باید طرح ملی برای تحول در صنعت خودرو تدوین شود
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۷۵۶۲۲
به گزارش «نماینده» محمدرضا نجفی، در خصوص تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، گفت: در این تحقیق و تفحص در صدد شناخت مشکلات موجود این صنعت و دستیابی به چارچوب های بنیادین طرح ملی تحول صنعت خودرو کشور هستیم.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: از نظر ما صنعت خودرو شامل حوزه تامین، فروش و خدمات پس از فروش است و حوزه تامین نیز شامل تولید و واردات خودرو می باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لزوم تدوین طرح ملی تحول در صنعت خودرو
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با تاکید بر اینکه وضعیت موجود صنعت خودرو وضعیت نامطلوبی است، گفت: عمده ذینفعان صنعت خودرو از جمله مردم و مصرف کنندگان، دولت، کارکنان، بنگاه های تولیدی، سهام داران و ... در این شرایط دچار غبن، زیان و فرصت های از دست رفته اند، علی القاعده از وضع موجود ناراضی اند و ادامه این مسیر نیز چشم انداز مطلوبی را پیش چشم ذینفعان متنوع و متکثر این صنعت قرار نمی دهد. بنابراین باید طرح ملی برای تحول در صنعت خودرو با توجه به دیدگاه و منافع متوازن ذی نفعان تدوین شود.
وی اظهار داشت: باید وضعیت نامطلوب موجود به دقت شناسایی شده و وضعیت مطلوب نیز ترسیم شود. سپس سازوکار حرکت از وضعیت نامطلوب موجود به وضع مطلوب با مشارکت و استفاده از نظرات صاحب نظران و دانش و تجارب موجود تهیه شود. در انتهای پروژه چارچوب الزامات قانونی برای تحول در صنعت خودرو و نقاط و فرایندهای آسیب زا، فساد زا و موجب و موجد ناکارآمدی در فرآیند تامین، فروش و خدمات پس از فروش خودرو شناسایی شده و اقدامات اصلاحی و جبرانی بعمل خواهد آمد.
نجفی با بیان اینکه این تحقیق و تفحص در بازه زمانی هشت ماهه به سرانجام خواهد رسید گفت: صنعت خودرو امروز باید یکی از پیشرانه های اقتصاد کشور و کانون خلق فرصت، ثروت و خدمت برای مردم باشد. این ظرفیت و امکان به شرط اصلاح رویکرد و اقدامات در شئون مختلف کماکان وجود دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن اظهار داشت: رویکرد غیراصولی، غیرمنضبط و غیرجامع نسبت به صنعت خودرو در مقاطعی از ادوار گذشته، که فاقد جامعیت و کفایت لازم بوده است در نهایت موجب نارضایتی عموم ذینفعان شده است.
نارضایتی تولید کنندگان و مصرف کنندگان از وضعیت قیمت گذاری خودرو
نجفی اظهار داشت: مردم از قیمت، ایمنی و کیفیت خودروها، میزان مصرف سوخت، آلایندگی و چگونگی فروش و خدمات پس از فروش خودرو رضایت ندارند. علاوه بر این تولیدکنندگان نیز معتقدند قیمت فروش خودرو با هزینه های تمام شده تناسبی نداشته و هزینه های آنان را پوشش نمی دهد بنابراین آنها نیز از قیمت ها راضی نیستند.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو گفت: قیمت خودرو در بازار نسبتی با توان خرید و نیازهای عمده مصرف کنندگان ندارد.
سپردن محوریت ساز و کار قیمت گذاری به وزارت صمت اقدامی نادرست است
وی ادامه داد: سازو کار قیمت گذاری و سپردن محوریت این مهم به وزارت صمت در شرایط موجود اقدام نادرست دیگری است که اسباب تعارض منافع شده و توازن منافع ذینفعان را بیش از پیش برهم زده و با تمامی اصول و قواعد قانونی، مدیریتی و اخلاقی ناسازگار است؛ وزارت صنعت زمانی می تواند تولیت و محوریت تعیین قیمت خودرو را داشته باشد که در نقش سیاست گذار، رگلاتور و تنظیم کننده بازار عمل کند نه تولید کننده آن هم بصورت غیر رقابتی و انحصاری، وزارت صنعت امروز متولی اداره بنگاه های اصلی تولید کننده است و نسبت به موضوع، ذینفعی است که منافع آن با منافع عمده ذینفعان دیگر در تعارض است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: وزارت صنعت باید پاسخگوی همه جانبه عملکرد خود در بنگاه های تولیدی باشد، نه آنکه به جای پاسخگویی قیمت گذاری هم به او واگذار شود به نظر نمی رسد از دل چنین مسیری تعادل و توازن عادلانه ای بین منافع ذی نفعان ایجاد شود. این رویکرد تعارض منافع به وجود می آورد و موجب نارضایتی بیشتر مردم می شود.
منبع: نماینده
کلیدواژه: خودرو صنعت مجلس نماینده هیئت رئیسه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۷۵۶۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک پیشبینی جدید درباره قیمت خودرو در روزهای آینده؛ زمان خرید خودرو هست یا خیر؟
قیمت خودرو امروز، جمعه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ به دلیل تعطیلی، هیچ تغییری ندارد. اما در هفتهای که گذشت، روند قیمت خودرو چگونه بود؟ در دومین هفته اردیبهشت ۱۴۰۳، بازار خودرو چه روندی خواهد داشت؟
به گزارش تجارتنیوز ، قیمت خودرو امروز، جمعه، ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ به دلیل تعطیلی بازار خودرو هیچگونه تغییری از ابتدای روز ندارد. اما در هفتهای که گذشت، قیمت خودرو نوسان چندانی نداشت و اغلب خودروها در حد بسیار ناچیز، کاهش یافتند.
دلار که مهمترین محرک بازار خودرو محسوب میشود، در طول هفته اخیر با شیب جزئی، کاهشی شد که همین موضوع عامل افت قیمت ناچیز خودروهای داخلی و مونتاژی بود.
قیمت خودروهای داخلیکوییک S دندهای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزانترین هاچبکهای بازار داخلی به شمار میرود که نسبت به روز شنبه این هفته، چهار میلیون تومان ارزانتر شد و به نرخ ۴۴۱ میلیون تومان رسید.
شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، افت قیمت به نسبت بالایی را از نسبت به ابتدای هفته تجربه کرد. این خودرو ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایرانخودرو است که در کمال تعجب، افزایش قیمت داشت. این خودرو با رشد ۱۵ میلیون تومانی طی یک هفته به قیمت ۷۷۵ میلیون تومان رسید.
پژو پارس LX TU ۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار میرود که با افتوخیزی که در طول هفته داشت، سرانجام با همان نرخ ۸۸۶ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودروهای مونتاژیجک J ۴ آپشنال ارزانترین خودرو مونتاژی کرمانموتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۵ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۷۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
امویام X ۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیسلیفت X ۲۲ Pro به شمار میرود که تنها پنج میلیون تومان کاهش قیمت داشته و با یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان معامله میشود.
جک S ۵ نیوفیس یکی از محبوبترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود. این کراساوور افت ۱۰ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراساوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزانتر و با نرخ یک میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومانی هفته گذشته به فروش میرسد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته آیندهعمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو بیان کرد: افتوخیز نرخ ارز و شرایط به نسبت ناپایدار اقتصادی، باعث شد تا بسیاری از مصرفکنندگان و افرادی که به فکر سرمایهگذاری در بازار خودرو هستند، برای خرید خودرو دست نگه دارند. اگرچه نرخ ارز و به تبع از آن، قیمت خودرو هم بالا رفته است، اما در بازار هیچ اتفاقی مبنیبر رونق دوباره مشاهده نمیشود.
وی افزود: به نظر میرسد که این رکود همچنان ادامهدار باشد و میتوان این نوید را داد که بازار خودرو حداقل تا چند ماه آینده، بازاری برای سرمایهگذاری نخواهد بود. چرا که سرمایهگذاران متوجه شدند که بازار خودرو، فرصت مناسبی برای سرمایهگذاری نیست. هفته آینده نیز به نظر میرسد که رکود فوق، ادامهدار باشد و تنها شرکتهای خودروساز هستند که میتوانند با راهاندازی فروش اقساطی، خریداران را به سمت خود جذب کنند.