۵ نمونه از گران‌ترین خودروهای فروخته شده در تاریخ پورشه
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۸۶۲۰۸
داشتن یکی از نمونه‌های افسانه‌ای ۹۱۱ برای هر ماشین بازی یک آرزو به حساب می‌آید. اما این بار دیگر نمونه مورد بحث ما ۹۱۱ نیست!. با وجود اینکه نمونه‌های هوا خنک پورشه (تا دهه ۹۰ میلادی) اکنون قیمتی بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار دلار پیدا کرده اند، اما خودروهای موجود در لیست ما بعضا از یک خانه لوکس هم ارزشمند‌تر هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
۹۱۷/۳۰ اسپایدر
یکی از افسانه ای‌ترین خودروهای مسابقه‌ای پورشه که با بهره مندی از موتور ۱۲ سیلندر توربوشارژ خود ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد (قابلیت ارتقا تا ۱۵۰۰ اسب بخار). بدون در نظر گرفتن هیچگونه سیستم کامپیوتری، پشت فرمان این خودرو فقط راننده بود و توانایی هایش. محل قرار گیری راننده هم با توجه به تعبیه دو باک بنزین در چپ و راست، در قسمت میانی بود. خیلی نباید تعجب کرد که قهرمان مسابقات Can-Am با قیمتی نزدیک به ۳ میلیون دلار به فروش رفته است.
۵۵۰A اسپایدر
در رتبه چهارم این لیست پورشه ۵۵۰A اسپایدر مدل ۱۹۵۶ قرار گرفته است. خودرویی که با بهره گیری از موتور ۱.۵ لیتری دو میل سوپاپ خود ۱۳۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و نسبت به رقبایش برتری داشت. هم چنین این خودرو یکی از اولین نمونه‌هایی بود که توسط پورشه مخصوصا برای مسابقات اتوموبیلرانی طراحی شده بود. این خودرو زیبا به قیمت ۵، ۱۷۰، ۰۰۰ دلار به فروش رسید.
۹۱۱ GT۱ Strassenversion
یکی از زیباترین خودروهای تاریخ پورشه. تیم موتور اسپرت پورشه برای شرکت در مسابقات لمانز و پاس کردن قوانین، تعداد ۲۰ دستگاه از این خودرو افسانه‌ای را به صورت شهری تولید کرد. نتیجه کار هم امروز به عنوان یکی از زیباترین و خواستنی‌ترین سوپر اسپرت‌های تاریخ شناخته می‌شود. این خودرو با استفاده از موتور تویین توربو ۶ سیلندر خود که بر پایه موتور ۹۹۶ ساخته شده بود، ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. آخرین بار یک نمونه از این خودرو و با مدل ۱۹۹۸ در آمریکا به قیمت ۵، ۶۶۵، ۰۰۰ دلار فروخته شد.
۹۵۶
بدون شک پر افتخار‌ترین خودروی لیست کسی نیست جز ۹۵۶ افسانه ای. خودرویی که در دهه ۸۰ به همراه جانشین خود یعنی ۹۶۲، به مدت ۷ سال پیاپی قهرمان بلامنازع لمانز بود. این خودرو با استفاده از موتور ۲.۶۵ لیتری توربوشارژ خود قدرتی نزدیک به ۷۵۰ اسب بخار تولید می‌کرد و با وزن زیر ۸۰۰ کیلوگرم، یکی از رام نشدنی‌ترین خودروهای تاریخ موتور اسپرت بود. هم چنین ۹۵۶ اولین خودرویی بود که از گیرباکس دو کلاچه و سیستم آیرودینامیکی Ground Effect بهره می‌برد. یکی از چند نمونه ساخته شده از این خودرو به قیمت ۱۰، ۱۲۰، ۰۰۰ دلار فروخته شد.
۹۱۷K
و در آخر قهرمان پر افتخار ما، پورشه ۹۱۷K است. خودروی بسیار معروفی که به لطف قهرمانی‌های پیاپی در مسابقات لمانز دهه ۷۰ میلادی و رنگ بندی گالف خود شهرت زیادی دارد. هم چنین از این خودرو در فیلم لمانز با هنرنمایی استیو مک کوئین هم استفاده شده بود. ۹۱۷K با بهره مندی از موتور قدرتمند ۴.۵ لیتری ۱۲ سیلندر خود، ۶۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. این خودرو قدرتمند علاوه بر قهرمانی در لمانز، توانست در مسیر مستقیمی مولسان رکورد سرعت ۳۵۲ کیلومتر بر ساعت را هم ثبت کند. ارزشمنر‌ترین خودرو تاریخ کمپانی پورشه با قیمت ۱۴، ۰۸۰، ۰۰۰ دلار فروخته شد. منبع: جوان خودرو
منبع: پارسینه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۸۶۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تانسو 06 ؛ شاسی بلند جدید چری که قرار نیست زیاد گران باشد! (+تصاویر)
عصر ایران- چری یک شاسی بلند با نام تانسو 06 سی-دی ام را در نمایشگاه خودرو پکن دارد که البته محصول جدیدی نیست و تریم بنزینی آن قبلا در گروه خودرو عصر ایران با نام دیسکاوری 06 معرفی شده است(اینجا).
جائکو 7 نیز برند دیگر چری است که همین خودرو را با نامی متفاوت برای صادرات عرضه می کند(اینجا)
فنگیون تی6 نیز همین اتاق را میزبانی می کند! (اینجا)
تانسو در زبان چینی به مفهوم کاوش و شناسائی است. اکنون اطلاعاتی محدود از تریم افزاینده برد حرکتی در کلاس پلاگین هیبرید تانسو 06 یا جائکو 7 منتشر شده که در ادامه بدان اشاره می کنیم:
این خودرو در کلاس پلاگین هیبرید قرار دارد و برد حرکتی آن در حالت الکتریکی خالص 120 کیلومتر است. در سیکل ترکیبی برد حرکتی خودرو به 1300 کیلومتر می رسد و متوسط مصرف سوخت آن نیز 4.9 لیتر در هر 100 کیلومتر محاسبه شده است.
این برد حرکتی در روزگار کنونی چیز عجیبی نیست زیرا بخش احتراقی پیشرانه در نقش ژنراتور برای شارژ باتری عمل می کند و در نهایت دستیابی به چنین پیمایشی را امکان پذیر خواهد کرد.
ساختار هیبرید تانسو 06 از انجین 1.5 لیتری توربو با 154 اسب بخار خروجی و گشتاور 220 نیوتن متر در همراهی با تک موتور الکتریکی تشکیل شده که هنوز جزئیات قسمت الکتریکی اعلام نشده است.
براساس اطلاعات موجود، تریم بنزینی تانسو 06 قرار است از 16 تا 19 هزار دلار برحسب تریم قیمت داشته باشد و در کلاس محصولات اقتصادی قرار می گیرد. قیمت مدل پلاگین هیبرید نیز به زودی مشخص می شود.
استفاده از جعبه دنده دی اچ تی و بازده گرمائی 44.5 درصدی از دیگر ویژگی های محصول جدید چری است.
تانسو 06
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: چری دیسکاوری 06 ؛ شاسی بلند جدید چینی که سودای لندروور در سر دارد! (+عکس)
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام