جابجایی مسافر حومه‌ای برای رجا صرفه اقتصادی ندارد/ اعتقادی به اختصاص ارز دولتی به راه‌آهن ندارم

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، سعید محمدزاده در مراسم روز حمل و نقل که در شرکت راه‌آهن برگزار شد با بیان اینکه طبق فرمایش رهبری بودجه سال 98 باید به سمت بهره‌وری پیش برود اظهار داشت: حمل و نقل دومین مصرف‌کننده انرژی در کشور است و می‌توان با فعال‌سازی حمل و نقل ریلی در هدفمند کردن یارانه‌ها گام برداشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: 93 درصد انرژی در بخش‌های حمل و نقل در بخش جاده‌ای مصرف می‌شود. این در حالی است که حمل و نقل ریلی ظرفیت بسیار زیادی برای جذب بار و مسافر دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سهم ریل از جابجایی بار چیزی حدود 13 تن کیلومتر در سال است گفت: این رقم را باید به 27 درصد برسانیم و با انتقال بخشی از بار به ریل می‌توان در مصرف سوخت صرفه‌جویی کرد.

وی با اشاره به آمارهایی که معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی درباره میزان تلفات تصادفات جاده‌ای اعلام کرد گفت: طبق گفته آقای آدم‌نژاد 12 درصد کشته‌های سوانح جاده‌ای توسط ناوگان باری رخ می‌دهد که بار آنها ریل‌پسند است و می‌توان از طریق حمل و نقل ریلی جابجا شود.

وی با اشاره به راه‌اندازی سیستم رگولاتوری در راه‌آهن گفت:‌ در حال راه‌اندازی نهاد تنظیم مقررات در راه‌آهن هستیم.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن با تاکید بر اینکه در طول سال‌های گذشته به بخش خصوصی صنعت ریلی ظلم شده است گفت: پیش از افزایش نرخ ارز شرکت‌های حمل و نقل ریلی درخواست افزایش 40 درصدی قیمت بلیت را داشتند که آن را در راه‌آهن به 10 درصد رساندیم اما حتی برخی از نهادها فشار آوردند که این 10 درصد هم لغو شود.

وی با تاکید بر اینکه اعتقادی به اختصاص ارز 4200 تومانی و ارز یارانه‌ای به راه‌آهن ندارم اظهار داشت: هرچند معتقد نیستم ارز دولتی به راه‌آهن اختصاص پیدا کند اما رقابت هم باید عادلانه باشد و باید برای توسعه این بخش هزینه‌های آن را بپردازیم که معتقدم مدل خرید خدمت را می‌توان برای حمل و نقل ریلی اجرا کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه صد میلیارد نفر سفر جابجایی حومه‌ای انجام می‌شود گفت: 40 درصد این جابجایی‌ها در کوریدورهای ریلی است اما سهم ریل از جابجایی مسافر حومه‌ای تنها 5 درصد است.

وی با تاکید بر اینکه قیمت یارانه‌ای جابجایی مسافر حومه ای برای رجا صرفه اقتصادی ندارد گفت: باید این حوزه را برای سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی جذاب کنیم.

وی با تاکید بر اینکه راه‌آهن ریسک سرمیه‌گذاری در این حوزه را می‌پذیرد اظهار داشت: سال گذشته نسبت به انتشار اوراق صکوک اجاره اقدام کردیم به این معنا که بخشی از ریسک سرمایه‌گذاری در این حوزه را برطرف کنیم.

وی با اشاره به افزایش سهم ریل از جابجایی بار اظهار داشت: از سال 92 تا 96، 22 و نیم میلیارد تن بار از شبکه راه‌آهن جابجا شد که توانستیم این رقم را به سی و نیم میلیارد تن کیلومتر برسانیم و معتقدم رشد صددرصدی این رقم تا سال آینده یک رویا نیست و می‌تواند محقق شود.

وی با تاکید بر اینکه در حوزه مسافر در بخش ریلی شرایط بسیار نامناسب است گفت: اگر اقدامات  برای رفع مشکلات صورت نپذیرد اتفاقات نگران‌کننده‌ای در این بخش خواهد افتاد.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: درصدد راه اندازی شورای رقابت در راه آهن هستیم.

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۰۰۹۲۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴۵ درصد جمعیت جهان از پوسیدگی دندان رنج می‌برند / پوسیدگی دندان؛ شایع‌ترین بیماری بشر

زهرا سیدمعلمی، در نشست مشارکت سازمان‌های دولتی و نهادهای مردمی در ارتقای سلامت دهان و دندان جامعه که در ارتباط با پویش کشوری سلامت دهان و دندان برگزار شد، اظهار کرد: هدف ما در این پویش علاوه بر آگاه سازی مردم درباره سلامت دهان و دندان خود، حساس سازی مسئولین سایر سازمان‌های دولتی و نهادهای مردمی است، تا مشارکت و توجه آنها را به این موضوع مهم جلب کرده و تفاهم و همکاری‌ها در این حوزه بیشتر شود.

وی با بیان اینکه همه افراد در هر دوره‌ای از زندگی با نوعی از بیماری دهان و دندان درگیر هستند، گفت: پوسیدگی دندان و بیماری‌های لثه و بی دندانی از جمله بیماری‌هایی است که در سنین ابتدایی و سپس در میانسالی و پیری شایع می‌شود.

مدیرکل سلامت دهان و دندان وزارت بهداشت افزود: شایع‌ترین بیماری بشر مربوط به پوسیدگی دندان است و ۴۵ درصد از جمعیت جهان از پوسیدگی دندان رنج می‌برند.

سیدمعلمی خاطرنشان کرد: میزان پوسیدگی دندان در کودکان ۱۲ ساله ایرانی ۱/۸۴ است یعنی به طور متوسط هر کودک ۱۲ ساله ایرانی نزدیک به ۲ دندان پوسیده دارد. این وضعیت در جهان وضعیت نسبتا خوبی است ولی در سنین میانسالی میزان پوسیدگی در افراد جامعه افزایش می‌یابد.

وی تاکید کرد: باید شاخص پوسیدگی دندان را بهبود ببخشیم و این نیازمند اقدامات پیشگیری هوشمندانه است.

سیدمعلمی ضمن مقایسه اقتصادی بین ارائه مراقبت‌های پیشگیرانه و یا انجام درمان‌های پایه و ارائه درمان‌های پیچیده و پرهزینه، افزود: با انجام اقدامات پیشگیری و درمانی پایه صرفه جویی اقتصادی زیادی در سلامت مردم و نظام سلامت می‌شود.

مدیرکل دفتر سلامت دهان و دندان وزارت بهداشت، توسعه عدالت در سلامت، پایداری ارائه خدمات دندان پزشکی در مناطق محروم، گسترش مراقبت‌های دهان و دندان برای دستیابی به هدف پوشش همگانی سلامت و بهبود سلامت دهان و دندان عموم جامعه را از اهداف دفتر سلامت دهان و دندان وزارت بهداشت عنوان کرد.

سیدمعلمی افزود: برای کاهش پرداخت از جیب مردم در خدمات دندانپزشکی، علاوه بر رایگان کردن این خدمات در روستاها و شهرهای زیر ۲۰ هزار نفر و تعدیل تعرفه‌های دولتی در شهرها، از تلاش‌ها و رایزنی‌ها برای گسترش پوشش بیمه‌ای در خدمات دندان پزشکی خبر داد و گفت: امیدواریم علاوه بر بخش دولتی، دندانپزشکان بخش خصوصی نیز طرف قرارداد بیمه‌های پایه شوند تا بتوانند با کاهش هزینه‌ها به مردم خدمات دندانپزشکی را ارائه کنند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان