجاری بودن شهرداری را از جمله مشکلات ذکر کرد و گفت: برای نجات شهر هچیرود نیازمند ایجاد دو راه دسترسی هستیم و باید در دستور کار قرار گیرد.

رئیس شورای شهر هچیرود راه دسترسی ۲۴ متری سالار را از جمله طرح‌های برای گره گشایی ترافیک بیان کرد و گفت: در سال جاری در زمینه تملک املاک واقع در مسیر خیابان‌ها و طرح‌های عمرانی چهار پروژه با اعتبار ۵۰ میلیارد تومان تعریف شده است.

وی گفت: در زمینه هدایت آب‌های سطحی، لایروبی انهار و رودخانه و غیره ۴۳ پروژه با اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومان طراحی شده است و برای احداث پارک‌ها، میادین، فضای سبز، نصب المان، مبلمان شهری، زیباسازی شهری و غیره نیز ۲۷ پروژه با ۲۷ میلیارد تومان اعتبار درنظر گرفته است.

وی شمار پروژه‌های عمرانی شهرداری را ۱۲۳ پروژه با اعتبار ۴۷۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: بودجه شهرداری در سال جاری ۵۹۴ میلیارد تومان است.

کد خبر 6090130