به نقل از «دانا»

رتبه سوم مرکزی به لحاظ میزان تردد وسایل نقلیه در کشور/نقش کلیدی پلیس در ایجاد امنیت اجتماعی

تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۴۰۱۴۳

مدیرکل مدیریت ستاد بحران استانداری مرکزی با اشاره به اینکه مهم‌ترین نکته در امنیت اجتماعی نظم است گفت: پلیس در ایجاد نظم نقشی کلیدی و مهم دارد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ حمید غیاثی مدیرکل مدیریت ستاد بحران استانداری مرکزی روز پنج‌شنبه در مراسم آغاز طرح زمستانه در ستاد فرماندهی انتظامی استان مرکزی گفت: این حضور نشان از اقتدار پلیس و آمادگی دستگاه‌های مربوطه همراه پلیس دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ضمن بیان ابعاد مختلف امنیت، امنیت ملی را مهم‌ترین نوع آن دانست و ادامه داد: امنیت اجتماعی به معنای تأمین و تضمین آسودگی و آسایش مردم است که باید ارگان‌های مربوطه در ایجاد و حفظ آن تلاش کنند.

غیاثی امنیت را عنصر اصلی جوامع پیشرفته عنوان کرد و ادامه داد امنیت اجتماعی وابسته به سایر امنیت‌هاست که برآمده از رعایت حقوق فردی و اجتماعی است.

مدیرکل ستاد مدیریت بحران استانداری مرکزی افزود: مهم‌ترین نکته در امنیت اجتماعی نظم است و پلیس در ایجاد نظم نقشی کلیدی و مهم دارد.

وی ضمن بیان اینکه مؤلفه‌های مختلفی در امنیت اجتماعی تأثیرگذار است پلیس را یکی از این مؤلفه‌ها دانست و تصریح کرد: شاید باید گفت اولین و مهم‌ترین فاکتور در این بخش مردم هستند زیرا امنیت از درون مردم نشئت می‌گیرد و جامعه ایمن را افراد ایمن ایجاد می‌کنند.

غیاثی تشریح کرد: با توجه به قرارگیری استان در کری دور شرق به غرب و شمال به جنوب کشور ازنظر نرخ متوسط ساعتی عبور وسایل نقلیه رتبه ۸ کشوری و تردد وسایل نقلیه رتبه ۳کشوری را دارا هستیم. همچنین با اختصاص ۸.۶ درصد آزادراه رتبه ۵ کشوری، و اختصاص ۳.۲درصد بزرگراه رتبه ۱۰ کشور راداریم.

مدیرکل ستاد مدیریت بحران استانداری مرکزی خاطرنشان کرد: امید است با توجه به اهمیت و حساسیت استان بتوانیم با تعامل دوجانبه با مردم این امنیت را ایجاد کرده و از تلفات انسانی در جاده‌ها جلوگیری کنیم.

انتهای پیام/

 

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۴۰۱۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خبرهای جدید از طرح‌جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در پایتخت

شهریار افندیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با تاکید بر ضرورت برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل پایتخت اعلام کرد: با توجه به اثرگذاری ویژه این طرح بر وضعیت و کیفیت زندگی شهروندان و لزوم بررسی اثرات اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی آن، در کنار اثرات حمل و نقلی در سطح شهر تهران، استفاده از خدمات شرکت‌های مهندسین مشاور، دارای تخصص‌‎های مرتبط با موضوع، مطالعه موردنیاز ما است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آغاز فرایند انتخاب مشاور از فراخوان دو فقره آگهی استعلام ارزیابی فنی و مالی در روزهای دوشنبه و چهارشنبه، ۲۷ و ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۳ در یک روزنامه خبر داد و گفت: از شرکت‌های مشاوری که دارای حداقل رتبه ۲ در تخصص حمل و نقل هستند، دعوت کردیم برای دریافت اسناد انتخاب مشاور، از اول تا هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران مراجعه کنند.

افندیزاده افزود: مکان‌یابی و طراحی ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی (به تفکیک اتوبوس، تاکسی، خودرو شخصی و موتورسیکلت) با در نظر گرفتن معیارهای ترافیکی (اثرسنجی ترافیکی)، زیرساخت‌های برقی (دیماند و تأمین برق ایستگاه‌ها) و مکانیکی موردنیاز و الزامات معماری و شهرسازی، از مهم‌ترین موضوعاتی است که در مطالعات طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در شهر تهران به طور کامل بررسی می‌شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران همچنین به تعیین اولویت خطوط اتوبوسرانی و تاکسیرانی شهر تهران برای برقی‌سازی ناوگان اشاره کرد و خاطرنشان کرد: مدل‌های اقتصادی نحوه مالکیت تاکسی و موتورسیکلت برقی با توجه به قیمت موجود تاکسی و موتور بنزینی، از دیگر موارد مورد بررسی در مطالعات طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در شهر تهران است.

افندیزاده با اشاره به اثرات ترافیکی، زیست‌محیطی، اجتماعی و اقتصادی برقی‌سازی وسایل نقلیه در پایتخت، تصریح کرد: بررسی پدافند غیرعامل جهت جانمایی و استقرار ایستگاه‌های شارژ و تدوین مدل قیمت‌گذاری و هزینه شارژ وسایل نقلیه، سایر موضوعاتی هستند که در این طرح به صورت همه‌جانبه و از زوایای مختلف مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران گفت: براساس قانون هوای پاک، شهرداری تهران نسبت به حل مشکل آلودگی هوا دارای مسؤولیت‌ها و وظایفی است که در راستای تحقق آن باید اقدام‌های لازم را انجام دهد.

افندیزاده گفت: در همین راستا مدیریت شهری با انعقاد قراردادهایی در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی برقی (اتوبوس و تاکسی برقی) با سرمایه‌گذار چینی، تلاش کرده تا هر چه زودتر موضوع کمبود و فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی را حل کند و با برقی‌سازی ناوگان، میزان آلودگی هوای تهران را کاهش دهد.

افندیزاده افزود: در بازه زمانی مشخصی، ۲۵ هزار دستگاه سدان، ۲۵۰۰ دستگاه خودروی SUV و ۱۰ هزار دستگاه وَن به حوزه حمل و نقل عمومی شهر تهران وارد می‌شود.

به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران، ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی، علاوه بر تغییر مبلمان شهری و ارتقای سطح ارائه خدمات به شهروندان، موجب انتقال تکنولوژی تولید نیز خواهد شد که تأثیر بسزایی در سرعت تولید خودرو و به‌روزرسانی صنعت خودرو دارد و علاوه بر آن، در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوای ناشی از آن نیز بسیار مؤثر است.

کد خبر 6080645 فائزه نجارزادگان