مجلس نباید به تعداد طرحهای عمرانی در بودجه بیافزاید
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۳۱۰۵۹
یادداشت/مهدی پازوکی- اقتصاددان
بودجه سال ۱۳۹۸ به زودی توسط دولت به مجلس تقدیم میشود. بودجه عبارت است از حساب دخل و خرج دولت در یک بازه زمانی که طبیعتاً یک بخش منابع و بخش دیگر مخارج هستند.
در بخش درآمدها ، منابع اصلی تأمین درآمد دولت ایران عمدتاً روی دو منبع نفت و مالیاتها متمرکز شده است. از سویی با توجه به فشار تحریمهای اخیر، طبیعی است که درآمدهای دولتی از نفت کاهش خواهد یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دومین بی انضباطی مالی را در سند بودجه مشاهده میکنیم. این بی انضباطی را میتوان در طرحهای عمرانی مورد تایید مجلس دید. برای مثال مجلس شورای اسلامی در بخش راه و ترابری، ۵۲ طرح عمرانی را تغییر عنوان داد و باعث شد هزاران میلیارد تومان هزینه برای کشور ایجاد شود. اعتقاد عمیق کارشناسی دارم که به هیچ وجه طرح های عمرانی کشور از تعداد کنونی نباید بیشتر شود و افزایش پیدا کند.
براساس آمارها اگر هیچ پروژه جدیدی در کشور آغاز نشود، پروژههای نیمهکاره کنونی ۲۵ سال زمان خواهد برد که به پایان برسد، بنابراین نمایندگان مجلس باید در سطح ملی فکر کنند و منافع ملی مردم ایران برای آنها اهمیت داشته باشد و نباید در تصویب بودجه به دنبال منافع محلی و منطقه ای باشند.
به عنوان فردی که طرفدار سیاست عدم تمرکز و دادن اختیار به استانها است، معتقدم باید در شرایط کنونی بخردانه تصمیم بگیریم. زمانی که منابع دولت محدود است، باید منافع کل کشور را در اولویت قرار دهیم. اگر فروش نفت در سال آینده به روال سه ماهه گذشته باشد قطعا درآمدهای نفتی کاهش پیدا خواهد کرد. این شرایط ایجاب می کند که انضباط مالی را در سند بودجه رعایت کنیم؛ بنابراین باید از به وجود آمدن طرح های جدید جلوگیری کرد و حتی اگر نمایندگان مجلس به این روند پایبند نبودند، شورای نگهبان باید در این مسئله ورود کند. اگر نمایندگان مجلس عناوین طرح ها را به روال سال پیش تغییر دادند، شورای نگهبان نباید آنها را به تایید نهایی برساند زیرا به ضرر کشور و مردم خواهد بود.
شورای نگهبان باید در این موارد ورود کند و ملی بیندیشد و جلوی هزینههای غیرضروری کشور را بگیرد. تغییر طرحها به این گونه است که در یک سال طرح عمرانی راه آهن تهران به اصفهان تصویب شده است و در بودجه سال بعد این طرح عمرانی به نام خط راه آهن تهران- اصفهان- اهواز نام گرفته است. نمونه دیگر راهآهن آمل- لاهیجان بوده و در سال بعد تهران نیز به آن اضافه شده است. در حالی که چهار بانده شدن راه تهران - آمل حدود ۳۰ سال است که تمام نشده و ۱۰ کیلومتر از آن باقی مانده و اکنون پروژه راه آهن نیز برای آن تعریف شده است.
ابتدا باید پروژههای موجود را به اتمام رساند و پس از آن پروژههای دیگر را تعریف کرد. سال آینده انتخابات مجلس برگزار میشود و ممکن است این انتخابات بر رفتار برخی نمایندگان برای تصویب بودجه تاثیر بگذارد. بعید نیست که برخی از نمایندگان به دنبال منافع محلی و منطقه ای خود باشند، در حالی که منافع کلی حکم میکند که هیچ پروژه جدید عمرانی به تصویب نرسد. براساس آماری که سازمان نوسازی مدارس کشور داده است ۳۰ درصد مدارس کشور دارای ایمنی لازم نیستند. نمایندگان مردم در خانه ملت باید این موراد را در نظر بگیرند و با نگاهی ملی، بودجه را به تصویب برسانند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: لایحه بودجه 98
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۳۱۰۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دفاع «بانکی» از قانون جوانی جمعیت/ رشد نرخ باروری در ۱۴ استان
عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی گفت: بهرغم کاهش تعداد مادران در دوره باروری، توانستهایم افت موالید را به شدت کم کنیم، نرخ باروری نیز افتی نداشته و حتی در ۱۴ استان نیز رشد داشته است، امروز تعداد والدین دارای سه، چهار و پنج فرزند نیز به نسبت سالهای گذشته رشد بسیاری داشته است.
امیرحسین بانکیپور در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در رابطه با وضعیت اجرای قانون جوانی جمعیت اظهار کرد: این قانون در مقایسه با دیگر قوانین مصوب در مجلس یازدهم به حد نصاب خوبی رسیده است، چرا که بیشتر قوانینی که در مجلس یازدهم تصویب کردهایم؛ هنوز وارد فاز اجرا نشده است، اما این قانون تا ۵۰ درصد اجرایی شده است، لازم به ذکر است که ما در مجلس یازدهم قوانین اقتصادی بسیار خوبی را تصویب کردهایم که هنوز اجرایی نشده است تا مردم آثار آن را ببینند.
وی افزود: با در نظر گرفتن این نکته که تنها نیمی از قانون اجرا شده است؛ شاهد اثرگذاری بالای آن هستیم، برای مثال زمانی که قانون را شروع کردیم، افت سالانه موالید ما ۱۲.۵ درصد بود، اما در حال حاضر مطابق آمار ثبت احوال این نرخ به ۱.۶ درصد رسیده است، یعنی از ۱۲.۵ به این عدد رسیدهایم، اما بعضی از افراد به طور مداوم در رسانهها مینویسند، ۱.۶ درصد یعنی حدود ۱۵ هزار تولد کاسته شده است، بنابراین قانون جوانی جمعیت شکست خورده است!
عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این افراد در حال سوءاستفاده از بیاطلاع مردم هستند و اشارهای به ۱۲.۵ درصد ابتدای اجرای قانون نمیکنند و شیب نزولی را بیان نمیکنند.
بانکیپور تصریح کرد: جالب است بدانید که اصل باروری مادران ما در بازه سنی ۲۵ تا ۴۰ سال است و تعداد مادران ما در این بازه سنی در چهار سال گذشته به مراتب کمتر شده است، اما بهرغم کاهش تعداد مادران در دوره باروری، توانستهایم افت موالید را به شدت کم کنیم، نرخ باروری نیز افتی نداشته است و حتی در ۱۴ استان نیز رشد داشته است، امروز تعداد والدین دارای سه، چهار و پنج فرزند نیز به نسبت سالهای گذشته رشد زیادی داشته است.
نماینده مردم اصفهان در مجلس تاکید کرد: تولد فرزند سوم، چهارم و پنجم افزایش یافته است و نرخ باروری در ۱۴ استان کشور رشد کرده است، در حالی که نرخ سالانه باروریرو به افول بود، اما در حال حاضر توانستهایم از افت آن پیشگیری کنیم، نباید فراموش کرد که نرخ باروری در کشور از سال ۹۵ به بعد حدود ۲۵ درصد افت کرده بود، اما امروز متوقف شده است.
کد خبر 750584