به نقل از «خبرگزاری برنا»

تحقق 700 میلیاد تومان اوراق مشارکت برای تکمیل خط 7مترو

تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۴۳۰۲۶

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، با پیگیری های به عمل آمده از سوی اعضای شورای اسلامی شهر تهران و نیز تلاش مدیران شهرداری تهران سرانجام 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت در راستای تکمیل خط 7 مترو تهران به حساب شرکت مترو واریز شد. اعضای شورای اسلامی شهر تهران امیدوارند با ادامه این روند مابقی این اوراق مشارکت که بالغ بر 1300 میلیارد تومان از سال قبل و 2 هزار میلیارد تومان مربوط به سال جاری  است نیز محقق شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در همین راستا سید محمود میر لوحی گفت: ما برای ساخت مترو دو نوع هزینه داریم؛ نخست برای ساخت تونل و ریل گذاری و فراهم آوردن واگن ها و دوم هزینه برای بهره برداری. متاسفانه به دلیل اختلافاتی که  در دوره های گذشته میان دولت و شهرداری بوده است به ویژه در زمان دولت های نهم و دهم مبالغی که می بایست برای توسعه مترو به شهرداری اختصاص می یافت محقق نشد. نمونه بارز آن هم عدم تحقق دو میلیارد دلار از صندوق توسعه ملی برای توسعه مترو کلان شهر ها بود که سهم شهر تهران در این میان بالغ بر یک میلیارد دلار می شد. بعد از آن هم آقای قالیباف با دولت یازدهم هماهنگ نشدند و مشکلات مترو ادامه یافت.

وی ادامه داد: با شروع کار شورای پنجم و همسویی با دولت محترم این رویه تغییر کرده است همچنان که با همکاری دولت و مجلس شورای اسلامی در بودجه کشور اعتباراتی برای مترو، پسماند و بافت فرسوده پیش بینی شده است که امیدواریم با این روند وصول مطالبات شهرداری از دولت که البته مربوط به سالیان گذشته می شود محقق شود.

رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورا اظهار داشت: با تحقق 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت سهم یارانه بلیط مترو و  سهم یارانه سوخت نیز تامین اعتبار شود تا هر چه بیشتر بتوانیم در راستای خدمات رسانی به شهروندان عزیز تهرانی تلاش کنیم.

عضو شورای اسلامی شهر تهران سپس با اشاره به موضوع تحقق اوراق مشارکت مترو گفت: همانطور که می دانید دولت 50 درصد اصل و سود این اوراق را تضمین کرده است و این موضوعی بود که از گذشته باید محقق می شد. اولویت اول شورای پنجم نیز  کاهش و رفع آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه خطوط ریلی بنا نهاده شد لذا پیگیری ها و تلاش ها در جهت تحقق اعتبارات این چنینی از همان بدو کار آغاز شد.

میر لوحی در ادامه گفت: امروز سهم جابجایی مسافران با مترو از سهم کل جابجایی در شهر بالغ بر 11 درصد است و این در حالی  است که  ما تنها هزار واگن در شبکه خطوط ریلی خود داریم. در چنین شرایطی مترو 2.5 میلیون مسافر در روز را جابجا می کند.

رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تاثیری که تحقق اوراق قرضه بر وضعیت مترو می گذارد افزود: حال با تحقق این اعتبارات می توانیم امیدوار باشیم که با تکمیل خطوط 6و 7 و نیز افزایش تعداد واگن ها به 3 هزار دستگاه بتوانیم ظرفیت جابجایی روزانه خطوط ریلی را به 7 میلیون نفر برسانیم.

میر لوحی همچنین خبر داد: هم اکنون اولین محموله سی کی دی 70 دستگاه واگن وارد گمرک شده که امیدواریم به پیگیری های به عمل آمده ظرف 3 الی 4 ماه آینده اسمبل شده و وارد شبکه خطوط شوند.

وی با بیان اینکه مهمترین اولویت حال حاضر تکمیل خطوط 6 و 7 مترو است اظهار داشت: همچنین قرارداد 650 دستگاه واگن نیز بسته شده که این هم خبر خوشحال کننده ای است.

میر لوحی اضافه کرد : هر چه اوراق قرضه تامین اعتبار شود و این اعتبارات به مترو تخصیص یابد می توانیم ظرفیت جابجایی مترو را افزایش دهیم و این یعنی کاهش استفاده از خودرو و کاهش آلودگی هوا .

عضو شورای اسلامی شهر تهران در ادامه گفت: اوراق قرضه ای که تاکنون 700 میلیارد تومان آن تخصیص یافته مربوط به 2 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکتی است که از سال پیش برای تکمیل خطوط مترو پیش بینی شده است. برای امسال نیز 2 هزار میلیارد تومان دیگر پیش بینی شده است که ما امیدواریم با ادامه این روند بتوانیم در آینده ای نزدیک 3هزار میلیارد تومان از این اوراق را محقق و به شبکه مترو تزریق کنیم. تلاش ها در این جهت از مدت ها پیش آغاز شده و ما امیدواریم هر چه زودتر این مهم نیز محقق شود.

میر لوحی همچنین گفت: در کنار مترو ما باید توجه ویژه ای هم به تجهیز و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی داشته باشیم. در ابتدای برنامه دوم توسعه شهر تهران ما 6500 دستگاه اتوبوس داشتیم که ما متاسفانه در پایان زمان برنامه دوم تعداد اتوبوس ها به 5 هزار دستگاه رسیده است حال آنکه ما می بایست تا این زمان 9 هزار دستگاه اتوبوس می داشتیم لذا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و افزایش این ناوگان نیز از اولویت های مهم ما است تا بتوانیم سهم جابجایی 50 درصدی مسافران توسط مترو و اتوبوس را محقق کنیم.

میر لوحی در پایان افزود: تکمیل شبکه و ظرفیت حمل ونقل عمومی در کاهش استفاده از خودروهای شخصی  تاثیر مستقیم دارد لذا اگر می خواهیم  قوانین بازدارنده برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی تثایر گذار باشد باید هر چه بیشتر در تامین اعتبارات و تخصیص آن برای تکمیل و تجهیز حمل و نقل عمومی تلاش کنیم.

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: حمل و نقل عمومی شورای شهر شهرداری مترو اوراق مشارکت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۴۳۰۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سازوکار تحقق مشارکت مردمی در جهش تولید معرفی شود

حجت‌الاسلام والمسلمین مرتضی مطیعی  در نشست شورای فرهنگ عمومی سمنان همچنین گفت: این شورا باید زنده، فعال، حساس، پرتحرک و پرتلاش باشد و دایم مسائل اساسی فرهنگی را دنبال کند.

امام جمعه سمنان گفت: بازبینی ویژه‌ای برای برنامه شورای فرهنگ عمومی در سال گذشته در آسیب شناسی، رفع نواقص و تقویت نقاط قوت باید انجام گیرد.

وی همچنین با اشاره به تعداد اتباع در سمنان تاکید کرد که براین اساس باید برنامه ریزی در مباحث فرهنگی مرتبط با این موضوع انجام گیرد.

حجت‌الاسلام والمسلمین مطیعی اظهار کرد: شورای فرهنگ عمومی سمنان از لحاظ خروجی مباحث و مصوبات نسبت به گذشته رشد خوبی داشته اما برای رسیدن به جایگاه واقعی باید تلاش بیشتری صورت گیرد.

سیدمحمدرضا هاشمی استاندار سمنان نیز در این نشست با تشکر از حضور مردم در استقبال از آیت‌الله رئیسی، گفت: دور دوم سفر رییس جمهور به این استان به واسطه پیگیری‌ها، تخصیص و هزینه‌کرد مطلوب مصوبات و اعتبارات در دور نخست سفر، با رشد مطلوب همراه بود.

باشگاه خبرنگاران جوان سمنان سمنان