بررسی خرید اتوبوس های دست دوم خارجی
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۸۹۷۳۱
پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص جزئیات درخواست مدیران شهری از صمت برای خرید اتوبوس های دست دوم، افزود: سالهاست در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اتفاق جدیدی رخ نداده است. اولویت اصلی ما نوسازی ناوگان اتوبوسرانی است اما در حال حاضر قیمت خرید یک اتوبوس نو یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است. وقتی نمی توانیم نوسازی کنیم، باید به دنبال راهکارهای دیگر باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه استاندارد اتوبوس در دنیا یورو ۶ است، گفت: دیگر به اتوبوس های با استاندارد یورو ۴ مجوز نمی دهند، این در حالی است که ما در کشور سوخت مناسب یورو ۶ نداریم، بنابراین اتوبوس با استاندارد یورو ۴ مناسب شهر ما است و می توانیم برای جبران کمبود ناوگان اتوبوسرانی به دنبال خرید این اتوبوس ها باشیم که زیر ۵ سال سن دارند، استاندارد یورو ۴ را دارند و قیمت بسیار پایین تری نسبت به اتوبوس های نو دارند و می توانیم چند سالی از آنها استفاده کنیم اما در اصل هدف ما نوسازی است.
سنندجی با بیان اینکه در خرید اتوبوس های دست دوم خدمات پس از فروش مورد توجه و تأکید است، گفت: در حال بررسی هستیم که می توانیم از کدام کشورها این اتوبوس ها را تهیه کنیم.
وی در خصوص اینکه گفته می شود ۲۲۲ دستگاه اتوبوس بی آر تی متوقف است، گفت: اتوبوس های ما به دلیل مشکلاتی همچون خرابی لاستیک، روغن و سایر موارد فنی متوقف می شوند اما دائما در حال تعمیر هستند و در حال حاضر ۸۰ دستگاه اتوبوس بی آر تی بیشتر متوقف نیست.
کد خبر 4487116 نورا حسینیمنبع: مهر
کلیدواژه: اتوبوسرانی حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۸۹۷۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر صمت: در تامین اتوبوس نیازمند خارجیها نیستیم+ فیلم
به گزارش خبرنگار مهر، عباس علی آبادی در مصاحبه با صدا و سیما با اشاره به موضوع واردات اتوبوس و کشنده، گفت: امروز در تولید کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی نیستیم بلکه نیازمند تأمین هزینهها و زمان هستیم اما گاهی به بهانه تأمین مالی و گاهی به بهانه اینکه فوری نیاز داریم، واردات صورت میگیرد.
وی در پاسخ به سوالی درباره اینکه چگونه باید جلوی بهانهجوییها را گرفت، تاکید کرد: به هر حال هر بار به دنبال بهانه هستند تا راهی پیدا کنند و به منفعت برسند.
وزیر صمت ادامه داد: در حال حاضر یکی از بهانههای مهم این است که تأمین کنندگان خارجی مایل به تأمین مالی هستند، بنابراین ما باید این بهانهها را از بین ببریم و روشهایی را برای تأمین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا با این بهانهها به سمت خارجیها نرویم.
علی آبادی عنوان کرد: یکی دیگر از بهانهها این است که گاهی اعلام میکنند تعداد زیادی دستگاه آن هم به صورت فوری نیاز دارند؛ در حالی که اگر این موضوع را از قبل به تولیدکننده بگوییم تولیدکننده هم نسبت به تولید محصول مذکور اقدام میکند.
وی گفت: متأسفانه این مساله وجود دارد اما به هر حال ما به دنبال رفع آنها هستیم.
کد خبر 6096985 سمیه رسولی