چین از اعمال تعرفه سنگین بر خودروهای آمریکا عقب نشینی کرد
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۵۶۷۰۲
پکن- ایرنا- چین در یک عقب نشینی آشکار در جنگ تجاری در مقابل آمریکا و برای کاستن از تنش ها میان دو کشور از اعمال تعرفه های سنگین بر خودروهای آمریکایی خودداری کرد.
به گزارش ایرنا دولت چین روز شنبه در بیانیه ای که وبسایت شورای دولتی منتشر کرده است ، تعرفه هایی که پیشتر برای خودروهای آمریکایی افزایش یافته بود برای سه ماه آینده بار دیگر به 15 درصد بر می گردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
چین در جریان اوجگیری جنگ تجاری دو کشور در ماه جولای امسال و در اولین دور افزایش تعرفه ها اعلام کرد که تعرفه روی خودروهای وارداتی از آمریکا را از 15 درصد به 40 درصد افزایش می دهد.
در واکنش به کاهش تعرفه ها، شرکت خودروسازی تسلا آمریکا که بخش بزرگی از بازار چین را در اختیار گرفته فورا با انتشار بیانیه ای در پایگاه اینترنتی اش در چین اعلام کرد که کاهش تعرفه باعث می شود تا خودروهای فروشی این کشور با قیمت کمتری در اختیار خریداران قرار گیرد و برای برخی از مدل ها این کاهش قیمت تا بیش از 12 هزار دلار خواهد بود.
وقتی که تعرفه های چین بر روی خودروهای آمریکایی افزایش یافت برخی از آنها از جمله تسلا قیمت خودروهای فروشی در بازار چین را تا 20 درصد بالا بردند.
دولت چین در بیانیه خود آورده است برای بهبود شرایط و کاستن از تنش های تجاری میزان تعرفه بار دیگر مانند قبل تا 15 درصد خواهد بود و تعرفه مذکور از روز اول سال آینده میلادی اجرایی می شود.
این مثبت ترین گام چین در قبال آمریکا و در جریان مذاکرات تجاری دو کشور پس از آتش بس آنها در ماه جاری میلادی و بعد از آن است که پکن اعلام کرد برای اولین بار از ماه جولای به این طرف تا 2 میلیون تن دانه های روغنی از آمریکا از ابتدای سال آینده میلادی خریداری خواهد کرد.
در سال 2017 میلادی چین نزدیک به 254 هزار دستگاه خودرو از آمریکا وارد کرد که معادل حدود 22 درصد از کل خودروهای وارداتی چین از کشورهای دیگر محسوب می شود.
شن دینگلی از کارشناسان دانشگاه فودان در شهر شانگهای در شرق چین می گوید که با کاهش تعرفه ها بازار خودرو چین برای خودروسازان آمریکایی جذابتر نیز خواهد شد.
آساق**231**1904**
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اقتصاد چين آمريكا خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۵۶۷۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرفروشترین خودروها در اروپا
شاسیبلندها اکنون بیش از نیمی از فروش خودروها در اروپا را تشکیل میدهند. فروش این خودروها (SUV) در اروپا ۵۱ درصد از فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۳ را به خود اختصاص داده است که نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد افزایش داشته است.
به گزارش ایسنا، تسلا مدل Y پرفروشترین خودروی اروپا در سال ۲۰۲۳ بود و اولین خودروی برقی بود که در صدر جدول قرار گرفت.
همه میدانند که شاسیبلندها محبوب هستند و در ایالاتمتحده فروش آنها از سایر ردهها از جمله وانتها بیشتر است. همین امر را میتوان در مورد اروپا نیز گفت اما آمار نگرانکنندهتری در قاره کهن برای سال ۲۰۲۳ مطرح شد. شاسیبلندها صرفاً محبوبترین دسته خودروها نبودند. آنها در مجموع از تمام دستههای دیگر فروش بیشتری داشتند.
سال گذشته زمانی که اعداد اولیه به تسلط کامل شاسی بلندها اشاره میکرد اما آماری از Automotive News Europe نشان می دهد که آستانه ۵۰ درصد واقعاً برای سال ۲۰۲۳ عبور کرده است. به طور خاص، ۵۱ درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای شاسیبلند و کراس اوور اختصاص داشت و بقیه خودروهای سدان، کامیونها، واگنها و هاچبکها را پر کردند.
این یک افزایش ۱۹ درصدی نسبت به سال گذشته برای این بخش است که توسط تسلا مدل Y رهبری میشود که عنوان پرفروشترین وسیله نقلیه جهان را برای سال ۲۰۲۳ به دست آورد. در برخی زمینهها، فروش مدل Y به تنهایی ۸۵ درصد در منطقه افزایش یافته است.
این بدان معنا نیست که خیابانهای اروپا توسط خودروهای شاسی بلند بزرگ تسخیر شده است. جایی که هاچ بکهای کوچک زمانی پادشاه بودند، اکنون شاسی بلندهای کوچک آن فضا را اشغال کردهاند. Automotive News Europe اعلام کرد که خودروهای کوچک و جمعوجور محبوبترین هستند و ۴.۱ میلیون فروش را به خود اختصاص دادهاند. با این حال، دادهها نشان میدهد شاسیبلندهای پریمیوم بیشترین افزایش را نسبت به سال گذشته داشتهاند و با ۳۱ درصد افزایش به ۸۴۳ هزار و ۹۳۹ فروش رسیدهاند. بر اساس آمار بسیار مثبتی که از برندهای لوکس در سال گذشته دیدیم، این منطقی است.
در حالی که تسلا با مدل Y موفقیت قابل توجهی دارد، این خودرو پرفروشترین خودرو در ایالاتمتحده نیست. در مجموع، شاسیبلندها فروش بیشتری از کامیونها دارند اما آمریکاییها همچنان عاشق پیکاپهای فول سایز هستند. فورد سری F برای چندین دهه پیشتاز نمودار ایالاتمتحده بوده است و سال ۲۰۲۳ با فروش ۷۵۰ هزار و ۷۸۹ دستگاهی سال خوبی بود که ۱۴.۸ درصد افزایش داشت. شورولت سیلورادو با فروش ۵۵۵ هزار و ۱۴۸ نفر دوم شد و رقیب خود رام با فروش ۴۴۴ هزار و ۹۳۶ کامیون سوم شد. محبوبترین شاسی بلند در آمریکا سرانجام در رتبه چهارم قرار گرفت اما تسلا نیست. تویوتا راو ۴ با فروش ۴۳۴ هزار و ۹۴۳ دستگاهی و پس از آن تسلا مدل Y با فروش تخمینی ۴۰۳ هزار و ۹۸۷ دستگاه این عنوان را به خود اختصاص داده است.
طبق آمار تحلیلگر صنعتی جاتو دینامیک(Jato Dynamics)، این کراس اوور تسلا مدل Y که از سال ۲۰۲۰ در ایالات متحده، چین و آلمان ساخته شده است، سال را با ۲۵۱ هزار و ۶۰۴ دستگاه به پایان رساند که افزایشی ۸۴ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۲ داشت. همچنین این تنها مدل برقی بود که در بین ۳۰ خودروی برتر ظاهر شد زیرا دومین خودروی الکتریکی پرفروش، تسلا مدل ۳ سالون، در مجموع با صدهزار و ۸۸۳ فروش در جایگاه سیودوم قرار گرفت.
محبوبیت فزاینده مدل Y و کاهش قیمت در محدوده آن به تسلا کمک کرد تا بزرگترین سهم بازار خود را از زمان ورود به اروپا ثبت کند. این برند اکنون شانزدهمین برند ثبت شده در اروپاست که از ولوو و نیسان پیشی گرفته است.
فیلیپه مونوز، تحلیلگر جهانی Jato گفت تسلا محصول مناسب را در مکان مناسب و در زمان مناسب دارد. این برای برند آمریکایی خودروهای الکتریکی به همین جا ختم نشد، این برند اکنون شانزدهمین برند ثبت شده در اروپاست که از ولوو و نیسان پیشی گرفته است.
در همین حال، فولکس واگن با فروش یک میلیون و ۳۴۳ هزار و ۷۴۰ خودروبار دیگر سال را به عنوان برند مورد علاقه اروپا به پایان رساند و پس از آن تویوتا با ۸۱۹ هزار و ۵۴۴ خودرو و آئودی با ۷۳۰ هزار و ۶۹۰ خودرو قرار گرفتند.
پنج تا از بزرگترین بازارهای خودروهای کارکرده اروپا در سه ماهه آخر سال ۲۰۲۳ رشدی را ثبت کردند. فرانسه، ایتالیا، آلمان، اسپانیا و بریتانیا همگی شاهد افزایش خودروهای دست دوم بودند. با کاهش مشکلات عرضه، خریداران برای استفاده از طیف گستردهتری از مدلهای ارزانتر هجوم آوردند.
از آنجایی که پیشبینی میشود هر بازار خودروی جدید در سال ۲۰۲۴ رشد ثبت نام را تجربه کند، گزینههای استفاده شده بیشتری نیز در دسترس خواهند بود. این بدان معناست که با ادامه سال، بازارها پایگاهی پایدار برای ساختن خواهند داشت.
انتهای پیام